avia.wikisort.org - Вооружение

Search / Calendar

GBU-39 (англ. Guided Bomb Unit) SDB (англ. Small Diameter Bomb) — американская управляемая высокоточная авиабомба, созданная для увеличения числа поражаемых за один самолётовылет целей благодаря использованию боеприпасов меньшей массы с более высокой точностью попадания. Находится на вооружении ВВС США с сентября 2006 года.

Управляемая авиабомба GBU-39

Комплект из четырёх бомб GBU-39
Тип Управляемая авиабомба
Страна США
История службы
Принят на вооружение 2006
На вооружении США
Израиль
Италия
Войны и конфликты Иракская война,
Операция «Литой свинец»
История производства
Конструктор Boeing
Производитель Boeing Defense, Space & Security[d]
Годы производства 2005 — н. в.
Варианты GBU-40, GBU-53
Характеристики
Масса, кг 285 фунтов (130 кг)
Длина, мм 1800 мм[1]
Ширина, мм 190 мм
Максимальная
дальность, м
110 км[1]
Масса взрывчатого вещества, кг

SDB: 93 кг фугасно-проникающая [2]

SDB FLM: 93 кг фугасная со сверхмалым числом осколков [3]
 Медиафайлы на Викискладе
GBU-39 в полёте
GBU-39 в полёте
Четыре авиабомбы GBU-39 вместе с ракетой AIM-120 в отсеке вооружения F-22 Raptor
Четыре авиабомбы GBU-39 вместе с ракетой AIM-120 в отсеке вооружения F-22 Raptor

Конструкция имеет раскладывающиеся в воздухе крылья, что существенно увеличивает дальность поражения — бомба способна планировать. Начальная горизонтальная скорость GBU-39 равна скорости самолёта в момент отделения бомбы от самолёта. Таким образом, высокоскоростной самолёт способен направить эту планирующую бомбу к цели со скоростью более 2000 км/час (то есть со сверхзвуковой скоростью — М>2).

Бомба GBU-39 может использоваться с самолётов F-22 Raptor, F-15E Strike Eagle, Panavia Tornado, JAS-39 Gripen и Lockheed AC-130W. Ведутся или планируются работы по обеспечению возможности её применения с F-16 Fighting Falcon, F-35 Lightning II, A-10 Thunderbolt II, B-1 Lancer, B-2 Spirit, и B-52 Stratofortress. Возможно, что способность использовать эту бомбу также получат ударные БПЛА США.

Конечная стадия наведения и подрыва УАБ GBU-39 SDB с коррекцией GPS, фото 2006 года.
Конечная стадия наведения и подрыва УАБ GBU-39 SDB с коррекцией GPS, фото 2006 года.

При снаряжении бомбами GBU-39 самолёта перед вылетом к его стандартному балочному держателю BRU-61/A, рассчитанному на двухтысячефунтовую бомбу, подвешивается четыре SDB.

Боевая часть GBU-39 способна пробить 90 см железобетона, а система подрыва позволяет лётчику перед запуском также выбирать воздушный подрыв и задержку подрыва после попадания.

Помимо точности, основное преимущество GBU-39 — малозаметность: при длине 1,8 м и диаметре корпуса 0,19 м бомба имеет ЭПР около 0,015 м2, что затрудняет отражение массированного удара такими средствами при помощи ЗРК[4].


История и варианты


Компании «Боинг» и Локхид-Мартин получили контракт на разработку высокоточной бомбы малого диаметра в октябре 2001 года. В 2002 году первый заместитель министра ВВС США по закупкам Дарлин Друин исключила из списка требований к разрабатываемой системе возможность поражения движущихся целей, что повышало шансы компании «Боинг» выиграть конкурс. Несмотря на то, что Друин позднее решением суда получила тюремный срок за эти и аналогичные действия в интересах корпорации, «Боинг» была объявлена победителем конкурса. Стоимость одной бомбы составляла 70 тысяч долларов США.

В сентябре 2005 начались первые испытания, а в октябре 2006 бомба GBU-39 была объявлена готовой к боевому применению с самолёта F-15E. Первое боевое применение произошло в том же месяце в Ираке.

В сентябре 2006 года «Боинг» получила контракт на создание модификации SDB с минимальным сопутствующим ущербом, SDB FLM (англ. Focused Lethality Munition). В ней вместо корпуса из стали используется облегчённый композиционный материал (углепластик), что позволило уменьшить число опасных осколков, также применена боевая часть направленного действия на базе взрывчатого вещества с наполнителем из тяжелого инертного металла (например, вольфрама). Заявляется, что бомбу станет возможно использовать для непосредственной поддержки во время боёв в городской среде, благодаря снижению радиуса поражения.

В августе 2010 года ВВС США выбрали, в рамках дальнейшего развития программы, — Small Diameter Bomb II — предложенный компанией Raytheon вариант GBU-53/B. Новая версия бомбы получила новую трёхдиапазонную ГСН, сочетающую инерциальное наведение с использованием GPS, инфракрасное и активное радарное самонаведение. В 2014 году начата работа над версией SDB, наводящейся на источник помех для системы GPS.

В мае 2015 SDB II поставлена на вооружение для использования с самолётов F-15E.


Закупки


К февралю 2008 года в войска США поставлена тысячная бомба SDB и пятидесятая SDB FLM. В сентябре того же года Израиль получил разрешение Конгресса США на покупку тысячи SDB, а в июне 2010 Нидерланды заключили контракт на закупку 603 бомб и оборудование для их обслуживания на сумму 44 миллиона долларов.

Для ВВС США в 2011 г. закуплено 2785 бомб на сумму более 100 млн долл., в 2012 г. — 100 бомб на сумму 20 млн долл., в 2013 г. — 144 на сумму 42 млн долл.[5]


Тактико-технические характеристики



В культуре


GBU-39 присутствует в компьютерной игре ArmA 3 под названием "Small Diameter Bomb"[6] (в русском переводе — «Малоразмерная авиабомба»), имея лазерную и инфракрасную системы наведения. Скорее всего, в игре представлена версия SDB II, поскольку возможно поражение бомбами движущихся целей, таких как автомобили и бронетехника.


См. также



Примечания


  1. [Small Diameter Bomb (SDB)] (англ.) // Boeing IDS
  2. [Boeing SDB overview] Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 марта 2017. Архивировано 22 мая 2013 года. (англ.)
  3. [Boeing SDB FLM overview] Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 марта 2017. Архивировано 22 мая 2013 года. (англ.)
  4. Программы «JASSM-ER», «LRASM» и «SDP» изменят военную концепцию России на всех ТВД Архивная копия от 16 сентября 2015 на Wayback Machine // «Оружие России» (14 сентября 2015)
  5. GBU-39/53 Small Diameter Bomb Архивная копия от 5 октября 2012 на Wayback Machine (англ.) // Aerospace & Defense Intelligence Report 2014
  6. SPOTREP #00081 | Dev Hub | Arma 3 (англ.). Arma 3. Дата обращения: 11 августа 2018. Архивировано 11 августа 2018 года.
  7. США запустили «Золотую Орду» (Golden Horde) Архивная копия от 20 июня 2020 на Wayback Machine Архивная копия от 21 июня 2020 на Wayback Machine // Лента. Ру, 20 июня 2020

Ссылки



На других языках


[de] Small Diameter Bomb

Die Small Diameter Bomb (kurz: SDB; deutsch: „Bombe mit geringem Durchmesser“) ist eine präzisionsgelenkte Bombe der US-Streitkräfte. Der NATO-Code lautet GBU-39 Small Diameter Bomb. Nach der GBU-44 Viper Strike ist die SDB die kleinste präzisionsgelenkte Bombe der US-Streitkräfte und befindet sich seit September 2006 im Einsatz.

[en] GBU-39 Small Diameter Bomb

The GBU-39/B Small Diameter Bomb (SDB) is a 250 lb (113 kg) precision-guided glide bomb that is intended to provide aircraft with the ability to carry a higher number of more accurate bombs. Most US Air Force aircraft will be able to carry (using the BRU-61/A rack) a pack of four SDBs in place of a single 2,000 lb (907 kg) bomb.[10]

[fr] GBU-39

La GBU-39 Small-Diameter Bomb (SDB) ou bombe de petit diamètre, est une bombe guidée américaine de 110 kg en service depuis 2006 destinée à équiper les avions de combat d'une quantité accrue de bombes de précision. La plupart des avions de l'United States Air Force seront capables d'embarquer un ensemble de quatre de ces bombes à la place d'une seule bombe de 800 kg en utilisant le système de largage BRU-61/A.

[it] GBU-39 Small Diameter Bomb

La GBU-39 Small Diameter Bomb (bomba a piccolo diametro), o SDB, è una classe di bombe guidate plananti di peso pari a circa 139 kg (285 libbre[1]) sviluppata allo scopo di consentire ai moderni F-22, F-35 e UCAV di imbarcare un numero maggiore di munizionamento non propulso nella stiva interna (nei casi dell F-22 e dell'F-35 ovviamente) e sotto le semiali dei droni da combattimento (caso UCAV) sacrificando il meno possibile in termini di letalità e precisione, questo sistema d'arma è altresì compatibile con gran parte degli aerei da combattimento USAF (e come vedremo poi non solo), grazie al sistema di trasporto e rilascio ad eiezione pneumatica BRU-61/A sviluppato dalla COBHAM è possibile agganciare quattro SDB come una sola unità con ingombri aggiuntivi minimi, sostituendo una bomba della classe delle 2000 libbre (907 kg).
- [ru] GBU-39



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии