avia.wikisort.org - Вооружение

Search / Calendar

FX-1400 (другие наименования Fritz-X, Ruhrstahl SD 1400 X) — немецкая управляемая авиационная бомба периода Второй мировой войны, ставшая первым в истории образцом высокоточного оружия, принятым на вооружение и потопившим в итальянский корабль в боевых условиях. Разработчиком бомбы является инженер немецкой компании «Ruhrstahl A.G.» Макс Крамер.

Планирующая управляемая бомба Fritz X
Планирующая управляемая бомба Fritz X
Коробчатый стабилизатор бомбы Fritz X с управляющими интерцепторами на горизонтальном и вертикальном внутренних крестообразных элементах.
Коробчатый стабилизатор бомбы Fritz X с управляющими интерцепторами на горизонтальном и вертикальном внутренних крестообразных элементах.

История создания


В 1938 году Макс Крамер, инженер фирмы Ruhrstahl A.G., исследовал методы коррекции ошибок при бомбометании посредством радиоуправляемых интерцепторов, размещённых в хвостовой части 250-кг бомбы. В 1940 году Министерство авиации RLM приняло предложенную Крамером систему управления для авиабомбы SD 1400X повышенной бронепробиваемости и поручило компании Ruhrstahl приступить к разработке управляемой бомбы, поскольку она уже имела опыт разработки и изготовления неуправляемых бомб.[1]

Контракт на серийное производство данной бомбы для Люфтваффе был подписан с фирмой Ruhrstahl в 1940 году. Испытания бомбы начались в феврале 1942 года на полигонах Карлсхаген и Пенемюнде Вест.


Техническое описание


FX 1400 создавалась как радиоуправляемая бронебойная планирующая авиабомба, предназначенная для использования против бронированных морских целей. Оснащалась четырьмя крестообразными стабилизаторами (из алюминиевого сплава) в средней части корпуса и хвостовым управляемым оперением коробчатой формы. Назначение стабилизаторов (крестообразного крыла) - сообщить бомбе необходимую подъёмную силу с тем, чтобы управляющие поверхности хвостового оперения могли оказать достаточное усилие для наведения бомбы. Корпус бомбы из стали толстостенный с толщиной стенок до 15 см[источник не указан 1112 дней]. Бронепробиваемость составляла по разным данным от 130 до 150 мм[источник не указан 1112 дней].


Система наведения


Система радиокомандного управления бомбы Kehl-Strasbourg. Самолёт-носитель оснащался радиопередатчиком команд управления FuG 203 «Kehl» фирмы «Telefunken», а на бомбе устанавливались радиоприёмник команд FuG 203a «Strassburg» фирмы Staßfurter Rundfunk GmbH.[2] Для визуального наблюдения на бомбе помещался светодымовой трассер и фара (в хвостовой части).

Расположение управляющих интерцепторов и гиродатчика крена. Показаны: внутренние интерцепторы (расположенные на горизонтальном стабилизаторе ближе к продольной оси) выполняют функцию руля высоты; внешние интерцепторы ‒ функцию автономного управления по крену, интерцепторы на вертикальном стабилизаторе ‒  функцию руля направления. В центральном отсеке расположен корпус гиродатчика крена
Расположение управляющих интерцепторов и гиродатчика крена. Показаны: внутренние интерцепторы (расположенные на горизонтальном стабилизаторе ближе к продольной оси) выполняют функцию руля высоты; внешние интерцепторы ‒ функцию автономного управления по крену, интерцепторы на вертикальном стабилизаторе ‒ функцию руля направления. В центральном отсеке расположен корпус гиродатчика крена

Сброшенная с высоты 4500—6500 м на расстоянии приблизительно в 5 км от цели бомба пролетала его примерно за 40 с. Для поражения цели требовалось, чтобы наведение при сбросе было довольно точным, поскольку оператор мог корректировать точку её падения лишь в небольших пределах - примерно 500 м по дальности и 350 м по направлению.

Бомбометание осуществлялось бомбардировщиком с высоты 6000—4000 м на расстоянии около 5 км от цели, при нахождении самолёта вне зоны досягаемости эффективного зенитного огня. После сброса начинался этап планирования в сторону цели, с применением радиокомандного управления.

При выбранном типе наведения MCLOS - «ручное командное наведение по линии визирования», оператор должен удерживать бомбу в поле зрения прицела непрерывно (для этой цели в хвостовой части размещен блок трассеров "Leuchtsatz" с бело-голубым бездымным свечением), а самолёт-носитель должен выдерживать курс, что исключало возможность уклонения от зенитного огня и атак истребителей.


Испытания и боевое применение


9 сентября 1943 года майор Бернхард Йопе атаковал линкор «Рома», корабль был потоплен.

Попадание управляемой бомбы Fritz X в крейсер USS Savannah в ходе операции высадки союзников в Салерно (Италия).
Попадание управляемой бомбы Fritz X в крейсер "USS Savannah" в ходе операции высадки союзников в Салерно (Италия).

В ходе опытных бомбометаний, проводившихся в Пенемюнде (Peenemünde-West) и позднее на испытательном полигоне Erprobungstelle Sud в Фоджа (Италия), – были получены при 40 сбросах с высот от 4000 до 8000 м значения кругового вероятного отклонения, КВО = 14 м. Все работоспособные изделия FX-1400 попадали в круг диаметром 26 м.[3]

Всего было выпущено 1386 единиц, но лишь малая их часть была применена в боевых условиях.


Тактико-технические характеристики



См. также



Примечания


  1. Christopher, John. The Race for Hitler's X-Planes (The Mill, Gloucestershire: History Press, 2013), p. 134.
  2. Mayer, Max. Versuchs- und Erprobungsstelle der Luftwaffe Peenemünde-West/Usedom. / Flugerprobungsstellen bis 1945: Johannisthal, Lipezk, Rechlin, Travemünde, Tarnewitz, Peenemünde-West.  (нем.) / Heinrich Beauvais (Hrsg.) — Bonn: Bernard & Graefe Verlag GmbH & Co. — S.251 — 364 s. — (Die deutsche Luftfahrt) — ISBN 3-7637-6117-9.
  3. "Flugkörper und Lenkraketen"; Benecke/Hedwig/Herrmann, Bernard u. Graefe Verlag, 1999

Ссылки



На других языках


[de] Fritz X

Fritz X war der gebräuchlichste Name einer ferngelenkten Fallbombe, die im Zweiten Weltkrieg unter Federführung von Max Kramer von der deutschen Firma Ruhrstahl entwickelt wurde. Die Waffe wurde nach Sicht manuell mit einer Funkfernsteuerung ins Ziel geführt (heute als MCLOS bezeichnet) und war für den Einsatz gegen Schiffsziele konzipiert, kam aber auch gegen Landziele zum Einsatz.

[en] Fritz X

Fritz X was the most common name for a German guided anti-ship glide bomb used during World War II. Fritz X was the world's first precision guided weapon deployed in combat[citation needed] and the first to sink a ship in combat.[citation needed] Fritz X was a nickname used both by Allied and Luftwaffe personnel. Alternative names include Ruhrstahl SD 1400 X, Kramer X-1, PC 1400X or FX 1400 (the latter, along with the unguided PC 1400 Fritz nickname, is the origin for the name "Fritz X").

[fr] Fx 1400 Fritz X

Le Fx 1400 Fritz X est une bombe planante wunderwaffe guidée par radio destiné à la lutte antinavire conçue par le complexe militaro-industriel allemand durant la Seconde Guerre mondiale.

[it] Ruhrstahl SD 1400

Il Ruhrstahl SD 1400 (o anche bomba guidata planante FX 1400), identificato dagli Alleati con il nome di Fritz X, era una bomba planante anti nave utilizzata dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
- [ru] FX-1400



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии