avia.wikisort.org - ВертолётBell 206 JetRanger — семейство лёгких многоцелевых вертолётов. Разработка и производство: Bell Helicopter Textron Company. Вертолёт впервые поднялся в воздух 10 января 1966 года. Серийное производство, начатое в 1968 году, продолжается на настоящий момент (2011). В 1968 г. фирма Bell получила контракт на серийное производство 2200 вертолётов под обозначением Bell OH-58 Kiowa, отличавшегося от Bell 206 большим диаметром несущего винта, мелкими изменениями во внутренней компоновке и установкой военного электронного оборудования. К концу 1989 года общее число построенных компанией Белл вертолётов Модель 206 (во всех модификациях) превышало 7000 машин.
TH-67 Creek является учебно-тренировочным вариантом вертолёта Bell 206B-3 с одним ГТД Allison 250-C20JN
Bell 206 |
---|
Bell 206 JetRanger |
Тип |
многоцелевой вертолёт. |
Производитель |
Bell Helicopter Textron |
Первый полёт |
8 декабря 1962 года (206)[1] 10 января 1966 года (206A)[2] |
Начало эксплуатации |
1967 год |
Статус |
эксплуатируется, производится |
Эксплуатанты |
Армия США ВМС США |
Годы производства |
1962 — н.в. |
Единиц произведено |
7300 |
Стоимость единицы |
от $900.000 |
Варианты |
OH-58 Kiowa Bell 407 |
Медиафайлы на Викискладе |
История
14 октября 1960 года ВМС США объявили конкурс о создании учебно-тренировочного вертолёта (Helicopter Primary Trainer), на который представили свои прототипы двенадцать американских авиастроительных компаний. По итогам отборочного тура конкурса, во второй тур вышли опытные прототипы трёх компаний:[3]
По итогам испытаний, предпочтение было отдано образцу компании «Белл».
Использование и боевое применение
12 января 1994 года Bell-206 ВВС Израиля проводил разведывательную операцию в районе Иерусалима на предмет поиска незаконного нарушителя границы. Провалив миссию по поиску, вертолёт попытался совершить посадку, однако потерпел катастрофу задев линии электропередач. В результате погибли все находившиеся на борту 4 человека, в том числе Командующий Центральным военным округом Израиля генерал Нехемья Тамари[4][5].
Тактико-технические характеристики
- Источник данных Jane’s[6].
ТТХ семейства 206 |
|
206B3 |
206L4 |
Технические характеристики |
Экипаж |
1—2 |
Пассажировместимость |
3—4 |
4—6 |
Грузоподъёмность, кг |
635/680[7] |
855/н/д |
Длина, м |
11,82 |
13,02 |
Длина фюзеляжа, м |
9,5 |
9,82 |
Диаметр несущего винта, м |
10,16 |
11,28 |
Диаметр рулевого винта, м |
1,65 |
Высота, м |
2,89 |
3,14 |
Площадь, ометаемая несущим винтом, м² |
81,07 |
99,89 |
Ширина по полозьям, м |
1,95 |
2,34 |
Масса пустого, кг |
777 |
1 080 |
Масса максимальная взлётная, кг |
1 451 - 1519 |
2 018 |
Масса максимальная взлётная с подвесным грузом, кг |
1 519 |
2 064 |
Двигатель |
1 × ТВД Rolls-Royce |
250-C20J |
250-C30P |
Мощность, л.с. (кВт) |
1× 420 (313) |
1× 726 (541) |
Лётные характеристики |
Максимально допустимая скорость, км/ч |
225 |
241/246[8] |
Максимальная скорость, км/ч |
213 |
203/206[8] |
Практическая дальность, км[8] |
692/778 |
600/661 |
Продолжительность полёта |
4 ч 30 м |
3 ч 42 м |
Практический потолок, м |
4 115 |
3 050 |
Статический потолок, м[9] |
4 025 / 1 615 |
3 050 / 1 980 |
Скороподъёмность, м/с |
6,5 |
6,8 |
Нагрузка на диск, кг/м² |
18,7/17,9[10] |
20,7 |
Тяговооруженность, Вт/кг[10] |
156/163 |
177/181 |
Bell 206 в сравнении с другими многоцелевыми вертолётами
Название |
Диаметр несущего винта |
Длина фюзеляжа |
Максимальная взлётная масса |
Мощность |
Экипаж+ Пассажиры |
Крейсерская скорость |
Макс. скорость |
Дальность полёта |
Практический потолок |
Разработчик |
Первый полёт |
Ка-18 |
10,0 м |
10,0 м |
1502 кг |
1×200 кВт |
1 + 3 |
130 км/ч |
160 км/ч |
450 км |
3500 м |
ОКБ Камова |
1956 год |
Bell UH-1D |
14,63 м |
17,4 м |
4310 кг |
1×1045 кВт |
1 + 14 |
205 км/ч |
220 км/ч |
510 км |
5910 м |
Bell Helicopter |
1956 год |
Ми-2 |
14,50 м |
11,40 м |
3659 кг |
2×298 кВт |
1 + 8 |
194 км/ч |
210 км/ч |
580 км |
4000 м |
ОКБ М. Л. Миля |
1961 год |
Bell 206B3 |
10,16 м |
12,11 |
1 451 кг |
1×313 кВт |
1 + 4 |
~200 км/ч |
224 км/ч |
700 км |
4115 м |
Bell Helicopter |
1966 год |
Операторы
Военные
- Австралия — 29 Bell 206B-1, по состоянию на 2016 год[11]
- Албания — 7 Bell 206C (AB-206C), по состоянию на 2016 год[12]
- Аргентина — 5 Bell 206B3, по состоянию на 2016 год[13]
- Бангладеш — 3 Bell 206L-4 и 2 Bell 206L, по состоянию на 2016 год[14]
- Болгария — 6 Bell 206, по состоянию на 2016 год[15]
- Бразилия — 15 Bell 206B3 Jet Ranger III (IH-6B), по состоянию на 2016 год[16]
- Бруней — 2 Bell 206B, по состоянию на 2016 год[17]
- Венесуэла — 4 Bell 206B и 1 Bell 206L3 Long Ranger II и 6 Bell 206B/L Jet Ranger/Long Ranger, по состоянию на 2016 год[18]
- Гайана — 2 Bell 206, по состоянию на 2016 год[19]
- Гватемала — 8 Bell 206, по состоянию на 2016 год[19]
- Греция — 14 Bell 206 (AB-206), по состоянию на 2016 год[20]
- Италия — 26 Bell 206 (AB-206), по состоянию на 2016 год[21]
- США — 154 TH-67, по состоянию на 2016 год[22]
- Вьетнам — 29 TH-67, по состоянию на 2016 год[23]
- Израиль — 6 Bell 206, по состоянию на 2016 год[24]
- ВВС Ирака — 10 Bell 206B3, по состоянию на 2016 год[25]
- Иран — более 12 Bell 206 (AB-206) и 2 Bell 206A AB-206A), по состоянию на 2016 год[26]
- Камерун —2 Bell 206B и 1 Bell 206L3, по состоянию на 2016 год[27]
- Канада — 7 Bell 206 (CH-139) и 3 Bell 206L, по состоянию на 2016 год[28]
- Кения — 2 Bell 206L, по состоянию на 2016 год[29]
- Кипр — 2 Bell 206L-3, по состоянию на 2016 год[30]
- Колумбия — 12 Bell 206B3 Jet Ranger III, 3 Bell 206B и 6 Bell 206L/L3/L4, по состоянию на 2016 год[31]
- ВВС Латвии — 3[источник не указан 2314 дней]
- Лесото — 1 Bell 206, по состоянию на 2016 год[32]
- Северная Македония — 1 Bell 206B (AB-206B), по состоянию на 2016 год[33]
- Малайзия — 1 Bell 206L, по состоянию на 2016 год[34]
- Мексика — 45 Bell 206, 19 Bell 206B Jet Ranger II и 7 Bell 206L, по состоянию на 2016 год[35]
- Мьянма — 6 Bell 206, по состоянию на 2016 год[36]
- Марокко — 11 Bell 206, по состоянию на 2016 год[37]
- Оман — 3 Bell 206 (AB-206), по состоянию на 2016 год[38]
- Перу — 3 Bell 206B и 8 Bell 206, по состоянию на 2016 год[39]
- Пакистан — 13 Bell 206B, по состоянию на 2016 год[40]
- Сенегал — 2 Bell 206, по состоянию на 2016 год[41]
- Словения — 4 Bell 206 (AB-206), по состоянию на 2016 год[42]
- Танзания — 2 Bell 206A (AB-206A) и 2 Bell 206L, по состоянию на 2016 год[43]
- Таиланд — 42 Bell 206, по состоянию на 2016 год[44]
- Турция — 20 Bell 206 и 8 Bell 206A (AB-206A), по состоянию на 2016 год[45]
- Уганда — 2 Bell 206A и 1 Bell 206, по состоянию на 2016 год[46]
- Хорватия — 8 Bell 206B, по состоянию на 2016 год[47]
- Чили — 4 Bell 206 и 5 Bell 206B, по состоянию на 2016 год[48]
- Шри-Ланка — 2 Bell 206A и 2 Bell 206B, по состоянию на 2016 год[49]
- Эквадор — 3 Bell 206A, 4 Bell 206B и 7 Bell 206B Jet Ranger II, по состоянию на 2016 год[50]
- Ямайка — 2 Bell 206B3, по состоянию на 2016 год[51]
- Япония — 4 Bell 206B, по состоянию на 2016 год[52]
Галерея
См. также
Примечания
- Visschedijk, Johan. "Bell 206 JetRanger". 1000AircraftPhotos.com. 16 October 2003. Accessed on 19 September 2006.
- D.Donald. The Complete Encyclopedia of World Aircraft (англ.). — 1997.
- Statement of Lt. Gen. R. W. Colglazier, Jr., Deputy Chief of Staff for Logistics. U.S. Army. / Department of Defense Appropriations for 1965. Hearings before a Subcommittee of the Committee on Appropriations, House of Representatives, 88th Congress, 2nd Session. — Washington, D.C. : U.S. Government Printing Office, 1964. — Pt. 3 — P. 246 — 589 p.
- Israel Air Force Aircraft Inventories. David Lednicer
- Israeli General Killed in Copter Crash. Lost Angeles Times. January 13, 1994
- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 36-38. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
- Внутренний груз / груз на подвесе
- У земли / на высоте
- С использованием / без использования эффекта земли при нормальной взлётной массе
- При максимальной взлётной массе с / без подвесного груза
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 233. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 76. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 376. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 236,237. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 83. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 384. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 238. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 416,417. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 400. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 104. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 111. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 41. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 291. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 335. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 332. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 328,330. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 435. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military
Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 37. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military
Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 452. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 86. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 391. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 453. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 119. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 274. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 405. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 276. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 346. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 348. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 411. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 280. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 464. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 138. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 473. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 293,295. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 148,150. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 475,476. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 84. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 387,388. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military
Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 289. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 396,397. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 403. — ISBN 9781857438352.
- International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 263. — ISBN 9781857438352.
Ссылки
Система обозначений авиатехники ВВС Швеции с 1926 года по настоящее время |
---|
Штурмовики (A) | |
---|
Бомбардировщики (B) | |
---|
Общего назначения (Fpl) | |
---|
Планёры (G/Lg/Se) |
- G 101
- Se 102
- Se 103
- Se 104
- Lg 105
|
---|
Вертолёты (Hkp) | |
---|
Истребители (J) | |
---|
Тренировочные (Ö) |
- Ö 1
- Ö 2
- Ö 3
- Ö 4
- Ö 5
- Ö 6
- Ö 7
- Ö 8
- Ö 9
|
---|
проходящие испытания (P) | |
---|
Разведывательные (S) | |
---|
Учебные (Sk) | |
---|
Торпедоносцы (T) | |
---|
Транспортные (Trp/Tp) | |
---|
На других языках
[de] Bell 206
Die Bell 206 ist eine Hubschrauberfamilie des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopter. Die Bell 206 und ihre Weiterentwicklungen sind bis heute der wohl kommerziell erfolgreichste Zivilhubschrauber. Bei der Bell 206L LongRanger handelt es sich um eine Weiterentwicklung des Typs Bell 206B JetRanger.
[en] Bell 206
The Bell 206 is a family of two-bladed, single- and twin-engined helicopters, manufactured by Bell Helicopter at its Mirabel, Quebec, plant. Originally developed as the Bell YOH-4 for the United States Army's Light Observation Helicopter program, it was not selected by the Army. Bell redesigned the airframe and successfully marketed the aircraft commercially as the five-place Bell 206A JetRanger. The new design was eventually selected by the Army as the OH-58 Kiowa.
[fr] Bell 206
Le Bell 206 JetRanger est l’un des hélicoptères monoturbine multi-usage le plus populaire, construit par la firme Bell Helicopter Textron.
[it] Bell 206
Bell 206 è una famiglia di elicotteri mono e biturbina con rotore a due pale, principalmente utilizzati da facoltose persone per viaggi d'affari, sviluppata dall'azienda statunitense Bell Helicopter Textron dalla fine degli anni sessanta fino al 2017. Il primo Bell 206 fu originariamente sviluppato per il programma Light Observation Helicopter dell'United States Army, ma non si aggiudicò il contratto. La Bell riprogettò la struttura modificandola per ospitare cinque posti e la commercializzò con successo sul mercato civile con il nome Bell 206A JetRanger. Il nuovo modello venne selezionato anche dall'esercito statunitense, che gli assegnò la denominazione OH-58 Kiowa. La Bell sviluppò un'ulteriore versione a sette posti, cui diede il nome di LongRanger e che fu in seguito offerta anche in versione a due motori con il nome TwinRanger.
- [ru] Bell 206
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии