avia.wikisort.org - Авиакомпания

Alitália («Алита́лия»[1]) (BIT: ATL) — бывшая итальянская авиакомпания, крупнейший авиаперевозчик Италии, пятый по величине в ЕС. Основана в 1946 году, признана банкротом и упразднена в 2021 году[2]. Последний рейс совершён 14 октября 2021 года из Кальяри в Рим[2][3]. Штаб-квартира — в Риме; аэропорт — Фьюмичино (Леонардо Да Винчи).

Alitalia
ИАТА AZ ИКАО AZA Позывной Alitalia
Дата основания	16 сентября 1946
Прекращение деятельности	14 октября 2021
Хабы	Аэропорт им. Леонардо да Винчи (Рим), Миланский аэропорт Мальпенса (Милан)
Альянс	SkyTeam
Размер флота	84 (на июль 2021 года)
Пунктов назначения	94
Материнская компания	Министерство экономики и финансов Италии
Дочерние компании	Alitalia CityLiner, Aero Trasporti Italiani[d], Aermediterranea[d], Alitalia Express, Volare Airlines[d] и Air One
Штаб-квартира	Фьюмичино, Италия
Руководство	Роберто Коланинно (председатель совета директоров)
Число сотрудников	10 272 (2018)
Сайт	alitalia.com
Медиафайлы на Викискладе

История

Основана в 1946 году под названием Aerolinee Italiane Internazionali.

30 декабря 2008 года начата процедура объединения с итальянской авиакомпанией Air One, 13 января 2009 года основной этап объединения был закончен, внесены изменения в системы бронирования и скорректированы расписания рейсов[4][5]. Результатом объединения, помимо увеличения числа воздушных судов, стало увеличение числа направлений по Италии до 74, а еженедельное число рейсов выросло до 2500. Рейсы выполняются из шести аэропортов: Рим (Леонардо да Винчи), Милан (Мальпенса), Турин, Венеция (Марко Поло), Неаполь (Каподичино) и Катания (Фонтанаросса).

В августе 2014 года эмиратская авиакомпания Etihad Airways приобрела все акции компании у правительства Италии; были проведены работы по реновации салонов всех воздушных судов, проведён незначительный ребрендинг, началась процедура по улучшению качества обслуживания пассажиров.

14 октября 2021 года компания прекратила рейсы в связи с банкротством[6]. Некоторые активы компании, включая часть самолётов, бренд, коды рейсов, программу лояльности и слоты в аэропорту Лондона в процессе ренационализации перешли новой авиакомпании ITA - Italia Trasporto Aereo, которая начала свою работу 15 октября[7][8].

Собственники и руководство

Правительству Италии принадлежали 49,9 % акций авиакомпании. Капитализация на бирже в Милане на начало апреля 2007 года — 1,38 млрд евро ($1,84 млрд).

20 ноября 2008 года правительство Италии и Евросоюз одобрило продажу Alitalia (к этому моменту уже несколько лет находившейся в кризисе и в августе 2008 года объявившей о банкротстве) консорциуму инвесторов Compagnia Aerea Italiana (САI). Инвесторы предложили за акции компании 1,052 млрд евро.[9]

8 августа 2014 года эмиратская авиакомпания Etihad Airways объявила о приобретении всех акций у правительства Италии, тем самым приватизировав национального перевозчика страны. Сумма сделки составила 560 млн евро, из которых 387,5 млн евро ушло на приобретение акций итальянского перевозчика, а около 112 млн евро — на покупку 75 % акций Alitalia Loyalty, которая обслуживает программу лояльности авиакомпании — MilleMiglia (т. е. доступ к информации по часто летающим пассажирам). Оставшиеся 60 млн евро были потрачены на слоты в аэропорту Лондона Хитроу, которые в дальнейшем будут сдаваться в аренду Alitalia на рыночных условиях. Уже через месяц после приобретения контрольного пакета акций Etihad Airways, в компании Alitalia начались работы по реновации салонов всех воздушных судов, проведён незначительный ребрендинг, началась процедура по улучшению качества обслуживания пассажиров, запущен новый сайт. В общей сложности Etihad инвестирует 1,76 млрд евро, что позволит Alitalia стать прибыльной к 2017 г.

