Афинский международный аэропорт «Элефтериос Венизелос» (греч. Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος») (ИАТА: ATH, ИКАО: LGAV) — крупнейший аэропорт Греции, обслуживающий Афины. Начал функционировать 28 марта 2001 года и заменил аэропорт «Элиникон». Расположен в 25 километрах восточнее старого аэропорта, и в 17 километрах от центра Афин, в области города Спаты в общине (диме) Спата-Артеми в Восточной Аттике в периферии Аттике. Площадь функциональной территории аэропорта 1300 гектаров, площадь отчуждённой под нужды аэропорта территории 1700 гектаров. Владельцем в течение 30 лет со ввода в эксплуатацию по концессионному соглашению является компания Athens International Airport S.A. (англ.) (рус. (Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε.), главным акционером (55 %) которой является правительство Греции, а остальная часть принадлежит германской компании Hochtief. Является портом приписки греческих авиакомпании Aegean Airlines и Olympic Air.
Афинский международный аэропорт «Элефтериос Венизелос» | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος» | ||||||||||
![]() | ||||||||||
![]() | ||||||||||
ИАТА: ATH – ИКАО: LGAV | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
Страна |
|
|||||||||
Расположение | Спата, Спата-Артеми, Восточная Аттика, Аттика | |||||||||
Дата открытия | март 2001 | |||||||||
Владелец / оператор | Athens International Airport S.A. (англ.) (рус. | |||||||||
Узловой аэропорт для |
Aegean Airlines Olympic Air |
|||||||||
Высота НУМ | 94 м | |||||||||
Сайт | aia.gr (англ.) (греч.) | |||||||||
Карта | ||||||||||
![]() ![]() ATH |
||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Статистика (2013) | ||||||||||
Годовой пассажиропоток | ▼ 12 536 038[1] | |||||||||
![]() |
![]() | Эту страницу предлагается переименовать в «Элефтериос-Венизелос». |
Аэропорт обслуживает более 20 миллионов пассажиров в год и был назван в честь греческого политика Элефтериоса Венизелоса, который, будучи премьер-министром, основал Службу гражданской авиации (греч.) (рус., а также прилагал постоянные усилия для организации гражданской авиации. Аэропорт становится все более популярным в качестве хаба для Юго-Восточной и Восточной Азии, для рейсов в Бангкок, Доху, Сингапур и Пекин и является крупнейшим в истории Европы аэропортом Ближнего Востока из-за своей близости к региону. Он известен своим постоянным инвестициями в новаторские технологии. Кроме того, аэропорт имеет возможность принимать самолёты Airbus A380. Они были сертифицированы Европейским агентством по авиационной безопасности и Службой гражданской авиации.
В 1960-е годы аэропорт «Элиникон» перестал покрывать запланированные потребности Афин в авиаперевозках. В 1978 году начато строительство нового аэропорта. Место выбрано было с учётом стоимости строительства, стоимости отчуждения земель, последствий для окружающей среды, времени строительства, совместимости с градостроительным планом, доступностью и наличием инфраструктуры. Стоимость строительства составила 2,4 млрд долларов США. Финансировали строительство Европейский инвестиционный банк (47 %), консорциум коммерческих банков (15 %), греческий фонд Αirport development fund (12 %), гранты Европейского союза (11 %), гранты правительства Греции (7 %)[2]. Были построены две взлётно-посадочные полосы длиной 3,8 и 4 километра. Был построен главный аэровокзал площадью 160 тысяч квадратных метров, второй аэровокзал площадью 42 тысячи квадратных метров, контрольная башня аэропорта высотой 67 метров, два моста для самолетов, четыре рулёжные дорожки, стоянка для воздушных судов площадью 110 гектаров и гостиница.
Автострада «Аттика» (А6 и А64) связывает аэропорт с Коропионом, Афинами и Элефсисом. В аэропорту находится станция «Аэродромио» (греч.) (рус., которая обслуживает пригородную железную дорогу Афин (греч.) (рус. и афинский метрополитен. Автобусные линии ходят до станции метро «Элинико» (греч.) (рус., до автовокзала КТЕЛ «Кифису» на проспекте Кифису (греч.) (рус., до площади Синтагматос, и в Пирей.
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
![]() | Сезонные: Любляна |
![]() | Сезонные: Верона, Казань, Ростов-на-Дону, Рованиеми, Стамбул (Ататюрк), Тулуза, Хельсинки (Вантаа) |
![]() | Ираклион, Стамбул (Ататюрк), Родос, Рим (Фьюмичино), Салоники Сезонные: Мостар |
![]() | Сезонные: Биллунн |
![]() | Сезонные: Таллин |
![]() | Сезонные: Бухарест |
![]() | Сезонные: Скопье |
![]() | Сезонные: Бергамо |
![]() | Салоники |
![]() | Сезонные: Катания |
![]() | Сезонные: Ираклион, Лион, Миконос, Нант, Париж (Шарль-де-Голль), Тулуза |
![]() | Сезонные: Токио (Нарита) |
![]() | Сезонные: Гётеборг (Ландветтер), Стокгольм (Арланда) |
![]() | Сезонные: Тегеран (Имам Хомейни), Шанхай (Пудун) |
![]() | Сезонные: Бари, Бергамо, Милан (Мальпенса) |
![]() | Сезонные: Катовице, Познань |
![]() | Сезонные: Манчестер |
![]() выполняется ![]() | Сезонные: Братислава, Paris-Charles de Gaulle, Тиват |
![]() | Сезонные: Керкира, Лиссабон, Париж (Шарль-де-Голль) |
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
![]() | Лейпциг/Галле, Пиза |
![]() выполняется ![]() | Лейпциг/Галле |
![]() | Дубай (Международный), Париж (Шарль-де-Голль), Тель-Авив (Бен Гурион) |
![]() | Франкфурт-на-Майне |
![]() | Амман (Королева Алия), Ларнака |
![]() | Париж (Шарль-де-Голль) |
![]() | Любляна, Милан (Мальпенса), Нью-Йорк (Кеннеди), Париж (Шарль-де-Голль) |
![]() ![]() | |
---|---|
Крупнейшие | |
Второстепенные | |
Местные |
|
Военные |
|
Закрытые |