avia.wikisort.org - Самолёт
Eagle Eye — многоцелевой БПЛА с вертикальным взлётом и посадкой (первый беспилотный конвертоплан), разработка которого началась в 1992—1993 гг. американской фирмой Bell совместно с компанией Scaled Composites.
| Bell 911 «Eagle Eye» | |
|---|---|
 Bell 911 «Eagle Eye» | |
| Тип | БПЛА |
| Разработчик |
Bell Helicopter Scaled Composites Sagem Rheinmetall Defense Electronics |
| Производитель |
 Bell Helicopter |
| Первый полёт | 6 марта 1998 года |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В 1997 году прототип TR918 «Eagle Eye» выполнил первый полёт.
В 2004 году к программе разработки Eagle Eye присоединились французская Sagem и германская Rheinmetall.
Описание
БПЛА с вертикальным взлётом и посадкой, его винты также могут занимать как горизонтальное положение (для вертикального взлёта), так и наклоняться вперёд по мере разгона аппарата. В этот момент он превращается в самолёт, способный на продолжительные вояжи и дежурство в воздухе.
Двигатель (Allison C20) установлен в середине фюзеляжа и присоединён к объединяющей передаче. Ведущие валы из объединяющей передачи проходят через центр крыла и соединяются с передачами на каждой наклонной части крыла. Наклонная часть содержит передачу, а также привод, используемый для перемещения наклонной части с трансмиссией и ротором.
ЛТХ
- Производитель и страна: Bell Helicopter Textron Inc, США.
- Двигатель: Pratt & Whitney 200/55, высоковязкое топливо
- Размеры: Длина — 5,182 м, высота — 1,737 м, размах крыла — 4,633 м, диаметр ротор — 3,048м
- Вес: Пустой вес — 827,8 кг, макс. взлетный вес — 1360,7 кг, макс. вес полезной нагрузки — больше 453,6кг
- Производительность: скорость — 408км/ч, продолжительность полета — 6 ч, предельная высота — 6,1км
- Полезная нагрузка: EO/инфракрасная камера, радар с синтезированной апертурой, миноискатель, EW, NBC, др
- Канал передачи данных: тактическая система передачи данных
- Система управления/слежения: автономный полет, планирование миссий/следование точкам маршрута, цифровая карта, GPS/INS навигация
- Взлет: автоматический вертикальный — для наземного базирования специального оборудования для взлета и посадки не требуется, совместим с унифицированным автоматизированным комплексом аппаратуры для морского базирования
- Посадка: автоматическая вертикальная — для наземного базирования специального оборудования для взлета и посадки не требуется, совместим с унифицированным автоматизированным комплексом аппаратуры для морского базирования
- Структурный материал: металлический/композитный
- Электроэнергия: 11Вт (1500 Вт опционально)
- Наземная станция управления: устанавливается на судно или на автономную установку
Варианты и модификации
- TR918 «Eagle Eye», опытный предсерийный образец, оснащённый двигателем Allison 250-C20, изготовлено 2 шт.
- Bell HV-911 «Eagle Eye» — вариант 2002 года
Ссылки
- http://www.airwar.ru/enc/bpla/eagleeye.html
- http://www.uav.su/ru/news/1138627152.htm (недоступная+ссылка)
- http://ruvsa.com/catalog/eagle_eye/
| Самолёты / Вертолёты Bell Aircraft и Bell Helicopter | |
|---|---|
| |
 | Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
На других языках
[de] Bell Eagle Eye
Die Bell Eagle Eye (deutsch: Adlerauge) ist ein unbemanntes (UAV)-Kipprotorflugzeug mit vertikaler Start- und Landefähigkeit (VTOL), auch VUAV oder VT-UAV genannt.[en] Bell Eagle Eye
The Bell Helicopter Eagle Eye, Model 918, was an American tiltrotor unmanned aerial vehicle that was offered as one of the competitors in the United States Navy's VT-UAV (Vertical Takeoff - Unmanned Aerial Vehicle) program.[it] Bell Eagle Eye
The Bell Eagle Eye, Model 918, è un convertiplano APR statunitense che fu uno dei competitori del programma di ricerca della U.S. Navy VT-UAV (Vertical Takeoff - UAV).- [ru] Bell Eagle Eye
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии