avia.wikisort.org - Самолёт

Блекберн Райпон (англ. Blackburn Ripon) — британский разедывательный самолёт, легкий бомбардировщик и торпедоносец. В варианте на поплавках строился по лицензии и применялся в финскими ВВС в годы второй мировой войны. Создан в КБ фирмы «Блэкберн эйрплейн энд мотор компани» под руководством Ф. Бампаса. Первоначально разрабатывался в качестве палубного разведчика-бомбардировщика и торпедоносца на базе конструкции более ранней машины той же компании Blackburn Velos. Опытный самолёт под маркировкой Blackburn T.5 совершил первый полет 17 апреля 1926 года. Второй опытный экземпляр установили на деревянные поплавки и в этом виде самолёт первые взлетел в воздух 12 августа 1926 года. Серийное производство развернули на заводе «Блэкберн» в Бру в 1928 году. Всего до января 1934 года построено 92 экз.

В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску).

Ripon
Тип	палубный разедывательный самолёт, легкий бомбардировщик и торпедоносец, гидросамолет
Разработчик	Blackburn Aircraft
Производитель	Blackburn Aircraft завод в Бру, Valtion lentokonetehdas завод в Тампере
Главный конструктор	Ф. Бампас
Первый полёт	17 апреля 1926 года
Начало эксплуатации	август 1929 года
Конец эксплуатации	декабрь 1944 года (финляндия)
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Воздушные силы флота Великобритании Финские ВВС
Годы производства	1928—1934 годы
Единиц произведено	92 + 25 (по лицензии)
Базовая модель	Blackburn Velos
Варианты	Mitsubishi B2M
Медиафайлы на Викискладе

В сентябре 1929 года в Финляндию отправили образец экспортной модификации под названием Ripon IIF. В 1931 году её запустили в производство на заводе «Валтион лентоконетехдас» (VL) в Тампере. Там до конца 1934 года изготовили 25 самолётов со сменными шасси: колеса, лыжи или два поплавка.

Самолёт представлял собой одномоторный биплан смешанной конструкции, с полотняной обшивкой. С Серийные машины комплектовались как колесным, так и поплавковым шасси (с металлическими поплавками, в отличие от опытного экземпляра). Машины финского производства отличались уменьшенной высотой вертикального оперения и фанерной обшивкой задней части фюзеляжа и не имели торпедной подвески.

Модификации

Mk.l

серийная модификация

Mk.ll

самолёт с улучшенной аэродинамикой (1929 год)

Mk.llA

самолёт с уменьшенной площадью крыла и изменениями в конструкции (1930 год)

Mk.llC

самолёт со стальными лонжеронами и небольшой стреловидностью крыльев (1931 год)

Mk.llF

экспортный вариант самолёта со звездообразным двигателем Bristol Jupiter — поставлялись в Финляндию в 1929 году. 9 самолётов участвовало в советско-финской войне 1940 года.

На других языках

---

[de] Blackburn Ripon

Die Blackburn T.5 Ripon war ein zweisitziger trägergestützter Aufklärer und Torpedobomber der britischen Marineflieger, die während der Einsatzzeit der Maschine von 1929 bis 1935 noch ein Teil der Royal Air Force waren.

---

[en] Blackburn Ripon

The Blackburn T.5 Ripon was a British carrier-based torpedo bomber and reconnaissance biplane which first flew in 1926. It was used by the Fleet Air Arm as a torpedo bomber from 1930 until 1935. Ripons were also sold to Finland, where they continued to be used in action in the Winter War and the Continuation War until 1944.

---

[fr] Blackburn Ripon

Le Blackburn T.5 Ripon était un avion biplan, de reconnaissance et bombardier-torpilleur, embarqué britannique qui effectua son premier vol en 1926. Il a été utilisé par la Fleet Air Arm comme un bombardier-torpilleur de 1930 jusqu'en 1935. Des Ripon ont également été vendus à la Finlande, où ils ont continué à être utilisés, en service pendant la guerre d'Hiver et la guerre de Continuation, jusqu'en 1944.

---

[it] Blackburn Ripon

Il Blackburn T.5 Ripon era un aerosilurante e ricognitore imbarcato biplano prodotto dall'azienda britannica Blackburn Aircraft negli anni trenta.

---

- [ru] Blackburn Ripon

---

---