avia.wikisort.org - Самолёт

Макдоннелл-Дуглас[3] F-15E «Страйк Игл» (англ. McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle, — ударный орёл) — американский двухместный истребитель-бомбардировщик, созданный на базе учебно-боевого истребителя F-15D. Может использоваться для патрулирования воздушного пространства и обеспечения прикрытия сухопутных войск.

F-15E Strike Eagle
F-15E ВВС США
Тип	истребитель-бомбардировщик
Производитель	McDonnell Douglas/Boeing
Первый полёт	11 декабря 1986 года
Начало эксплуатации	декабрь 1988 года
Эксплуатанты	США Саудовская Аравия Израиль Республика Корея
Единиц произведено	более 470 (на 2012 год)
Стоимость единицы	F-15K: 100 млн долл. (2006 год)[1] F-15SA: $136 млн (2012 год)[2]
Базовая модель	McDonnell Douglas F-15 Eagle
Варианты	Boeing F-15SE Silent Eagle
Медиафайлы на Викискладе

Совершил первый полёт 11 декабря 1986 года. По состоянию на 2012 год построено более 470 самолётов. Поставлялся на экспорт в Израиль, Саудовскую Аравию, Южную Корею, заказан Сингапуром.

В боевых условиях впервые был применён в 1991 году (Война в Персидском заливе); участвовали в военных операциях на Ближнем востоке и на Балканах, в ходе этих операций F-15E наносили ракетные и бомбовые удары по военным объектам, аэропортам, бронетехнике и пехоте.

История создания

F-15 Eagle был спроектирован только как самолёт для завоевания превосходства в воздухе и он практически не был предназначен для нанесения ударов по наземным целям. Несмотря на то, что F-15 Eagle с 1976 года зарекомендовал себя с самой лучшей стороны, идея создания на его базе истребителя-бомбардировщика поначалу встретила серьёзное сопротивление со стороны командования ВВС США, не желающего «портить» истребитель.

Несмотря на отсутствие интереса со стороны заказчиков, инженеры McDonnell Douglas продолжали разработку истребителя-бомбардировщика на базе F-15. В 1978 году ВВС США объявили конкурс на тактический всепогодный истребитель-бомбардировщик, на который компания McDonnell Douglas представила свой проект истребителя-бомбардировщика F-15E, который по замыслу конструкторов должен был стать будущим ударным самолётом ВВС США. В 1979 году McDonnell Douglas и Hughes Aircraft начали сотрудничать в дальнейшей разработке F-15E. В 1980 году началось финансирование проекта.

McDonnell Douglas показали первый прототип TF-15A с серийным номером 71-0291 в 1980 году на авиасалоне в Фарнборо. В отличие от его базы F-15, F-15E имел больший запас топлива, увеличенную скорость, более мощное вооружение, а также лазерный указатель цели, который позволял наносить точечные ракетно-бомбовые удары. Первый полёт состоялся 11 декабря 1986 года. Самолёт показал свои преимущества перед его предшественником.

Весной 1988 года F-15E был принят на вооружение ВВС США.

Модификации

• F-15F Strike Eagle - Проект одноместного истребителя-бомбардировщика на базе F-15E.
• F-15H Strike Eagle - Экспортная модификация F-15E Strike Eagle для ВВС Греции.
• F-15I Ra’am (Гром) - Модификация F-15E Strike Eagle для ВВС Израиля.
• F-15K Slam Eagle - Модификация F-15E Strike Eagle для ВВС Кореи.
• F-15S Strike Eagle - Экспортная модификация F-15E Strike Eagle для ВВС Саудовской Аравии.
• F-15SG Strike Eagle - Модификация F-15E Strike Eagle для ВВС Сингапура, ранее обозначенная как F-15T.
• F-15SE Silent Eagle — двухместный всепогодный истребитель завоевания превосходства в воздухе с применением технологий снижения радиолокационной заметности, модернизация F-15E с использованием стелс-технологий, а также наличием внутренних отсеков для вооружения, наряду с точками внешней подвески. Эта версия включает конформный отсек вооружения (CWB), позволяющий размещать оружие внутри фюзеляжа (вместо конформных топливных баков). Два вертикальных киля хвостового оперения скошены наружу на 15 градусов для снижения радиолокационного сечения. Первый серийный F-15E, с/н 86-0183, был модифицирован в F-15E1. Совершил первый полёт 8 июля 2010 года.
• F-15EX Advanced Eagle совершил первый полёт в феврале 2021 года. Двухместный F-15EX Advanced Eagle является дальнейшим развитием истребителя F-15QA (Qatar Advanced), созданного для ВВС Катара[4][5] 13 июля 2020 года Boeing получил контракт ВВС США на 8 одноместных истребителей новой постройки на основе F-15E. Они заменят наиболее изношенные перехватчики F-15C и D. Место для второго лётчика будет оставаться пустым. Первый F-15EX поступил ВВС США в марте 2021 года. БРЛС AN/APG-82(V)1, с применением компонентов РЛС для F/A-18E, созданная для обновления и многоцелевых F-15E, и перехватчиков F-15C. Электронное оборудование получило новую архитектуру Open Mission Systems (OMS). Благодаря новым подкрыльевым узлам подвески сможет нести до 22 ракет AIM-120 и противорадиолокационные AGM-88 HARM. По новому пятилетнему плану предполагается закупка 76 F-15EX.[6]

Галерея

• F-15E Strike Eagle на авиабазе Милденхолл британских ВВС
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

На вооружении

• ВВС США — 217 F-15E,Национальная гвардия США - 85 F-15E, по состоянию на 2012 год[7]
• ВВС Израиля — 25 F-15I «Раам», по состоянию на 2012 год[8]
• ВВС Республики Корея — 60 F-15K, по состоянию на 2012 год[9][10]
• Королевские ВВС Саудовской Аравии — 70 F-15S, по состоянию на 2012 год[11]. В декабре 2011 было заказана партия из 84 F-15SA на сумму $11,4 млрд[2][12]. В апреле 2012 года был подписан контракт на модернизацию истребителей F-15S Strike Eagle до версии F-15SA на общую сумму $410,6 млн[13].
• ВВС Сингапура (en:The Republic of Singapore Air Force) — 40 F-15SG по состоянию на 2014 год[14][15]

Боевое применение

Истребители-бомбардировщики F-15E «Страйк Игл» во время войн и конфликтов зарекомендовали себя как хорошиe ударныe самолёты. Использовались они в нескольких конфликтах, и не только американскими, но и саудовскими ВВС.

Война в Персидском заливе

F-15E был самым современным самолётом Многонациональной коалиции. Главным образом выполнял бомбардировочную работу, нанося точечные удары по военным объектам Ирака. Практически не отмечено ни одного воздушного боя с его участием. Всю работу в воздухе выполнял базовый F-15. Известен один случай, когда американский F-15E Strike Eagle был перехвачен иракскими МиГ-29. В ходе этого перехвата один из МиГ-29 случайно сбил своего товарища (по разным источникам, жертвой стал МиГ-23 или другой МиГ-29)[16][17]. В операции против Ирака «Страйк Иглы» применялись и ВВС КСА.

Война в Югославии

Этот раздел статьи ещё не написан.

Иракская война

Этот раздел статьи ещё не написан.

Война в Ливии

В этой войне F-15E приняли участие как главные ударные самолёты. Совершили большое количество вылетов. Во время операции «Odyssey Dawn» (2011) был потерян лишь один самолёт, упавший около Бенгази (причина падения самолёта точно неизвестна).

Потери в ходе военных действий

Небоевые потери авиации США с 2013 по 2020 годы составили 186 самолётов и 224 лётчика. Об этом сообщается в отчёте Национальной комиссии по безопасности военной авиации (National Commission on Military Aviation Safety) от 1 декабря 2020 года, который был представлен президенту и Конгрессу США.[18]

Операция Буря в пустыне:

• 17 января 1991 — F-15E «Страйк Игл» (4 TFW). Сбит юго-западнее Басры на малой высоте; оба члена экипажа погибли.[19][20]
• 19 января 1991 — F-15E «Страйк Игл» (4 TFW). Сбит ЗРК С-75 над западной частью Ирака во время ночного вылета на поиск комплексов оперативно-тактических ракет «Скад». Оба члена экипажа попали в плен[19][20].

Иракская война:

• 7 апреля 2003 — F-15E «Страйк Игл». Сбит с земли в районе Тикрита. Оба члена экипажа погибли[21].

Война в Афганистане:

• 18 июля 2009 — F-15E «Страйк Игл» (сер. номер 90-0231, 336-й истребительной эскадрильи, 4-й оперативной группы, 4-го истребительного авиакрыла, 11-й воздушной армии ВВС США). Разбился на востоке страны по небоевой причине. Оба члена экипажа погибли[22].
• 28 марта 2012 — F-15E «Страйк Игл» (391-й истребительной эскадрильи, 366-й оперативной группы, 366-го истребительного авиакрыла, 12-й воздушной армии ВВС США). Взлетел с авиабазы Баграм и разбился на юго-востоке страны по неизвестной причине. Один член экипажа погиб, второй получил ранения[23].

Операция «Рассвет одиссеи» (Ливия):

• 22 марта 2011 — F-15E «Страйк Игл» (сер. номер 91-0304, 492-й истребительной эскадрильи, 48-го истребительного авиакрыла, 3-ей воздушной армии ВВС США) разбился по небоевой причине в 40 км от города Бенгази. Экипаж спасён[24].

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 19,4 м
• Размах крыла: 13,05 м
• Высота: 5,63 м
• Площадь крыла: 56,5 м²
• Профиль крыла: NACA 64A006.6 корень крыла, NACA 64A203 законцовка крыла
• Масса пустого: 14 400 кг
• Масса снаряженного: 28 440 кг
• Масса максимальная взлётная: 36 700 кг
• Масса топлива: 5952 кг (во внутренних баках)
• Двигатели: 2 × ТРДДФ Pratt & Whitney Pratt & Whitney F100-PW-229
  • максимальная тяга: 2 × 79,18 кН
  • тяга на форсаже: 2 × 129 кН

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 2660 км/ч (M=2,5)
• Крейсерская скорость: 917 км/ч
• Дальность полёта: 1950 км
• Перегоночная дальность: 3900 км (с конформным топливным баком и тремя внешними топливными баками)
• Боевой радиус:
  • при полёте по смешанному профилю с ПТБ: 1270 км
  • на малой высоте: 600 км
  • на малой высоте с ПТБ: 800 км
• Практический потолок: 18 300 м
• Скороподъёмность: 250 м/с (15 000 м/мин)
• Тяговооружённость:
  • при нормальной взлётной массе: 0,91
  • при максимальной взлётной массе: 0,71
• Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9

Вооружение

• Пушка: 1×20 мм (M61); боезапас — 510 снарядов
• Точек подвески: 9 (без использования конформных топливных баков  (англ.) (рус.)
• Боевая нагрузка: до 11 000 кг
• Ракеты воздух-воздух: 8 x AIM-120/AIM-9

Авионика

• РЛС: AN/APG-70 или AN/APG-82

Галерея

F-15E Strike Eagle на МАКС-2011:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Литература

• А. Боков. Радиоэлектронное оборудование самолёта F-15E // «Зарубежное военное обозрение», № 12, 1989. стр.45-52
• В. Любов, А. Прокопов. Боевое применение самолёта F-15E // «Зарубежное военное обозрение», №, 1996. стр.32-33

Ссылки

• Тяжелый убийца. ВВС США закупают аналог Су-57. Он станет самым вооруженным истребителем в мире // Лента.ру, 23 февраля 2021
• F-15EX // Boeing Defense, Space & Security  (англ.)
  • The Advanced F-15: Ready for the Fight – by Official video material from Boeing (англ.)
• General Electric Aviation to provide F110 propulsion systems to meet the F-15EX weapons system requirement by AFLCMC Official Presolicitation on Feb 22, 2020  (англ.)
  • GE’s F110: The Engine of Choice for Today’s Front-Line Missions – by Official video material from GE Aviation^[en] (англ.)
• Air Force announces Guard locations for F-35A, F-15EX by USAF Press Release on August 14, 2020. (англ.)
  • Col. Jeff Edwards, 173rd Fighter Wing Commander Discusses F-15EX mission – by Official video material from USAF (англ.)
  • 142nd Wing Commander talks about transition to F-15EX fighters to the Portland platform – by Official video material from USAF  (англ.)

Примечания

На других языках

---

[en] McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

The McDonnell Douglas (now Boeing) F-15E Strike Eagle is an American all-weather multirole strike fighter[7] derived from the McDonnell Douglas F-15 Eagle. The F-15E was designed in the 1980s for long-range, high-speed interdiction without relying on escort or electronic-warfare aircraft. United States Air Force (USAF) F-15E Strike Eagles can be generally distinguished from other US Eagle variants by darker aircraft camouflage, conformal fuel tanks (CFTs) mounted along the engine intake ramps (although CFTs can also be mounted on earlier F-15 variants) and a tandem-seat cockpit.

---

[fr] McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

Le McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle est un chasseur-bombardier d'assaut tous-temps américain en grande partie dérivé du F-15 Eagle, avion de chasse tous-temps dit de « supériorité aérienne ». Il a été conçu dans les années 1980, pour pouvoir effectuer des opérations d'interdiction en profondeur à grande vitesse sans le support de chasseurs d'escorte ou d'avions de guerre électronique. Il a été déployé dans les opérations « Tempête du désert », en Irak, et « Allied Force », en Serbie, effectuant des frappes en profondeur contre des cibles de haute valeur, des patrouilles, et fournissant un appui aérien rapproché aux troupes de la coalition. Il a également été déployé dans les conflits qui ont suivi et a été exporté dans plusieurs pays. Le F-15E Strike Eagle de l'US Air Force se distingue des autres versions par son camouflage plus sombre, « Dark Navy Blue » (bleu marine foncé) ou « Dark Blue Grey » (bleu gris foncé), et ses réservoirs conformes « FAST » (Fuel And Sensors Tactical) montés le long des entrées d'air, désignés « Conformal Fuel Tanks » dans leur langue d'origine (CFT).

---

[it] McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

Il McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle (aquila d'attacco in inglese) è un cacciabombardiere biposto sviluppato a partire dall'F-15 Eagle e prodotto, sul finire degli anni ottanta, dall'azienda statunitense McDonnell Douglas.

---

- [ru] McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

---

---