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L'Aérospatiale SA 321 Super Frelon (in francese il nome indica un grosso tipo di calabrone) è un elicottero trimotore francese pesante prodotto dalla Aérospatiale. L'elicottero è ancora utilizzato in Cina dove viene prodotta una versione locale denominata Z-8.[2]

Aérospatiale SA 321 Super Frelon
Un Super Frelon della marina francese sul ponte di volo della portaerei Clemenceau.
Descrizione
TipoElicottero pesante da trasporto
Equipaggio5
Costruttore Aérospatiale oggi Eurocopter
Data primo volo7 dicembre 1962
Esemplari97
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza19,40 m
Altezza4,90 m
Diametro rotore18,90 m
Peso a vuoto6 863 kg
Peso max al decollo13 000 kg
Capacità27 Passeggeri o 4 barelle
Propulsione
Motore3 turbine Turboméca Turmo IIIC
Potenza1550 shp
Prestazioni
Velocità max275 km/h
Autonomia920 km
Tangenza3 150 m
Siluri4 siluri guidati
Notedati relativi alla versione SA 321G navale

Niccoli, Aerei[1]

voci di elicotteri presenti su Wikipedia
Super Frelon del 32º stormo in atterraggio sulla Ouragan.
Super Frelon del 32º stormo in atterraggio sulla Ouragan.
Super Frelon della South African Air Force
Super Frelon della South African Air Force

Sviluppo


Del Super Frelon sono state prodotte sia varianti civili che militari e queste ultime sono risultate le più numerose, grazie alle acquisizioni da parte delle forze armate francesi e all'esportazione in Israele, Sudafrica, Libia, Cina e Iraq.

L'elicottero nella sua variante militare è stato realizzato in configurazioni da trasporto, antisom e antinave. La versione da trasporto era in grado di imbarcare 38 soldati con l'equipaggiamento o in alternativa 15 barelle per l'uso come eliambulanza.

Le versioni antisommergibile e antinave erano solitamente equipaggiate con un radar di navigazione e di ricerca (ORB-42) e un verricello con 50 metri di cavo per il soccorso in mare. Spesso venivano adattati per il rifornimento in volo ed equipaggiati con un cannone da 20 mm, contromisure elettroniche, sistemi di visione notturna, designatori laser e il sistema Personal Locator System.[2]


Utilizzatori



Militari


 Argentina
 Cina
utilizza la variante (Z-8) Jingdezhen della quale sono stati consegnati 41 esemplari, 34 dei quali sono in servizio al maggio 2018.[3]
 Francia
 Iraq
 Israele
 Libia
 Sudafrica
 Zaire

Civili


 Grecia
 Norvegia

Note


  1. Riccardo Niccoli, Aerei. Conoscere e riconoscere tutti gli aerei ed elicotteri più importanti, civili e militari, storici ed attuali, 2ª ed., Novara, Istituto Geografico De Agostini, 2005 [1998], pp. p.15, ISBN 978-88-418-2359-0.
  2. (EN) Maksim Starostin, Aerospatiale SA-321 "Super Frelon" 1962, su All the world's helicopters and rotorcrafts, www.aviastar.org. URL consultato il 7 ottobre 2008.
  3. "Le forze aeree del mondo. Cina" - "Aeronautica & Difesa" N. 379 - 05/2018 pag. 70

Altri progetti


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На других языках


[de] Aérospatiale SA 321

Die Aérospatiale SA 321 Super Frelon („Super-Hornisse“) ist ein mittelschwerer Transporthubschrauber des französischen Herstellers Aérospatiale. Die Aufgaben des Hubschraubers umfassen die Bereiche Transport, Rettung (SAR) sowie U-Boot-Bekämpfung.

[en] Aérospatiale SA 321 Super Frelon

The Aérospatiale (formerly Sud Aviation) SA 321 Super Frelon ("Super Hornet") is a three-engined heavy transport helicopter produced by aerospace manufacturer Sud Aviation of France. It held the distinction of being the most powerful helicopter to be built in Europe at one point, as well as being the world's fastest helicopter.

[fr] Sud-Aviation SA321 Super Frelon

Le SA.321 Super Frelon est un hélicoptère lourd conçu par la société française Sud-Aviation, en collaboration avec Sikorsky (rotors) et Fiat (transmission).
- [it] Aérospatiale SA 321 Super Frelon

[ru] Sud-Aviation SA.321 Super-Frelon

Сюд-Авиасьо́н SA.321 Супе́р Фрело́н (Sud-Aviation SA.321 Super-Frelon — фр. Сверх-шершень) — французский тяжёлый многоцелевой вертолёт.



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