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El Aeropuerto Internacional Mataveri (en rapanui mata veri, 'ojos con larvas'), o Aeropuerto de Isla de Pascua (IATA: IPC, OACI: SCIP), localizado en Rapa Nui, Chile, es el aeropuerto más remoto del mundo, ubicado a 2.603 km del aeropuerto de Mangareva (Islas Gambier, Polinesia Francesa),[1] su campo aéreo más cercano, aunque no tiene rutas en común con él. Se encuentra a 3.759 km del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez (Santiago) y a 4.254 km del aeropuerto de Papeete (Tahití), con los que sí comparte vuelos.[2][3][4] El aeropuerto tiene una pista de 3.438 metros (11.281 pies).

Aeropuerto Internacional Mataveri (AIM)
IATA: IPC OACI: SCIP
Localización
Coordenadas	27°09′53″S 109°25′18″O
Ubicación	Isla de Pascua (Chile)
País	Chile
Elevación	69 m / 227 pies (msnm)
Sirve a	Hanga Roa, Chile
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Estadísticas (2019)
Pasajeros	314.283
Variación	17,4%
Pasajeros Nacionales	302.580
Pasajeros Internacionales	11.703
Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 10/28 3318 10 885 Asfalto
Mapa
IPC / SCIP IPC / SCIP (Isla de Pascua)
Fuentes: World Aero Data
[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional Mataveri es de carácter público[5] y es el principal punto de entrada para cientos de turistas, quienes viajan a Isla de Pascua para ver sus sitios arqueológicos. El aeropuerto alberga un bar-restaurante, gran cantidad de tiendas de recuerdos y un área de custodia de equipaje, donde varios hoteles y hospederías de la isla tienen quioscos.

El aeropuerto es servido solamente por el operador de aerolíneas LATAM y usado como vía de tránsito para los pasajeros que continúan desde o hacia Papeete, ruta operada por LATAM.

Historia

El aeropuerto de la isla comenzó a construirse el año 1965 por la constructora Longhi, llevando en buques cientos de obreros, maquinaria pesada, tiendas, un hospital de campaña, etc. Sin embargo, su uso no pasaba más allá de las operaciones de aerolíneas con pequeños grupos de turistas. Al mismo tiempo, en la isla funcionaba una estación de rastreo de la NASA, la que dejó de operar en 1975.

No fue sino hasta 1986 que, por intermedio del entonces embajador de Estados Unidos en Chile, Harry Barnes, se decidió que, por su ubicación estratégica y la baja densidad de tráfico aéreo, la pista era ideal para ser usada como alternativa de emergencia para el aterrizaje de los transbordadores espaciales. De esta manera, la pista se reparó y amplió a su longitud actual y se le equipó con electrónica avanzada para navegación aérea. Gracias a este proyecto, el turismo de la isla aumentó de manera explosiva.

El 12 de enero de 1998, la Fuerza Aérea de Chile llevó a cabo la operación «Manu Tara I» con la cual, por primera vez, aviones caza de la institución sobrevolaron los cielos de la isla en un trayecto directo desde el continente, siendo reabastecidos en el aire por el avión tanquero Boeing 707 «Águila» de la FACH. La misión fue llevada a cabo por los aviones F-5E Tigre III los cuales cumplieron exitosamente el viaje.

Aerolíneas y destinos

Destinos nacionales

Ciudad	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas
Santiago de Chile	Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez	LATAM Chile

Destinos internacionales

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas
Oceanía
Polinesia Francesa Polinesia Francesa
Papeete	Aeropuerto Internacional Faa'a	LATAM Chile

Estadísticas

Nacionales e Internacionales (Enero-Noviembre 2020)[6]

Lugar	Ciudad	Pasajeros	Cambio %	Aerolíneas
1	Santiago de Chile	76.351	72,4 %	LATAM
2	Papeete	2.188	78,5 %	LATAM

Equipos

• LATAM: Boeing 787-8 Dreamliner, Boeing 787-9 Dreamliner, Boeing 777-200/300

Véase también

• Lista de aeropuertos de Chile

Referencias

На других языках

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[de] Flughafen Mataveri

Der Internationale Flughafen Mataveri (ICAO-Code: SCIP, IATA-Code: IPC, Spanisch: Aeropuerto Internacional Mataveri) ist der internationale Flughafen der Osterinsel, welche zu Chile gehört. Der Flughafen spielt heute eine wichtige Rolle für den Tourismus, denn es gibt quasi keine andere Möglichkeit, die abgelegene Insel zu erreichen.[1]

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[en] Mataveri International Airport

Mataveri International Airport or Isla de Pascua Airport (IATA: IPC, ICAO: SCIP) is at Hanga Roa on Rapa Nui / (Easter Island) (Isla de Pascua in Spanish). The most remote airport in the world (defined as distance to another airport),[4] it is 2,336 miles (3,759 km) from Santiago, Chile (SCL) which has scheduled flights to it on the Chilean carrier LATAM Chile. The runway starts just inland from the island's southeast coast at Mataveri, and nearly reaches the west coast, almost separating the mountain of Rano Kau from the rest of the island. The airport is the main point of entry for visitors to Easter Island. It has a transit lounge that was formerly used by passengers continuing to or returning from Papeete, Tahiti, which was serviced by LATAM until June 2020.

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- [es] Aeropuerto Internacional Mataveri

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[fr] Aéroport international Mataveri

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[it] Aeroporto Internazionale di Mataveri

L'Aeroporto Internazionale di Mataveri (oppure Aeroporto dell'Isola di Pasqua) (IATA: IPC, ICAO: SCIP) si trova ad Hanga Roa nell'Isola di Pasqua. Definito l'aeroporto più remoto del mondo, si trova a 3.759 chilometri dall'aeroporto di Santiago del Cile (SCL), col quale scambia regolari voli di linea con la compagnia di bandiera cilena LATAM Airlines. La pista inizia nell'entroterra della costa sud-orientale dell'isola e quasi raggiunge la costa nord-occidentale, separando pressoché completamente la montagna di Rano Kau dal resto dell'isola.

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[ru] Матавери (аэропорт)

Международный аэропорт Матаве́ри — единственный аэропорт на острове Пасхи (Чили) и один из самых отдалённых аэропортов мира. Принимает самолёты только чилийской авиакомпании LAN Airlines. На территории аэропорта действуют ресторан/бар, магазин сувениров. Длина взлётно-посадочной полосы — 3318 м (такая длина объясняется тем, что аэропорт служил аварийным местом посадки американских «Шаттлов»). Из аэропорта осуществляются рейсы в Сантьяго и Папеэте (Таити).

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