avia.wikisort.org - AeródromoEl Aeropuerto Internacional de Ellinikon (IATA: ATH, OACI: LGAT), algunas veces referido como Ellinikón (en griego, Ελληνικόν) fue el aeropuerto internacional de Atenas durante sesenta años hasta 2001, cuando fue reemplazado por el Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos. Está localizado a 7 km al sur de Atenas, y justo al oeste de Komnina. Su nombre hace referencia a la ciudad griega de Ellinikon.
Aeropuerto Internacional de Ellinikon |
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Διεθνής Αερολιμένας Ελληνικού |
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El aeropuerto en 1998 |
Localización |
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Coordenadas |
37°53′54″N 23°43′46″E |
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Ubicación |
Atenas |
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País |
Grecia |
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Elevación |
21 m / 68 pies (msnm) |
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Sirve a |
Atenas |
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Detalles del aeropuerto |
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Tipo |
Público |
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Pistas |
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Dirección |
Largo |
Superficie |
metros |
pies |
15L/33R |
3.500 |
11.483 |
Pavimento |
15R/33L |
3,148 |
10,331 |
Pavimento |
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Características
El aeropuerto tenía dos terminales; la terminal oeste para Olympic Airways (actual Olympic Air) y la terminal este para vuelos internacionales. Su código IATA, ATH es actualmente utilizado por el Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos. Está rodeado por casas residenciales y playas en hacia el este y hacia el sur por el Glyfada Golf Club junto con el límite municipal Ellinikon-Glyfada.
Tras su cierre al tráfico de pasajeros, la porción noroeste del aeropuerto fue redesarrollado, con las pistas siendo convertidas en un parque deportivo donde se desarrollaron las pruebas de canotaje/kayak slalom, hockey sobre hierba, béisbol, y sóftbol durante los Juegos Olímpicos de Atenas 2004. Otra de las obras en el aeropuerto relacionadas con los juegos olímpicos incluyeron el reacondicionamiento de uno de los hangares para convertirlo en el estadio principal para las pruebas de esgrima y baloncesto.
A pesar de estas masivas remodelaciones cambiaron los sectores norte y oeste de Ellinikon, parte de la pista aún sobrevive y existe la posibilidad de que se siga utilizando como un aeropuerto de aviación general (con una pista significativamente acortada). El centro de radar de Atenas aún se encuentra allí.
Desde la finalización de los Juegos Olímpicos de Atenas 2004, ha habido mucha discusión acerca del redesarrollo de lo que queda del viejo aeropuerto y sus pistas en un parque urbano con el objetivo de aliviar la necesidad que tiene Atenas de mayores espacios verdes. Si este proyecto se realiza, el parque urbano de Ellinikon se convertiría en uno de los mayores de Europa.
Sin embargo, debido a la crisis griega del Euro, el área del aeropuerto de Hellinikon es uno de los activos públicos que han sido puestos a la venta para su privatización.[1]
Historia
El Aeropuerto Internacional de Ellinikon fue construido en 1938. En 1963 el famoso arquitecto finlandés Eero Saarinen diseñó el edificio de la Terminal Este.
Previo al cierre al servicio de pasajeros, el aeropuerto estuvo sirviendo a 12 millones de pasajeros por año.
Durante la Guerra Fría, el Gobierno griego autorizó a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a hacer uso del aeropuerto desde 1945 hasta 1993 para asistir al Comando de Transporte Aéreo en los vuelos entre Roma y el Medio Oriente y para facilitar la ayuda de los Estados Unidos a Grecia y Turquía bajo el Plan Marshall.
Incidentes
A lo largo de su historia, el Aeropuerto Internacional de Ellinikon fue el punto de partida de varios secuestros de aeronaves y detonaciones. Algunos de los más mediatizados son:
- 8 de septiembre de 1974: El vuelo 841 de Trans World Airlines que se dirigía desde Ellinikon hacia Roma se estrelló 18 minutos después del despegue, en lo que luego se determinó que fue una detonación de una bomba.
- 27 de junio de 1976: El vuelo 139 de Air France que partió del aeropuerto con destino a París, fue secuestrado y desviado hacia Bengasi y Entebbe.
- 14 de junio de 1985: El vuelo 847 de Trans World Airlines que se dirigía a Roma, fue secuestrado hacia Beirut y Argel.
- 14 de noviembre de 1985: El vuelo 648 de EgyptAir que partió de Ellinikon con destino a El Cairo fue secuestrado y desviado hacia Malta.
El aeropuerto era también el destino de otros dos ataques:
- 29 de agosto de 1969: El vuelo 840 de Trans World Airlines, que partió de Roma con destino a Ellinikon fue secuestrado por luchadores por la LIBERTAD del PFLP hacia Damasco.
- 2 de abril de 1986: El vuelo cubriendo la misma ruta y con el mismo número de vuelo, fue detonado durante el trayecto, expulsando y matando a cuatro personas al aire. La aeronave aterrizó sin problemas.
Referencias
Bibliografía
- Ravenstein, Charles A., Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947-1977, Office of Air Force History, 1984 (en inglés).
Enlaces externos
На других языках
[de] Flughafen Athen-Ellinikon
Der Flughafen Athen-Ellinikon (griechisch Κρατικός Αερολιμένας Αθηνών) war von 1938 bis 2001 der internationale Verkehrsflughafen der griechischen Hauptstadt Athen. Er wurde durch den neuen Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos abgelöst und geschlossen.
[en] Ellinikon International Airport
Ellinikon International Airport, sometimes spelled Hellinikon (Greek: Ελληνικόν) was the international airport of Athens, Greece for 63 years up until 28 March 2001, when it was replaced by the new Athens International Airport, Eleftherios Venizelos. The grounds of the airport are located 7 kilometres (4.3 mi) south of Athens, and just west of Glyfada. It was named after the village of Elliniko (Elleniko), now a suburb of Athens. The airport had an official capacity of 11 million passengers per year, but had served 13.5 million passengers during its last year of operations. A large portion of the site was converted into a stadium and sports facilities for the 2004 Olympic Games.
- [es] Aeropuerto Internacional de Ellinikon
[fr] Aéroport international d'Hellinikon
L'Aéroport international d'Hellinikon (en grec : Διεθνής Αερολιμένας Ελληνικού) était l'aéroport international qui desservait la ville d'Athènes. Dans le cadre des séries de projet d'aménagement de la ville d'Athènes en vue d'accueillir les Jeux olympiques d'Athènes en 2004, il est remplacé depuis le 28 mars 2001 par celui d'Elefthérios-Venizélos. Il a été nommé ainsi du nom du village d’Ellinikó, aujourd'hui banlieue de la capitale grecque. Il a ouvert en 1938 et a, au départ, servi de base aérienne jusqu'à la fin de la guerre froide.
[it] Aeroporto di Atene-Ellinikon
L'aeroporto di Atene-Ellinikon, (a volte citato come Hellinikon - in greco Ελληνικόν) è stato l'aeroporto internazionale di Atene per sessant'anni, fino al 2001, quando venne sostituito dall'Elefthérios Venizélos. È situato nella cittadina di Elliniko, 7 chilometri a sud della capitale.
[ru] Элиникон (аэропорт)
Международный аэропорт «Элиникон»[1] (греч. Διεθνής Αερολιμένας Ελληνικού) — аэропорт в Греции, в Элиниконе, южном пригороде Афин. Являлся главным аэропортом Афин до 2001 года, когда был заменён новым аэропортом «Элефтериос Венизелос». Аэропорт расположен в 7 километрах к югу от Афин и к западу от Глифады.
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