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Le Dornier Do 217 est un avion militaire utilisé par la Luftwaffe au cours de la Seconde Guerre mondiale

Dornier Do 217
Vue de l'avion.
Constructeur	Dornier
Rôle	Bombardier
Premier vol	Août 1938
Nombre construits	1 730
Équipage
4
Motorisation
Moteur	BMW 801 A
Nombre	2
Type	moteur en étoile
Puissance unitaire	1550 ch
Dimensions
Envergure	19,0 m
Longueur	18,2 m
Hauteur	5,0 m
Surface alaire	57 m2
Masses
À vide	9 350 kg
Maximale	16 700 kg
Performances
Vitesse maximale	487 km/h
Plafond	5 500 m
Vitesse ascensionnelle	210 m/min
Rayon d'action	2 050 km
Armement
Externe	Jusqu´à 4 000 kg de bombes, 2 500 kg en soute (18 x 50 kg ou 4 x 500 kg ou 2 x 1 000 kg) torpilles, missiles guidés Fx 1400 Fritz X et Henschel Hs 293 A
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Conception

Bombardier moyen dérivé du Dornier Do 17, le Do 217, beaucoup plus puissant, en est l'ultime développement. Plutôt bonne machine lors de son apparition, il souffrit cependant des limitations du concept Do 17 qui arrivait en bout de développement et qui ne pouvait guère plus être amélioré.

Quand il fit son apparition en 1940, le Do 217 se caractérisait par un emport de bombes accru par rapport à ses prédécesseurs. La Luftwaffe tenta tout d'abord de l'utiliser comme bombardier en piqué (ce qui lui valut des essais de freins de piqué, voire de parachutes installés dans l'empennage assez originaux) avec un succès très relatif. Il fut ensuite utilisé comme bombardier horizontal classique puis, à partir de 1943, comme plate-forme de lancement de missiles et de banc d'essai pour les expérimentations des réacteurs allemands, remportant dans ces rôles de spectaculaires succès. Il continua à servir dans plusieurs rôles dont celui de chasseur de nuit dans la Nachtjagd. La dernière action à laquelle il participa fut le « Petit blitz » contre l'Angleterre au printemps 1944. Il quitta ensuite la première ligne, mais continua à être utilisé occasionnellement comme lanceur de missiles (voir Kramer X4).

Production

Depuis la fin de 1940 jusqu'à la fin de 1943 : 1 730 exemplaires seulement, ce qui fait de lui un avion secondaire comparé aux Heinkel He 111 et Junkers Ju 88.

La version de nuit : Le Do 217 N-2

Dornier Do 217 N-2
Constructeur	Dornier
Rôle	Chasseur nocturne
Motorisation
Moteur	DB 603A
Nombre	2
Type	Moteur en ligne
Puissance unitaire	1 850 ch
Armement
Interne	4 canons Mauser MG 151 de 20 mm et quatre mitrailleuses Rheinmetall-Borsig MG 17 de 7.92 mm dans la section avant de l´avion, plus (dans la version N-2/R22) quatre canons Mauser MG 151 de 20 mm en Schräge Musik pointés à 70° dans la partie centrale du fuselage
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Le Dornier Do 217 N-2 est la version de chasse nocturne dérivée du Do 217.

Tout comme le Junkers Ju 88, cet avion avait des performances assez bonnes pour qu'on en fasse un chasseur de nuit. Cinquante Do 217 furent modifiés en N, avec l'installation d’un radar et de 4 canons mitrailleurs Mauser MG 151 de 20 mm et quatre mitrailleuses 7,92 mm dans le nez, ainsi que de 2 moteurs en ligne DB 603A de 1 850 chevaux.

Bibliographie

• Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Multiguide aviation – Les avions : 3/ la Seconde Guerre mondiale – France, Allemagne, Angleterre, etc., Elsevier Sequoia, 1978, 320 p. (ISBN 978-2-80030245-4), p. 132-133.
• « La chasse de nuit allemande 1939/1945. 2 - Les Anglais mettent à l'épreuve la défense allemande », L'Enthousiaste, n^o 12,‎ mars 1979, p. 2-11.
• Mister Kit et Gebhard Aders, Les chasseurs de nuit de la Luftwaffe, Éditions Atlas Spécial Mach 1, 1981, 48 p., p. 4-9.

Voir aussi

• Liste des avions militaires de la Seconde Guerre mondiale
• Sondergerät 104 "Münchhausen"

• Portail de l’histoire militaire
• Portail de l’aéronautique
• Portail de la Seconde Guerre mondiale

На других языках

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[de] Dornier Do 217

Die Dornier Do 217 war ein zweimotoriger Bomber der deutschen Dornier-Werke. Sie stand ab 1938 bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges im Einsatz.

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[en] Dornier Do 217

The Dornier Do 217 was a bomber used by the German Luftwaffe during World War II as a more powerful development of the Dornier Do 17, known as the Fliegender Bleistift (German: "flying pencil"). Designed in 1937 and 1938 as a heavy bomber but not meant to be capable of the longer-range missions envisioned for the larger Heinkel He 177, the Do 217's design was refined during 1939 and production began in late 1940. It entered service in early 1941 and by the beginning of 1942 was available in significant numbers.

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- [fr] Dornier Do 217

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[it] Dornier Do 217

Il Dornier Do 217 era un bombardiere bimotore multiruolo ad ala alta prodotto dall'azienda tedesca Dornier-Werke dalla fine degli anni trenta e impiegato principalmente dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.

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[ru] Dornier Do 217

До́рнье Do 217 (нем. Dornier Do 217) — немецкий многоцелевой бомбардировщик времён Второй мировой войны.

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