Il Kh-59 (nome in codice NATO: AS-13 Kingbolt[2]) è un missile aria-superficie sovietico. Entrato in servizio nei primissimi anni ottanta, è stato ritirato alla fine del decennio successivo, sostituito dal più perfezionato Kh-59M (nome in codice NATO: AS-18 Kazoo).
Kh-59 AS-13 Kingbolt | |
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Descrizione | |
Tipo | Missile aria-superficie |
Impiego | Aviolanciato |
Sistema di guida | Inerziale con guida televisivo |
Progettista | OKB Raduga |
Costruttore | Industria di Stato |
In servizio | 1980 |
Utilizzatore principale | Prima Sovetskie Voenno-vozdušnye sily, poi Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii |
Altri utilizzatori | Azərbaycan hərbi hava qüvvələri, Voenno-vozdušnye sily i vojska protivovozdušnoj oborony, Sil Vozdušnoj Oborony Respubliki Kazachstan, Viys'kovo-Povitriani Syly Ukrayiny |
Sviluppato dal | Kh-25 |
Altre varianti | Kh-59M |
Peso e dimensioni | |
Peso | 790 kg |
Lunghezza | 5,1 m |
Larghezza | 1,26 m |
Diametro | 0,38 m |
Prestazioni | |
Vettori | MiG-27, Sukhoi Su-17, Sukhoi Su-24, Sukhoi Su-25 |
Gittata | Fino a 90 km, a seconda della quota di lancio |
Tangenza | Fino a 90.000 m |
Velocità | Mach 0.85 |
Motore | Motore a propellente solido |
Testata | 1 x 148 kg |
Esplosivo | HE |
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Il missile Kh-59 venne sviluppato dall'OKB Raduga come versione migliorata del Kh-25 (AS-10 Karen). Entrato in servizio nell'aviazione sovietica nel 1980, venne implementato sui MiG-27 e numerosi modelli della famiglia Sukhoi (Su-17/22, Su-24 e Su-25)[1].
L'aviazione russa lo ritirò dal servizio alla fine degli anni novanta, per sostituirlo con l'AS-18 Kazoo. Nonostante il fatto che fino al 1998 questo sistema d'arma non sia stato proposto per l'esportazione, risulta che ne siano stati venduti diversi esemplari (con il nome di X-59) alle aeronautiche militari di Azerbaigian, Bielorussia, Kazakistan ed Ucraina[1].
Sviluppato a partire dall'AS-10, l'AS-13 è un missile aria-superficie utilizzabile contro bersagli sia terrestri, sia navali. Ha una lunghezza di 5,1 m, un diametro di 0,38 ed una larghezza di 1,26. Il peso al lancio è di 790 kg, di cui 149 riconducibili alla testata. Questa è convenzionale, costituita da esplosivo tipo HE[1].
La parte frontale, con quattro piccole pinne ruotanti, ricorda molto quella della statunitense GBU 15[1]. Il sistema di guida è di tipo inerziale, con il supplemento di immagini televisive per la fase finale. Quest'ultimo apparato risulta essere piuttosto simile a quello dell'AS-14 Kedge[1].
Il Kh-59 è alimentato da un motore a propellente solido, in grado di spingerlo fino alla distanza di 90 km alla velocità di Mach 0.85. In particolare, la gittata dipende dalla quota di lancio[1].
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