avia.wikisort.org - Самолёт
Boeing X-50 — экспериментальный реактивный БПЛА.
| X-50 Dragonfly | |
|---|---|
 | |
| Тип | Испытательный Беспилотный Винтокрыл |
| Производитель |
 Boeing |
| Первый полёт | 24 ноября 2003 года |
| Эксплуатанты | DARPA |
| Единиц произведено | 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Разработан усилиями подразделения беспилотных средств компании Boeing по заказу агентства DARPA, с оплатой каждой половины расходов на разработку. В 2003 году произвёл успешный испытательный полёт. Предназначен для проведения исследований. После ряда аварий, которые привели к крушению опытных прототипов, в агентстве DARPA прекратили финансирование программы.
ЛТХ
- Длина: 5,39 м
- Размах крыла: 2,71 м
- Диаметр несущего винта: 3,66 м
- Высота: 1,98 м
- Пустой вес: 574 кг
- Полная масса: 645 кг
Ссылки
- Испытан беспилотный аппарат с вращающимся крылом Архивная копия от 8 марта 2010 на Wayback Machine
 | Это «статья-заготовка» о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
| |
| Военные самолёты Boeing | |
|---|---|
| Истребители/штурмовики: | |
| Бомбардировщики | |
| Поршневые транспортники | |
| Реактивные транспортники | |
| Воздушные танкеры | |
| Учебные |
|
| Патрульные | |
| Разведывательные |
|
| Дроны/беспилотники | |
| Экспериментальные/прототипы | |
На других языках
[de] Boeing X-50
Die Boeing X-50 Dragonfly ist ein unbemanntes, als Wandelflugzeug ausgelegtes Experimentalflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Boeing und der DARPA zum Nachweis der Funktionsfähigkeit eines Rotorkonzeptes. Der Gesamtumfang des 1998 initiierten Auftrages für zwei fliegende Prototypen betrug 24 Millionen US-$, von denen Boeing und die DARPA je die Hälfte übernahmen.[en] Boeing X-50 Dragonfly
The Boeing X-50A Dragonfly, formerly known as the Canard Rotor/Wing Demonstrator, was a VTOL rotor wing experimental unmanned aerial vehicle that was developed by Boeing and DARPA to demonstrate the principle that a helicopter's rotor could be stopped in flight and act as a fixed wing, enabling it to transition between fixed-wing and rotary-wing flight.[it] Boeing X-50 Dragonfly
Il Boeing X-50 Dragonfly[1][2], conosciuto anche come Canard Rotor/Wing demonstrator è stato un elicoplano UAV sviluppato da Boeing e dal DARPA a dimostrazione del fatto che il rotore di un elicottero potesse fermarsi in volo ed agire come un'ala. L'X-50A era uno dei due progetti della DARPA concernenti il programma sugli elicoplani.[3]- [ru] Boeing X-50
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии