avia.wikisort.org - Аэродром
Международный аэропорт «Элиникон»[1] (греч. Διεθνής Αερολιμένας Ελληνικού) — аэропорт в Греции, в Элиниконе, южном пригороде Афин. Являлся главным аэропортом Афин до 2001 года, когда был заменён новым аэропортом «Элефтериос Венизелос». Аэропорт расположен в 7 километрах к югу от Афин и к западу от Глифады.
| Международный аэропорт «Элиникон» | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Διεθνής Αερολιμένας Ελληνικού | ||||||||||
 | ||||||||||
| ИАТА: ATH – ИКАО: LGAT | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Страна |
|
|||||||||
| Расположение | Элиникон, Южные Афины, Аттика | |||||||||
| Дата открытия | 1938 | |||||||||
| Дата закрытия | 2001 | |||||||||
| Высота НУМ | 21 м | |||||||||
| Сайт | hcaa-eleng.gr/ath.htm | |||||||||
| Карта | ||||||||||
|
|
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
История
Аэропорт был построен в 1938 году. В 1941 году Третий рейх вторгся в Грецию, и авиабаза Каламаки (в то время — название аэропорта) использовалась Люфтваффе в качестве авиабазы во время оккупации. После окончания войны правительство Греции дало США разрешение на использование аэропорта с 1945 по 1993 года.
Авиабаза «Гелленикон» открыта 1 октября 1945 года. Аэродром использовался Авиационным транспортным командованием для полётов между Римом и Средним Востоком. 2 мая 1946 года авиабаза была закрыта для работ по восстановлению аэропорта по доктрине Трумэна и плану Маршалла. В мае 1947 года начата реконструкция объектов аэропорта. 1 июля 1948 года на аэродроме были размещена 1015-я (1632-я) эскадрилья аэродромного обслуживания и 10 транспортных самолётов Douglas C-47 Skytrain. 15 ноября 1948 года открыт новый командно-диспетчерский пункт. 13 мая 1951 года открыт новый пассажирский и грузовой терминал. В 1956—1958 году авиабаза была перемещена на одну сторону, аэропорт передан гражданской авиации Греции и назван Афинским международным аэропортом[2].
В 1960—1969 годах построен второй терминал по проекту архитектора Ээро Сааринена[3].
По соглашению, Военно-воздушные силы США работали в зоне аэропорта до 1988 года. В 1988 году Греция решила не продлевать соглашения, и ВВС США свернули свою деятельность в аэропорту в 1991 году. Аэропорт был базой национальной авиакомпании Греции Olympic Airlines.
Аэропорт располагал двумя терминалами: западным для Olympic Airlines и восточным — для других авиакомпаний. До закрытия аэропорт обслуживал до 12 миллионов пассажиров в год. Последним самолётом, отправившимся из аэропорта, был Boeing 737, летевший в Салоники.
После закрытия, северо-западная часть аэропорта была переделана под олимпийский комплекс для соревнований во время летних Олимпийских игр 2004 года. Был построен стадион для бейсбола, центр для софтбола, центр для хоккея на траве, центр для гребли на байдарках и каноэ. Также, под Олимпиаду один из ангаров был переделан в крытый зал, в котором проходили финальные соревнования по гандболу и групповой этап соревнований по баскетболу, и зал для фехтования.
В апреле 2011 года в западном терминале был открыт музей Olympic Airlines, среди экспонатов которого — 3 самолёта, оставшиеся в аэропорту ещё с закрытия. Радарный центр Афин по прежнему расположен в Элиниконе.
В заброшенном здании аэропорта образовался стихийный лагерь беженцев из Сирии и Афганистана. В июне 2016 года в нём проживало 1200 человек[4]. В июне 2017 года лагерь был эвакуирован в лагеря беженцев в Дервени и Фивы[5].
Список инцидентов
- 26 декабря 1968: обстрел боевиками НФОП самолета авиакомпании Эль Аль. 1 пассажир погиб, тяжело ранена бортпроводница.
- 8 декабря 1969 года: Douglas DC-6 врезался в гору. Все 90 человек на борту погибли.
- 21 октября 1972 года: NAMC YS-11 упал в море при плохой видимости. Из 57 человек на борту 37 погибли.
- 23 января 1973 года: Piaggio P.136 упал вскоре после взлёта. Один из трёх пассажиров погиб.
- 8 октября 1979 года: Douglas DC-8 выкатился за пределы ВПП, возникший после этого пожар унёс жизни 14 пассажиров из 154.
- 24 марта 1992 года: грузовой Boeing 707 врезался в гору, погибли 7 человек.
Boeing 707 авиакомпании Olympic Airlines совершает взлёт из Элиникона (1973 год)
Douglas DC-3 в Элиниконе (1973 год)
Boeing 747 авиакомпании Olympic Airlines перед посадкой в аэропорту (1996 год)
Примечания
- Греция : Справочная карта : Масштаб 1:1 000 000 / гл. ред. Я. А. Топчиян; ред.: Г. А. Скачкова, Н. Н. Рюмина. — М.: Роскартография, Омская картографическая фабрика, 2001. — (Страны мира «Европа»). — 2000 экз.
- Fletcher, Harry R. Air Force Bases. — Washington, DC: Center for Air Force History, 1993. — Vol. II: Air bases outside the United States of America. — P. 37—39. — ISBN 0-912799-53-6.
- Filler, Martin. Makers of Modern Architecture, Volume II: From Le Corbusier to Rem Koolhaas. — New York Review Books, 2013. — P. 124. — 336 p. — (New York Review Collections). — ISBN 978-1590176887.
- Моника Пинна. Как живут беженцы в окрестностях Афин?. Euronews (16 июня 2016). Дата обращения: 27 ноября 2017.
- В Греции эвакуируют беженцев из стихийного лагеря в старом аэропорте Афин. Интерфакс (2 июня 2017). Дата обращения: 27 ноября 2017.
 Аэропорты Греции | |
|---|---|
| Крупнейшие | |
| Второстепенные | |
| Местные |
|
| Военные |
|
| Закрытые | |
На других языках
[de] Flughafen Athen-Ellinikon
Der Flughafen Athen-Ellinikon (griechisch Κρατικός Αερολιμένας Αθηνών) war von 1938 bis 2001 der internationale Verkehrsflughafen der griechischen Hauptstadt Athen. Er wurde durch den neuen Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos abgelöst und geschlossen.[en] Ellinikon International Airport
Ellinikon International Airport, sometimes spelled Hellinikon (Greek: Ελληνικόν) was the international airport of Athens, Greece for 63 years up until 28 March 2001, when it was replaced by the new Athens International Airport, Eleftherios Venizelos. The grounds of the airport are located 7 kilometres (4.3 mi) south of Athens, and just west of Glyfada. It was named after the village of Elliniko (Elleniko), now a suburb of Athens. The airport had an official capacity of 11 million passengers per year, but had served 13.5 million passengers during its last year of operations. A large portion of the site was converted into a stadium and sports facilities for the 2004 Olympic Games.[es] Aeropuerto Internacional de Ellinikon
El Aeropuerto Internacional de Ellinikon (IATA: ATH, OACI: LGAT), algunas veces referido como Ellinikón (en griego, Ελληνικόν) fue el aeropuerto internacional de Atenas durante sesenta años hasta 2001, cuando fue reemplazado por el Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos. Está localizado a 7 km al sur de Atenas, y justo al oeste de Komnina. Su nombre hace referencia a la ciudad griega de Ellinikon.[fr] Aéroport international d'Hellinikon
L'Aéroport international d'Hellinikon (en grec : Διεθνής Αερολιμένας Ελληνικού) était l'aéroport international qui desservait la ville d'Athènes. Dans le cadre des séries de projet d'aménagement de la ville d'Athènes en vue d'accueillir les Jeux olympiques d'Athènes en 2004, il est remplacé depuis le 28 mars 2001 par celui d'Elefthérios-Venizélos. Il a été nommé ainsi du nom du village d’Ellinikó, aujourd'hui banlieue de la capitale grecque. Il a ouvert en 1938 et a, au départ, servi de base aérienne jusqu'à la fin de la guerre froide.[it] Aeroporto di Atene-Ellinikon
L'aeroporto di Atene-Ellinikon, (a volte citato come Hellinikon - in greco Ελληνικόν) è stato l'aeroporto internazionale di Atene per sessant'anni, fino al 2001, quando venne sostituito dall'Elefthérios Venizélos. È situato nella cittadina di Elliniko, 7 chilometri a sud della capitale.- [ru] Элиникон (аэропорт)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии