avia.wikisort.org - Elicottero
Il Kamov Ka-8 (in cirillico Камов Ка-8 "Иркутянин" (Irkutyanin)) era un elicottero ultraleggero monoposto e monomotore con rotori controrotanti coassiali sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta. Progettato dall'ingegnere aeronautico Nikolaj Il'ič Kamov fu il precursore del Ka-10.
| Kamov Ka-8 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | elicottero leggero multiruolo |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore |  OKB 938 Kamov
|
| Data primo volo | 12 novembre 1947 |
| Esemplari | 3 prototipi |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 3,70 m |
| Altezza | 2,50 m |
| Diametro rotore | 5,60 m |
| Peso a vuoto | 183 kg |
| Peso max al decollo | 320 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un M-75 |
| Potenza | 27 CV (20 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 80 km/h |
| Tangenza | 250 m |
i dati sono estratti da Уголок неба[1] | |
| voci di elicotteri presenti su Wikipedia | |
Note
- Камов Ка-8 in Уголок неба.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ka-8
Collegamenti esterni
- (EN) Maksim Starostin, Kamov Ka-8, in All the world's helicopters and rotorcrafts, http://www.aviastar.org. URL consultato il 17 marzo 2011.
- (RU) Камов Ка-8, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 17 marzo 2011.
На других языках
[de] Kamow Ka-8
Der Kamow Ka-8 (russisch Камов Ка-8) war ein Hubschrauber sowjetischer Konstruktion. Er wurde im Jahre 1946/47 von Nikolai Kamow entwickelt. Der Erstflug fand am 12. November 1947 durch M. D. Gurow statt.[en] Kamov Ka-8
The Kamov Ka-8 "Иркутянин", (Irkutyanin - from Irkutsk), was a diminutive Soviet helicopter that first flew in 1947.- [it] Kamov Ka-8
[ru] Ка-8
Ка-8 — первый вертолёт Н. И. Камова. Ка-8 впервые поднялся в воздух 12 ноября 1947 года, представлял собой простую конструкцию из стальных труб, укреплённую на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для лётчика. Двигатель мощностью 20 кВт (27 л. с.) вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта. Всего построено 3 экземпляра.Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2026
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии