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La Henschel Hs 293 A est une bombe planante téléguidée anti-navires développée en Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale par les usines aéronautiques Henschel Flugzeugwerke de Berlin. Le chef du bureau d'études responsable est Herbert Wagner (en).
| Henschel HS 293 A | |
 Une HS 293 A, exposée au Deutsches Museum à Munich, en Allemagne. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Bombe planante air-sol et air-mer |
| Constructeur |  Herbert Wagner, usines aéronautiques Henschel Flugzeugwerke
|
| Déploiement | 1943 |
| Caractéristiques | |
| Moteurs | moteur-fusée Walter HWK 109-507 fournissant une poussée d'env. 6 kN (600 kp) pendant 10 s. |
| Masse au lancement | 975 kg |
| Longueur | 3,82 m |
| Diamètre | 0,47 m |
| Envergure | 3,10 m |
| Vitesse | 900 km/h |
| Portée | 20 km |
| Altitude de croisière | 600 à 800 m |
| Charge utile | 295 kg |
| Guidage | téléguidée |
| Plateforme de lancement | aéronefs |
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Présentation
Commandée au début de l'année 1940, elle était conçue comme un avion et possédait une voilure munie d'ailerons, un empennage muni d'une gouverne de profondeur et une propulsion autonome par moteur-fusée qui fonctionnait pendant 10 secondes et conférait à la bombe une vitesse de 900 km/h environ. Elle était larguée à partir d'un bombardier, et était dirigée sur sa cible par signaux radio.
Plus de 12 000 exemplaires furent construits et environ 400 bombes furent larguées à partir de 1943, provoquant la destruction d'environ 55 navires. Le Junkers Ju 290 A-7, au rayon d'action de l'ordre de 5 000 km, apparu au début 1944, pouvait emporter 3 Hs 293-A sous son fuselage et la voilure[1]. Au cours de l'année 1944, les Alliés acquirent la supériorité aérienne sur tous les fronts. Ceci provoqua tant de pertes dans la Luftwaffe que la bombe ne fut plus utilisée à partir du milieu de l'année 1944.
- Télécommande :
- émetteur (embarqué sur avion porteur) FuG 203 Kehl fabriqué par Telefunken et Opta (FuG → Funkgerät = appareil radio)
- récepteur (sur la bombe) : FuG 230 Strassburg fabriqué par StaRu (Stassfurter Rundfunkgesellschaft)
Vue des tuyères
Fiche descriptive éditée par le renseignement américain
Utilisations au combat
Le 25 août 1943 est enregistrée la première attaque réussie par un missile guidé, qui atteint la corvette HMS Bideford (L43) (en). Cependant, la charge n'explosant que partiellement, les dégâts furent minimes. Le , la destruction de la corvette HMS Egret (L75), attaquée par une escadrille de 18 Dornier Do 217 emportant des bombes planantes Henschel Hs 293 amène à la suspension de toutes les patrouilles anti-sous-marines anglaises dans le golfe de Gascogne[2]. Le 26 novembre, une Hs 293 coule le transport de troupes HMT Rohna, causant la mort de plus de 1 000 personnes.
Parmi les autres bateaux endommagés ou coulés par les Hs 293, on peut relever :
- : HMS Landguard (en), une corvette de la classe Banff (en), légèrement endommagée en même temps que le Bideford dans le golfe de Gascogne[3] ;
- : NCSM Athabaskan (G07), un destroyer canadien de la classe Tribal, fortement endommagé en même temps que la destruction de l'HMS Egret (L75) dans le golfe de Gascogne[4]
- HMHS Newfoundland, un transport de courrier, fortement endommagé et coulé au canon par les alliés ;
- 14 septembre 1943 : SS Bushrod Washington , coulé pendant l'Opération Avalanche[5] ;
- : SS James W. Marshall endommagé pendant l'Opération Avalanche, et coulé plus tard pour servir de brise-lames pour le port Mulberry. Il est aussi possible que le bateau ait en fait été touché par une Fx 1400 Fritz X[5]
- HMS LST-79 (en), coulé ;
- SS Samite, endommagé ;
- SS Hiram S. Maxim, endommagé ;
- SS Selvik, endommagé ;
- 6 novembre 1943 : USS Tillman (DD-641) (en), un destroyer de la classe Gleaves, légèrement endommagé alors qu'il escortait le convoi KMF-25A en mer Méditerranée[5]. Il est aussi possible que le bateau ait en fait été touché par une torpille[note 1],
- HMS Rockwood, légèrement endommagé, rayé ultérieurement des listes ;
- HMS Dulverton (L63), fortement endommagé puis sabordé ;
- MV Marsa, coulé ;
- SS Delius, endommagé ;
- 23 janvier 1944 : HMS Jervis (F00), un destroyer de la classe J, mis hors de combat durant l'Opération Shingle[5] ;
- HMS Janus (F53), un destroyer de la classe J, coulé probablement par une Hs 293, ou une torpille ;
- USS Prevail (AM-107) (en), un dragueur de mines de la classe Auk, endommagé probablement par une Hs 293 ;
- USS Mayo (DD-422) (en), un destroyer de la classe Benson, endommagé probablement par une Hs 293, ou une mine ;
- SS John Banvard, endommagé ;
- : SS Samuel Huntington (en), coulé durant l'Opération Shingle[5] ;
- : HMS Spartan (95), coulé durant l'Opération Shingle[5] ;
- : USS Herbert C. Jones (DE-137) (en), endommagé durant l'Opération Shingle[5] ;
- : Elihu Yale, coulé durant l'Opération Shingle ; le chaland de débarquement LCT 35 qui était à côté a été également coulé[5] ;
- : HMS Inglefield ;
- HMS Lawford (K514) (en), coulé probablement par une Hs 293, le rapport officiel ne mentionnant qu'une « torpille aérienne » ;
- HMCS Matane, endommagé ;
- USS LST-282, coulé pendant le débarquement de Provence[6].
Bien que conçue comme arme anti-navire, la bombe a été également utilisée pendant la bataille de Normandie, au début d', pour détruire des ponts sur les rivières Sées et Sélune. Un pont fut légèrement endommagé, pour la perte de 6 avions d'attaque[7].
La Hs 293 était transportée par les Heinkel He 111, Heinkel He 177, Focke-Wulf Fw 200 et Dornier Do 217. Cependant, seul le Heinkel 177, certaines variantes du Focke-Wulf 200 et le Dornier 217 l'ont utilisée de manière opérationnelle.
Notes et références
- Voir le Dictionary of American Naval Fighting Ships. Celui-ci indique que les 3 bombes planantes Hs 293 qui visaient le Tillman ont explosé sans causer de dommages, mais qu'une torpille a explosé dans le sillage du bateau sans faire de dégât.
- (en) Chris Bishop, The encyclopedia of weapons of World War II, Sterling Publishing, , 544 p. (ISBN 1-58663-762-2, lire en ligne), p. 391
- Marc Milner (1994). The U-boat hunters: the Royal Canadian Navy and the offensive against Germany's submarines. University of Toronto Press, p. 57
- Blair, Clay Hitler's U-Boat War, The Hunted 1942-1945 Random House (1998) (ISBN 0-679-45742-9) p. 405
- (en) « H.M.C.S ATHABASKAN G07 »
- Bogart, Charles H. "German Remotely Piloted Bombs" United States Naval Institute Proceedings November 1976 p. 62–68
- Steven J. Zaloga, Operation Dragoon 1944 : France's other D-Day, Osprey, (ISBN 978-1-84603-367-4), p. 50
- The Henschel HS 293 Radio-controlled glider bomb
Bibliographie
- Alain Marchand et Claude Huan, « Bombes planantes contre cuirassés », Le Fana de l'aviation, no 237, , p. 23-30.
Articles connexes
- V1
- V2
- V3
- Kramer X4
- Fx 1400 Fritz X
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На других языках
[de] Henschel Hs 293
Die Henschel Hs 293 war eine funkferngesteuerte deutsche Gleitbombe im Zweiten Weltkrieg, die vor allem für den Einsatz gegen Schiffe vorgesehen war. Die Waffe wurde nach Sicht manuell in das Ziel geführt (heute als MCLOS bezeichnet) und war einer der ersten Vorgänger heutiger Seezielflugkörper. Die Hs 293 wurde in Schönefeld bei Berlin von der Henschel Flugzeug-Werke AG entwickelt und gebaut.[en] Henschel Hs 293
The Henschel Hs 293 was a World War II German radio-guided glide bomb. It is the first operational anti-shipping missile, first used unsuccessfully on 25 August 1943 and then with increasing success over the next year, ultimately damaging or sinking at least 25 ships. Allied efforts to jam the radio control link were increasingly successful despite German efforts to counter them. The weapon remained in use through 1944 when it was also used as an air-to-ground weapon to attack bridges to prevent the Allied breakout after D-Day, but proved almost useless in this role.- [fr] Henschel Hs 293
[it] Henschel Hs 293
L'Henschel Hs 293 era un missile aria-superficie prodotto dall'azienda tedesca Henschel Flugzeugwerke AG ed utilizzato dalla Luftwaffe durante le fasi finali della seconda guerra mondiale. Era una bomba da 500 kg con un motore a razzo e superfici di volo e di controllo. Venne usata con discreto successo a partire dal 1943, ma la vulnerabilità dei bombardieri che la usavano portò al successivo Hs 294.[ru] Henschel Hs 293
Henschel Hs 293 — немецкая планирующая управляемая авиационная бомба (нем. Gleitbombe ), созданная и предназначенная для применения по крупным морским целям, водоизмещением от тысячи до четырех тысяч тонн. Снабжена несущими поверхностями, хвостовым оперением и реактивным ускорителем. Является родоначальником современных управляемых авиационных бомб (УАБ) и противокорабельных ракет (ПКР).Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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