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Die Fieseler Fi 157 war ein unbemanntes Versuchsflugzeug, das eine automatische Steuerung besaß.

Fieseler Fi 157

Modell der Fi 157 unter einer He 111 aufgehängt
TypVersuchsflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich NS Deutsches Reich

Hersteller Fieseler Flugzeugbau Kassel
Erstflug 3. Januar 1939
Indienststellung 1939
Produktionszeit

1938

Stückzahl 3

Entwicklung


Die Entwicklung dieser Maschine begann beim Fieseler Flugzeugbau Kassel im Juni 1936. Mit einem Trägerflugzeug brachte man die Maschine auf Höhe. Nach dem Ausklinken erfolgte der weitere Flug der Fi 157 mit dem eigenen Antrieb, einem Hirth HM 60 mit 60 PS. Gesteuert wurde das Fluggerät von einer mit Programm-Walzen ausgestatteten Automatik. Da dieses Versuchsflugzeug kein Verlustgerät war, aber weder Fahrwerk noch Kufe besaß, erfolgte die Landung wahrscheinlich mittels Fallschirm.

Dieses Flugzeug war nicht für die Serienherstellung gedacht, sondern es sollte nur für die Durchführung von Prinzip-Versuchen dienen.

Parallel zum Projekt der Fi 157 wurde im August 1936 mit der Entwicklung des Versuchsflugzeuges Fi 158 begonnen, das von der Formgebung her eine starke Ähnlichkeit zur Fi 157 aufwies.


Technische Daten


Kenngröße Daten
Länge5,86 m
Spannweite6,50 m
Flügelfläche5,90 m²
Nutzlast83 kg
Rüstmasse226 kg
Startmasse309 kg
Höchstgeschwindigkeit293 km/h
Landegeschwindigkeit85 km/h
Reichweiteca. 580 km
Triebwerkein Hirth HM 60 mit 60 PS (44 kW)

Literatur




Commons: Fieseler Fi 157 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Fieseler Fi 157

[en] Fieseler Fi 157

The Fieseler Fi 157 was an unsuccessful attempt at developing a radio-controlled, full-sized anti-aircraft target.

[fr] Fieseler Fi 157

Le Fieseler Fi 157 fut une tentative infructueuse de developper une cible aérienne radio-guidée de taille réelle[1].

[it] Fieseler Fi 157

Il Fieseler Fi 157 era un aeromobile a pilotaggio remoto ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH negli anni trenta e rimasto a livello di prototipo.



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