avia.wikisort.org - Самолёт

Моран-Солнье MS.406 (фр. Morane-Saulnier MS.406) — одноместный французский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Моран-Солнье» под руководством Поль-Рене Готье  (фр.) (рус.. Серийно производился на заводе объединения SNCAO в Нанте с января 1939 по март 1940 года, также выпускался с ноября 1939 года по лицензии фирмой EFW в Швейцарии. Всего во Франции изготовлено 1074 самолёта, ещё 301 экземпляр (без прототипов) был изготовлен в Швейцарии.

MS.406
Morane-Saulnier D-3801 Швейцарских ВВС
Тип	истребитель
Разработчик	Morane-Saulnier
Производитель	SNCAO (Нант) EFW (Швейцария)
Главный конструктор	Поль-Рене Готье  (фр.) (рус.
Первый полёт	22 декабря 1935
Начало эксплуатации	февраль 1939
Конец эксплуатации	1947 (Франция) 1952 (Финляндия) 1959 (Швейцария)
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Armée de l'Air Suomen ilmavoimat Schweizer Luftwaffe Türk Hava Kuvvetleri
Годы производства	январь 1939 — март 1940 года
Единиц произведено	1074
Медиафайлы на Викискладе

Основные модификации

M.S.406 C1

основная модификация с двигателем Hispano-Suiza 12Y-31, 1077 экземпляров.

M.S.410

модернизация M.S.406 C1 с изменённым вооружением (4 × 7,5 мм пулемёта MAC 1934) и усиленным крылом, переоборудовано 79 экземпляров.

D-3800

M.S.406, изготовленные по лицензии на заводе EFW в Швейцарии, 82 экземпляра.

D-3801

модификация D-3800 с более мощным двигателем Hispano-Suiza 12Y-51 и с дополнительным вооружением, 207 экземпляров.

D-3802

модификация с двигателем Hispano-Suiza 12Y-52 и с 20 мм пушками FFK-HS вместо пулемётов MAC 1934, 12 экземпляров.

Morko Moraani

финская модернизация M.S.406 C1 с советским двигателем М-105П и пулемётом УБ, переделано 15 экземпляров.

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации M.S.406:

Источник данных: «Уголок неба»

Технические характеристики

• Экипаж: 1 пилот
• Длина: 8,13 м
• Размах крыла: 10,61 м
• Высота: 2,71 м
• Площадь крыла: 17,1 м²
• Масса пустого: 1893 кг
• Нормальная взлётная масса: 2470 кг
• Силовая установка: 1 × поршневой жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Y-31
• Мощность двигателей: 1 × 860 л.с.

(1 × 640 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 486 км/ч
• Крейсерская скорость: 320 км/ч
• Практическая дальность: 900 км
• Практический потолок: 9850 м
• Скороподъёмность: 13 м/с
• Нагрузка на крыло: 141,9 кг/м²
• Тяговооружённость: 260 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 1 × 20 мм пушка Hispano-Suiza HS.404
  • 2 × 7,5 мм пулемёта MAC 1934 в крыле

Эксплуатация и боевое применение

• 

   Франция — На вооружение ВВС Франции самолёт поступил в феврале 1939 года, использовался в боевых действиях с мая 1940 во время Битвы за Францию.
• Французское государство — с 1940 по 1942 годы 6 истребительных групп состояли на вооружении ВВС Режима Виши, в основном в колониях. Участвовали в воздушных боях против истребителей Королевских ВВС Великобритании во время Сирийской операции 1941 года.
•  Финляндия — в декабре 1939 года правительство Франции безвозмездно[1] поставило Финляндии 30 истребителей Morane-Saulnier MS.406C1, которые использовались во время советско-финской войны 1939—1940 гг.[2]; с июня 1941 года самолёты использовались на Восточном фронте. ВВС Финляндии сняли с вооружения «Мёрко Мораани» — финскую модификацию MS.406 в 1952 году.
•  Турция в конце 1939 года и в начале 1940 года получила 45 истребителей.
•  Италия трофейные самолёты ВВС Франции
•  Швейцария 84 единицы. Поступали в 1938 по 1940 годы. Кроме того было налажено лицензионное производство на предприятии EFW, с использованием швейцарских пулеметов.

«Мессершмитт» Bf.109E на 75-80 км/ч превосходил Моран по скорости, имел лучшую скороподъемность, но более слабое вооружение. Запас снарядов у MS.406С-1 был больше, чем у противника: HS 404 комплектовалась 60 снарядами, а MG FF (или MG FF/M) пушечной версии «Мессершмитта» — 20. Но Е1 и Е3 несли по четыре 7,92-мм пулемета MG 17, так как мотор -пушку с Е3 в подавляющем числе случаев демонтировали. Крыльевые пушки имел только Bf 109Е-4, сменивший Е-3 на сборочных линиях в конце лета 1940 г. Французская машина имела меньший радиус разворота, позволявший успешно вести бой на горизонталях.

Некоторое количество истребителей использовалось в Хорватии.

В качестве учебного ВВС Франции в лётной школе в Бретиньи использовался до 1947 года.

Примечания

См. также

Аналоги

• Bloch MB.151
• Fiat G.50
• Hawker Hurricane
• Heinkel He 112
• Seversky P-35

Списки

• Список самолётов Второй мировой войны

Литература

• Котельников В.Р. След «Оборотня». Об истребителе «Моран-Солнье» MS.406 (рус.) // Крылья Родины. — М., 1999. — № 3. — С. 12—16. — ISSN 0130-2701.
• Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.
• Цветков С. «Мораны» над Сирией (рус.) // Авиамастер : журнал. — 1998. — № 05—06. — С. 19—25.

Ссылки

• MS.406 «Уголок неба» Архивная копия от 13 апреля 2009 на Wayback Machine
• MS.410

На других языках

---

[de] Morane-Saulnier MS.406

Die Morane-Saulnier MS.406 war ein französisches Jagdflugzeug, das 1938 von Morane-Saulnier entworfen wurde. Die MS.406 errang im Mai/Juni 1940 (als die Wehrmacht im Westfeldzug zunächst die Benelux-Staaten und kurz darauf auch Frankreich angriff) einen großen Teil der französischen Luftsiege.

---

[en] Morane-Saulnier M.S.406

The Morane-Saulnier M.S.406 is a French fighter aircraft developed and manufactured by Morane-Saulnier starting in 1938. It was France's most numerous fighter during the Second World War and one of only two French designs to exceed 1,000 in number. At the beginning of the war, it was one of only two French-built aircraft capable of 400 km/h (250 mph) – the other being the Potez 630.[1]

---

[fr] Morane-Saulnier MS.406

Le Morane-Saulnier MS.406 est le premier avion de chasse moderne des années 1930 à entrer en service dans les unités de l'Armée de l'air française, et un des avions de combat français les plus connus, avec le Dewoitine D.520, de la Seconde Guerre mondiale. Il est le premier chasseur français dépassant les 400 km/h[1], et l'un des deux seuls types d'appareil français construits à plus de 1 000 exemplaires, avec le Potez 63.

---

[it] Morane-Saulnier MS.406

Il Morane-Saulnier MS.406 era un caccia monomotore ad ala bassa prodotto dall'azienda francese Morane-Saulnier alla fine degli anni trenta.

---

- [ru] Morane-Saulnier MS.406

---

---