avia.wikisort.org - Самолёт
De Havilland DH.114 Heron — британский винтовой пассажирский самолёт для линий малой протяженности. Разработан и производился предприятием de Havilland с 1951 по 1963 г. Выпускался в нескольких модификациях. Общий выпуск составил 150 самолётов. Экспортировался более чем в 30 стран.
| DH.114 Heron | |
|---|---|
 Heron 1B | |
| Тип | пассажирский самолёт |
| Разработчик | de Havilland |
| Производитель | de Havilland Aircraft Co. (Хатфилд, Честер) |
| Первый полёт | 10 мая 1950 года |
| Начало эксплуатации | май 1951 года |
| Эксплуатанты |
Garuda Indonesian Airlines Prinair |
| Годы производства | 1951 — 1967 |
| Единиц произведено | 150 |
| Базовая модель | DH.104 Dove |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Разработка. Конструкция самолёта
Самолёт был разработан на основе предыдущей модели Dove и представлял собой его увеличенную четырёхмоторную версию. Машина предназначалась в первую очередь для небольших местных аэропортов и линий малой протяженности. Конструкция самолёта — цельнометаллический моноплан с низким расположением крыла и трёхстоечным шасси. Первый полёт выполнен в мае 1950 г. Модели первой производственной серии (Series 1A, 51 самолёт) оснащались неубирающимся шасси, следующая серия (Series 2 с модификациями 2A −2Е) — убирающимся шасси. Несколько компаний производили модификацию типовых вариантов самолёта (в основном — установку более мощных двигателей). Так, компания Riley Aircraft Corporation устанавливала на самолёт двигатели Lycoming IO-540, а канадская компания Saunders Aircraft Company заменила двигатели на турбовинтовые, разработав на основе типового Heron увеличенную модификацию Saunders ST-27 (выпущено 12 машин). Японское предприятие Shin Meiwa выпустило модификацию Tawron — также с другими двигателями.
Эксплуатация
Кроме Великобритании, самолёт (в гражданском и военно-транспортном вариантах) эксплуатировался в Австралии, Бельгии, Бахрейне, Дании, Индии, Индонезии, Италии, Ираке, Иордании, Кувейте, Норвегии, Швеции, США, Таиланде, Турции, Франции, ФРГ, Японии и ряде других стран.
Летно-технические характеристики (Heron 2D)
Экипаж: 2
Пассажировместимость: 14
Длина: 14.79 м
Размах крыла: 21.80 м
Высота: 4.75 м
Максимальный взлетный вес: 6,136 кг
Силовая установка: 4 × ПД de Havilland Gipsy Queen 30 Mk.2, 6-цилиндровый рядный воздушного охлаждения, мощность 250 л.с. каждый
Крейсерская скорость: 295 км/ч
Дальность: 1,473 км
Практический потолок: 5,600 м
Аварии и катастрофы
По состоянию на 24 июля 2020 года в различных авариях и катастрофах было потеряно 40 самолётов De Havilland Heron. При этом погибли 160 человек[1].
Литература
- Bain, Gordon. De Havilland: A Pictorial Tribute. London: AirLife, 1992. ISBN 1-85648-243-X.
- Green, William. Macdonald Aircraft Handbook. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1964.
- Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London: Putnam, Third edition, 1987.
- John W. R. Taylor Jane’s All The World’s Aircraft 1965-66. London: Sampson Low, Marston, 1965.
Ссылки
Примечания
- Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 24 июля 2020. Архивировано 19 февраля 2020 года.
 | В статье есть список источников, но не хватает сносок. |
| Самолёты компаний Airco и de Havilland | |
|---|---|
| По фирменному обозначению |
|
| По назначению |
|
На других языках
[de] De Havilland DH.114 Heron
Die de Havilland DH.114 Heron war ein kleines viermotoriges Verkehrsflugzeug für den Regional- und Zubringerdienst. Es wurde in den 1950er-Jahren durch den britischen Hersteller de Havilland Aircraft Company gebaut.[en] De Havilland Heron
The de Havilland DH.114 Heron is a small propeller-driven British airliner that first flew on 10 May 1950. It was a development of the twin-engine de Havilland Dove, with a stretched fuselage and two more engines. It was designed as a rugged, conventional low-wing monoplane with tricycle undercarriage that could be used on regional and commuter routes. A total of 149 were built,[1] and it was also exported to about 30 countries. Herons later formed the basis for various conversions, such as the Riley Turbo Skyliner and the Saunders ST-27 and ST-28.[fr] De Havilland Heron
Le de Havilland DH.114 Heron est un petit avion de ligne à hélices britannique dont le premier vol remonte au 10 mai 1950. Le Heron est un dérivé du bimoteur de Havilland DH.104 Dove (« colombe », en anglais), auquel on aurait ajouté deux moteurs supplémentaires et dont on aurait étiré le fuselage. Le Heron a été conçu comme un monoplan rustique, à aile basse et train tricycle, en vue de servir sur des lignes régionales. Son constructeur en a produit 150, exportés dans près de trente pays. Les Heron ont servi par la suite de base pour d’autres dérivés, tel le Riley Turbo Skyliner et les Saunders ST-27 et ST-28.[it] De Havilland DH.114 Heron
Il de Havilland DH.114 Heron era un quadrimotore da trasporto e di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company negli anni cinquanta.- [ru] De Havilland Heron
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии