avia.wikisort.org - Вооружение

Search / Calendar

Авиационная бомба или авиабомба — один из основных видов авиационных средств поражения (АСП). Сбрасывается с самолёта или другого летательного аппарата, отделяясь от держателей под действием силы тяжести или с небольшой начальной скоростью (при принудительном отделении).

20-фунтовая (9,1 кг) авиабомба с медным корпусом времён Первой Мировой войны
20-фунтовая (9,1 кг) авиабомба с медным корпусом времён Первой Мировой войны
Немецкие авиабомбы времён Второй Мировой войны, слева — боевая, справа — бетонные учебные (калибров 250 и 50 кг)
Немецкие авиабомбы времён Второй Мировой войны, слева — боевая, справа — бетонные учебные (калибров 250 и 50 кг)
Немецкие авиабомбы времён Второй Мировой войны
Немецкие авиабомбы времён Второй Мировой войны

История


К началу Первой мировой войны ни одна страна мира не имела серийных более или менее эффективных авиационных бомб как таковых. Тогда бомбами или бомбочками в обиходе называли также ручные гранаты и винтовочные (ружейные) гранаты. При этом выражение «аэропланная бомба» первоначально означало, собственно, тяжелую ручную гранату, которую сбрасывали с аэропланов летчики. Часто в качестве авиационных бомб использовали артиллерийские снаряды калибра 75 мм и выше. Но к концу войны в Англии, Франции, Германии и Российской Империи были созданы достаточно эффективные осколочные, фугасные, бронебойные, химические и дымовые бомбы. Эти бомбы снабжались крыльевыми или кольцевыми стабилизаторами и имели вполне современный вид[1].


Классификация авиабомб


К вспомогательным относятся в частности следующие авиабомбы: дымовые, осветительные, фотоавиабомбы (осветительные для ночного фотографирования), дневные (цветного дыма) и ночные (цветного огня) ориентирно-сигнальные, ориентирно-морские (создают цветное флюоресцентное пятно на воде и цветной огонь), агитационные (снаряжены пропагандистскими материалами), практические (для учебного бомбометания — не содержат взрывчатого вещества или содержат очень малый его заряд; не содержащие заряда практические авиабомбы чаще всего изготовляются из цемента) и имитационные (имитируют ядерную авиабомбу). (В государствах-членах НАТО ориентирно-сигнальные и ориентирно-морские авиабомбы имеют общее название маркерных.)

Следует отметить, что калибр неядерной бомбы — это не её фактическая масса, а соответствие габаритам некоего стандартного боеприпаса, коим обычно принимается свободно падающая фугасная авиабомба того же калибра. Расхождение между калибром и массой может быть весьма большим — например, осветительная авиабомба САБ-50-15 имела калибр 50 кг при массе всего 14,4-14,8 кг. С другой стороны — проникающая фугасная авиабомба ФАБ-1500-2600ТС (ТС — «толстостенная») имеет калибр 1500 кг при фактической массе до 2600 кг;


Российская (советская) классификация авиабомб


Некоторые современные классы и подклассы авиабомб (согласно российской классификации):

Основного назначения

Вспомогательные и специальные

  • САБ — светящаяся (осветительная)
  • ФотАБ (также — ФОТАБ) — авиабомба для подсветки ночной аэрофотосъемки в видимом диапазоне
  • АФП — авиационный фотопатрон (по выполняемой задаче аналогичен ФотАБ)
  • ДАБ — дымовая
  • НОСАБ — ночная ориентирно-сигнальная
  • ДОСАБ — дневная ориентирно-сигнальная
  • ОМАБ-Н — ориентирно-морская ночная
  • ОМАБ-Д — ориентирно-морская дневная
  • ПАБ, П — практическая
  • ИАБ — имитационная (ядерной авиабомбы)
  • АгитАБ (также — АГИТАБ) — агитационная

Основные характеристики авиабомб



Устройство авиационных бомб


Основная статья: Авиационное вооружение, раздел «Авиационные бомбы и взрыватели»


Подвеска авиационных бомб


Первоначально авиационные боеприпасы брались пилотом или другими членами экипажа в кабину, и просто руками выбрасывались при полёте над целью. В дальнейшем стали применяться различные бомбодержатели — дистанционно управляемые устройства для подвески бомбы, обладающие штатной функцией освобождения удерживаемых ими бомб, за счет чего и происходил сброс.

При расположении боеприпасов внутри фюзеляжа («внутренняя подвеска») конструктивно предусматриваются специальные отсеки вооружения (грузовые отсеки), закрываемые в полёте створками. Внутри такого отсека, как правило, находятся кассетные бомбодержатели (КД), представляющие собой раму с направляющими, электрозамками, механизмами подъёма грузов, цепями блокирования и сброса, и т. д. На каждую кассету может подвешиваться несколько авиабомб в ряд. Также достаточно широко применяются различные контейнеры, которые снаряжаются боеприпасами на земле специально обученными людьми и поднимаются в грузоотсек уже полностью готовыми к боевому применению. В грузоотсеке могут находиться и другие виды держателей и различных устройств для перевозки и применения различных грузов — балочные держатели, катапультные устройства и др.

При расположении боеприпасов снаружи на конструкции самолёта («внешняя подвеска») часто применяются универсальные многозамковые балочные держатели (МБД). Например, конструкция балочного держателя МБД3-У9 позволяет подвесить на него до девяти бомб калибра 250 кг группами по три единицы. Также специализированные балочные держатели применяются для подвески ракетного оружия.

Процесс подвески авиабомб и иных грузов часто механизирован. Широко применяются лебёдки с ручным или электрическим приводом — в последнем случае для централизованного управления стандартными электролебёдками Бл-56 используется мобильный пульт управления на базе тележки ТСУЛ-56.

Необходимо отметить, что чем больше летательный аппарат, тем более гибко и универсально его боевое применение, допускающее множество комбинаций (вариантов загрузки) различными типами авиационных средств поражения (АСП). В отечественной авиации имеются машины, в которых предусмотрено до 300 различных вариантов загрузки, в зависимости от особенностей каждой конкретной задачи.


«Самые-самые» среди авиабомб



Авиабомбы обычного снаряжения


Grand Slam
Grand Slam

Ядерные авиабомбы



Примечания


  1. Первое боевое применение авиабомб. Дата обращения: 20 мая 2010. Архивировано 17 марта 2012 года.
  2. Чечик Д. Л. Вооружение летательных аппаратов. М.: Издательство МАИ, 2002. — С. 33—50. — 164 с. 500 экз. — ISBN 7-7035-1261-1.
  3. С небес — в преисподнюю: Удар Архивная копия от 28 февраля 2014 на Wayback Machine // Популярная механика, 19 марта 2012
  4. CNews: «Мать всех Бомб» станет ширмой для ядерного удара? Архивировано 22 декабря 2007 года.
  5. США впервые сбросили самую мощную неядерную авиабомбу: топ-6 фактов о «матери всех бомб». Дата обращения: 13 апреля 2017. Архивировано 14 апреля 2017 года.
  6. фото. Дата обращения: 20 мая 2010. Архивировано 7 августа 2009 года.
  7. На полигонах мира // Зарубежное военное обозрение. — 2012. — № 11. — 4-я стр. обложки.
  8. Сверхмалые бомбы: оружие для легких БПЛА
  9. Первые атомные бомбы — Little Boy и Fat Man. Дата обращения: 20 мая 2010. Архивировано 11 июля 2010 года.
  10. ВОЕННЫЙ ПАРИТЕТ. ЯДЕРНЫЕ АВИАБОМБЫ.. Дата обращения: 17 августа 2016. Архивировано 2 сентября 2016 года.
  11. Видео испытаний. Дата обращения: 20 мая 2010. Архивировано 21 марта 2009 года.

Литература



Ссылки



См. также



На других языках


[de] Fliegerbombe

Eine Fliegerbombe (auch Abwurfkampfmittel bzw. Abwurfmunition) ist eine Bombe, die aus einem Flugzeug, meist einem Bomber, abgeworfen wird und, je nach Zündsystem, beim Aufprall, in geringer Höhe über dem Boden, nach Durchschlag eines Zieles oder verzögert explodiert. Ungelenkte Bomben sind, aus großer Höhe abgeworfen, eine sehr ungenaue Waffe, weshalb oft eine größere Fläche mit Bomben belegt wird, um so die Streuung auszugleichen und das eigentliche Ziel zu treffen. Heute übliche Bomben steuern sich meistens selbst ins Ziel (vgl.: Präzisionsgelenkte Munition), sind aber wegen möglicher Fehlfunktion und der in Mitleidenschaft gezogenen Umgebung des Ziels ethisch umstritten. Sie werden häufig als unzivilisiertes und verwerfliches Mittel der Kriegsführung gesehen. Das Bombardieren von Flächen (Flächenbombardement) wurde oft als Terrorangriff angewendet, um Angst und Schrecken in der Bevölkerung zu verbreiten, möglichst viele Menschen zu töten oder zu verletzen und die Infrastruktur zu zerstören.

[en] Aerial bomb

An aerial bomb is a type of explosive or incendiary weapon intended to travel through the air on a predictable trajectory. Engineers usually develop such bombs for dropping from an aircraft.

[it] Bomba aeronautica

Una bomba aerea è un tipo di bomba ideata per viaggiare attraverso l'atmosfera terrestre secondo una traiettoria pianificata, in genere partendo da un aeromobile. Le bombe d'aereo sono realizzate in una vasta gamma di tipologie e con differenti complessità, spaziando dalle bombe a caduta libera fino alle più sofisticate bombe guidate, dette nel linguaggio militare inglese guided bomb unit o GBU. Vi sono state bombe aeronautiche lasciate cadere a mano dagli aerei agli albori dell'aviazione, mentre modernamente si è arrivati a impiegare speciali grandi contenitori per il rilascio degli ordigni fino ad arrivare a creare aeromobili che essi stessi erano delle armi definite del tipo bombe plananti. Tra le possibili varianti tecnologiche vi sono quelle relative al tipo di spoletta impiegata e conseguente capacità di esplodere immediatamente all'impatto o dopo un ritardo predeterminato.
- [ru] Авиационная бомба



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии