avia.wikisort.org - Самолёт
X-43 — беспилотный экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат, построенный по программе NASA «Hyper-X» — разработка самолёта с прямоточным реактивным двигателем. Для разгона (вывода на требуемую скорость и высоту) использовался разгонный блок ракеты Пегас.
| X-43 | |
|---|---|
 | |
| Тип | беспилотный экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат |
| Разработчик | Орбитальная научная корпорация |
| Производитель | Боинг |
| Первый полёт | июнь 2001 |
| Конец эксплуатации | ноябрь 2004 |
| Единиц произведено | 3 |
| Базовая модель | X-43A |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Первый вариант X-43A разрабатывался с целью достижения скорости выше числа Маха 7 — около 8 тысяч км/ч (2,24 км/с) на высоте 30 000 м или более. Разрабатывался как система одноразового использования. Построено всего три модели.
Первый полёт — июнь 2001 года (неудача, уничтожен через 11 секунд после сброса по команде офицера безопасности, упал в Тихом океане). Заключение NASA о причине неудачи — ошибки системы управления. Два других успешно выполнили программу — прямоточный реактивный двигатель работал 10 секунд, затем следовало 10-минутное планерное снижение. Обе модели утонули в Тихом океане.
Второй полёт X-43A — 27 марта 2004 год, прошёл в штатном режиме.
Третий полёт установил рекорд скорости в 11 850 км/ч (Мах 9,6 = 3,2 км/с) 16 ноября 2004 года[1].
Планы на четвертый и дальнейшие тестовые полеты X-43 были отменены, начиная с 2006 проект сменила новая программа X-51.
Характеристики
- Длина 3,66 м
- Ширина 1,52 м
- Масса 1400 кг
- Двигатель Тип: прямоточный воздушно-реактивный двигатель/ГПВРД (на скорости более 4,5 Маха)
Полноразмерная модель X-43 в исследовательском центре Ленгли, высокотемпературной аэродинамической трубе
Двигатель ракеты Пегас ускоряет X-43A, момент после включения (27 марта 2004)
Расчёты X-43A на Махе 7
См. также
- DARPA Falcon Project
- Lockheed SR-71
- North American X-15
- Northrop B-2 Spirit
- North American XB-70 Valkyrie
Примечания
- На данный момент это рекорд мира. NASA — Hypersonic X-43A Takes Flight Архивная копия от 13 февраля 2016 на Wayback Machine
Ссылки
- X-43 (англ.)
- NASA: X-43 (англ.)
| Самолёты серии X | |
|---|---|
| |
 | Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
На других языках
[de] Boeing X-43
Die Boeing X-43 ist ein unbemanntes, als Lifting Body ausgelegtes Versuchsflugzeug der US-amerikanischen Raumfahrtbehörde NASA.[fr] NASA X-43 Scramjet
Le X-43A Scramjet a battu, le 16 novembre 2004, le record mondial de vitesse pour un avion propulsé avec un statoréacteur atmosphérique (puisant l'oxygène dans l'atmosphère) en atteignant brièvement 10 240 km/h (Mach 9.6), soit près de cinq fois la vitesse du Concorde. Il détenait déjà le précédent record, établi le 27 mars 2004, à 7 700 km/h (Mach 6.3), soit près de quatre fois la vitesse du Concorde.[it] Boeing X-43
Il Boeing X-43 è un aereo ipersonico, sperimentale, senza pilota, un dimostratore tecnologico con varianti pianificate in diverse dimensioni per testare i vari aspetti del volo supersonico ad alte prestazioni; l'X43A fa parte del programma Hyper-X della NASA.- [ru] NASA X-43
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии