avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

де Хэвилленд DH.60 «Мос»[1] (англ. de Havilland DH.60 Moth — «Мотылёк») — британский двухместный биплан, выпускавшийся в 1920-х годах de Havilland Aircraft Company. Один из первых массово выпускавшихся самолётов.

de Havilland DH.60 Moth

De Havilland DH.60 Cirrus Moth (с двигателем ADC Cirrus) на авиашоу в 2009 г.
Тип учебно-тренировочный, спортивный
Разработчик de Havilland Aircraft Company
Производитель de Havilland Aircraft Company
Главный конструктор Джеффри де Хэвилленд
Первый полёт 22 февраля 1925
Стоимость единицы £650 (1930)
Варианты de Havilland Tiger Moth
 Медиафайлы на Викискладе

В 1930 году известная британская женщина-авиатор Эми Джонсон на самолёте DH.60G «Джипси Мос» G-AAAH «Джейсон» за 19 дней совершила перелёт длиной 17 700 км из Великобритании в Австралию, став первой женщиной, в одиночку преодолевшей этот маршрут. В 1934 году Джин Баттен на другом «Джипси Мос» побила рекорд Эми Джонсон, совершив такой же перелёт за 14 дней и 22 часа.


Модификации


Гидросамолёт de Havilland DH.60 Cirrus Moth Королевских ВВС Канады (на колёсной тележке для передвижения по аэродрому).
Гидросамолёт de Havilland DH.60 Cirrus Moth Королевских ВВС Канады (на колёсной тележке для передвижения по аэродрому).
DH.60 Cirrus Moth
Прототип и первые серийные самолёты, оснащены двигателем ADC Cirrus мощностью 60 л. с. (45 кВт). Построено 8 предсерийных и 31 серийный самолёт.
DH.60 Cirrus II Moth (Hermes Moth)
Появившаяся в 1927 году модификация с форсированным двигателем Cirrus Hermes мощностью 105 л. с. (78 кВт), отличался увеличенным размахом крыльев уменьшенным расстоянием между нижним и верхним крылом. Построено 32 самолёта
DH.60 Genet Moth
Модификация с радиальным двигателем Armstrong Siddeley Genet. Построено 6 самолётов.
DH.60G Gipsy Moth
Модификация с двигателем de Havilland Gipsy I мощностью 100 л. с. (75 кВт).
DH.60GII (Gipsy II Moth)
Модификация с двигателем de Havilland Gipsy II мощностью 120 л. с. (89 кВт).
DH.60X
Вариант с X-образными расчалками шасси (X-образно расчаленные шасси устанавливались на все самолёты начиная с модификации DH.60M).
DH.60L
Люксовая модификация с более широкой дверью кабины и увеличенным багажником за задней кабиной. Так же отличалась характерной для 1930-х годов двухцветной окраской фюзеляжа.
DH.60M Moth (Metal Moth)
Модификация с фюзеляжем, имеющим металлический силовой набор и полотняную обшивку. Несмотря на увеличившийся, по сравнению со стандартным фанерным фюзеляжем, вес, металлический фюзеляж был более удобным в обслуживании и стал стандартом для всех последующих модификаций.
DH.60T (Moth Trainer)
Учебно-тренировочный вариант Metal-Gipsy Moth. Изменена система расчалок крыла для облегчения доступа в переднюю кабину для военных летчиков с надетыми парашютами. Построено 2 прототипа и 47 серийных самолётов.

Общее количество выпущенных самолётов Gipsy I и Gipsy II: de Havilland Aircraft Company — 595 шт., Morane-Saulnier (Франция) — 40 шт., Moth Corporation (США) — 18 шт., Larkin Aircraft Supply (Австралия) — 32 шт.

DH.60GIII Moth
Модификация с двигателем de Havilland Gipsy III. Построено 57 самолётов.
DH.60GIII Moth Major
В 1934 году начиная с 58-го DH.60GIII обозначения двигателя Gipsy III изменилось на Gipsy Major, соответственно изменилось обозначение самолёта. Производство завершено в мае 1935 года, выпущено 96 самолётов, ещё один, последний Moth Major был построен Технической школой де Хэвиленда, таким образом общее количество выпущенных DH.60GIII составило 154 шт.
DH.60T (прототип Tiger Moth)
8 прототипов учебно-тренировочного самолёта со стреловидным крылом. Из-за существенных изменений, внесенных в конструкцию, серийные самолёты получили собственное обозначение de Havilland DH.82 Tiger Moth.

Тактико-технические характеристики (DH.60G Gipsy Moth)


De Havilland DH.60 Cirrus Moth.
De Havilland DH.60 Cirrus Moth.

Источник данных: de Havilland DH.60 Moth на сайте «Уголок неба».

Технические характеристики

(1 × 75 кВт)

Лётные характеристики

Примечания


  1. «Де Хэвилленд» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 202. — ISBN 5-85270-086-X.

Ссылки



На других языках


[de] De Havilland DH.60 Moth

Die de Havilland DH.60 Moth („Motte“) war ein zweisitziger Doppeldecker des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company. Aus dem ab 1925 gebauten Flugzeug wurden weitere Modelle abgeleitet und nach unterschiedlichen Mottenarten benannt. Der Konstrukteur Geoffrey de Havilland war ein begeisterter Schmetterlingssammler und gab seinen Flugzeugen häufig die Namen von Insekten.

[en] De Havilland DH.60 Moth

The de Havilland DH.60 Moth is a 1920s British two-seat touring and training aircraft that was developed into a series of aircraft by the de Havilland Aircraft Company.

[fr] De Havilland DH.60 Moth

Le de Havilland DH.60 Moth est un avion biplace britannique des années 1920. Ses différentes variantes furent principalement utilisées en tant qu'avions-école ou avions de tourisme.

[it] De Havilland DH.60 Moth

Il de Havilland DH.60 Moth era un biplano monomotore da turismo, usato anche come da addestramento, prodotto in numerose versioni dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company a partire dalla metà degli anni venti.
- [ru] De Havilland DH.60 Moth



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии