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Il Westland Widgeon fu un elicottero sviluppato dall'azienda britannica Westland Aircraft nella metà degli anni cinquanta. Di fatto questo apparecchio non era altro che una evoluzione del Westland WS-51 Dragonfly.

Westland Widgeon
Un Westland Widgeon in volo
Descrizione
Tipo	elicottero utility
Equipaggio	1
Costruttore	Westland Aircraft
Data primo volo	23 agosto 1955
Data entrata in servizio	1955
Esemplari	circa 15[1]
Sviluppato dal	Westland Dragonfly
Dimensioni e pesi
Lunghezza	12,75 m (41 ft 10 in)
Altezza	4,07 m (13 ft 4 in)
Diametro rotore	14,99 m (49 ft 2 in)
Superficie rotore	176,4 m² (1 898 ft²)
Peso a vuoto	1 969 kg (4 322 lb)
Peso carico	2 682 kg (5 900 lb)
Passeggeri	4
Prestazioni
Velocità max	175 km/h (95 kt, 109 mph) al livello del mare
Velocità di salita	3,6 m/s (700 ft/min) al livello del mare
Quota di servizio	3 597 m (11 800 ft)
i dati sono estratti da Westland Aircraft since 1915[2] integrati dove indicato
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Storia del progetto

Su propria iniziativa la Westland decise di sviluppare una versione migliorata del Westland WS-51 Dragonfly, incrementando lo spazio a bordo della cabina di comando e sostituendo le componenti meccaniche principali del Dragonfly utilizzando le componenti prodotte per il Westland Whirlwind. Le prime versioni del Dragonfly che comprendevano la serie 1A furono opportunamente modificate e rinominate in WS-51 Serie 2 Widgeon. Il primo apparecchio di questa versione si alzò in volo per la prima volta il 23 agosto 1955.

Per un certo periodo si prese in considerazione la possibilità di modificare 24 Dragonfly in servizio con la Fleet Air Arm allo standard Dragonfly HC.7 ma il progetto fu abbandonato.

Il Widgeon fu un successo dal punto di vista tecnico ma ciò nonostante l'elicottero non ebbe un grande successo dal punto di vista commerciale.

Utilizzatori

Civili

 Regno Unito

• Bristow Helicopters

Governativi

 Hong Kong

• Hong Kong Police

operò con due esemplari.

Militari

 Biafra

• Biafran Air Force

operò con tre esemplari.

 Brasile

• Marinha do Brasil

operò con tre esemplari.

 Ceylon

• Royal Ceylon Air Force

operò con due esemplari.

 Hong Kong

• Royal Hong Kong Auxiliary Air Force

 Giappone

 Giordania

• Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya

operò con due esemplari.

 Nigeria

• Nigerian Air Force

operò con un esemplare ex Biafran Air Force catturato nei pressi di Udi e che entrò in servizio con il numero di matricola NAF510.

Note

Bibliografia

• (EN) Derek N. James, Westland Aircraft since 1915, London, Putnam Aeronautical Books, 1991, ISBN 0-85177-847-X.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Widgeon

Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, Westland "Dragonfly" / "Widgeon", in All the world's helicopters and rotorcrafts, http://www.aviastar.org. URL consultato il 22 luglio 2009.
• (EN) Jorge Gazzola, Westland Widgeon, su helis.com - Helicopter History Site, http://www.helis.com. URL consultato il 18 giugno 2010.
• (RU) Westland Widgeon, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 18 giugno 2010.

Portale Aviazione

Portale Guerra

Portale Trasporti

На других языках

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[de] Westland Widgeon

Der Westland Widgeon war ein von der britischen Firma Westland Aircraft in Eigenregie weiterentwickelter Hubschrauber. Er ist ein leichter Mehrzweckhubschrauber und basierte auf dem Vorgängermodell Westland Dragonfly HR5.

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[en] Westland Widgeon (helicopter)

The Westland Widgeon was a helicopter developed by Westland Aircraft as a private venture improvement on the Westland WS-51 Dragonfly.

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- [it] Westland Widgeon (elicottero)

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[ru] Westland Widgeon

Widgeon — Многоцелевой вертолёт.

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