Флот

В июле 2021 года флот Alitalia состоял из 84 самолетов, средний возраст которых 15,1 лет:[10]

Бортовое издание

Полноцветный журнал «Ulisse»[12], название которого совпадает с именем клуба для часто летающих пассажиров компании.

Программа лояльности

Программа «MilleMiglia» (досл. «тысяча миль»)[13]. За каждый полёт зарегистрированному участнику программы на персональный счёт начисляется определённое количество премиальных «миль», на которые участник впоследствии может приобретать премиальные авиабилеты. Принцип работы программы MilleMiglia идентичен принципам программ лояльности авиакомпаний-членов альянса SkyTeam, в частности, программы «Аэрофлот Бонус» авиакомпании «Аэрофлот — Российские Авиалинии». Такая унификация позволяет пассажирам накапливать «бонусные мили» на счёт в своей авиакомпании, пользуясь услугами других.
Участник программы MilleMiglia, набравший 20000 бонусных миль, может также получить карту клуба для часто летающих пассажиров «Ulisse», которая открывает доступ ещё к ряду дополнительных возможностей и бонусов.

Показатели деятельности

В 2006 году авиакомпания перевезла 24,16 млн пассажиров. Выручка в 2006 году составила 4,7 млрд евро ($6,2 млрд), убыток до уплаты налогов — 405 млн евро ($535 млн).

C 1999 года компания была убыточной. С 2017 года действовало внешнее управление компании.[14]

Авиационные происшествия

По данным с сайта Aviation Safety Network на самолетах Alitalia погибло 474 человека. Ниже представлен список катастроф с человеческими жертвами.

Дата	Воздушное судно	Бортовой номер	Место	Жертвы	Описание
27.01.1951	Savoia-Marchetti SM.95	I-DALO	8км от Чивитавеккьи	14/17	Разбился. (загорелся в воздухе)
21.12.1959	Vickers Viscount	I-LIZT	Чампино (аэропорт)	2/2	Вошел в правый крен при посадке.
26.02.1960	Douglas DC-7	I-DUVO	Шаннон (аэропорт)	34/52	Потерял высоту и ударился о землю. Точная причина не установлена.
07.07.1962	Douglas DC-8	I-DIWD	11км от Джуннара	94/94	Командир рейса начал преждевременное снижение ночью из-за навигационной ошибки. Самолет врезался в пологий склон.
28.03.1962	Vickers Viscount	I-LAKE	Везувий	45/45	Врезался в вулкан Везувий.
02.08.1968	Douglas DC-8	I-DIWF	11,5км от аэропорта Мальпенса	12/95	Врезался в лесистый склон холма из-за ошибок экипажа.
05.05.1972	Douglas DC-8	I-DIWB	горы Лонга, Палермо	115/115	Врезался в горы Лонга. Истинную причину установить не удалось. Эта катастрофа остается крупнейшей авиакатастрофой в истории итальянской авиации и крупнейшей катастрофой одного самолета в Италии.
02.12.1978	McDonnell Douglas DC-9	I-DIKQ	Тирренское море	108/129	Дезориентация пилотов, которые неверно определили расстояние до аэропорта. Самолет врезался в Тирренское море.
14.11.1990	McDonnell Douglas DC-9	I-ATJA	г.Стадлер; В 9,6км от Цюриха	46/46	Сбой в работе навигационных приборов, ошибки экипажа. Врезался в северный склон горы Стадлер.
25.02.1999	Dornier Do 328	D-CPRR	Аэропорт имени Христофора Колумба	4/31	Рейс выполнялся авиакомпанией Minerva Airlines. При посадке выкатился за пределы ВПП и оказался в море. Фюзеляж самолета затонул.

Галерея

• 
  Airbus A319-100
• 
  Airbus A320-200
• 
  Boeing 777-200ER
• 
  McDonnell Douglas MD-82

Примечания

Ссылки

• http://гдеавиакомпания.рф/alitalia-alitaliya-italyanskie-avialinii/
• Официальный сайт компании Alitalia

На других языках

---

[de] Alitalia

Alitalia war die nationale Fluggesellschaft Italiens mit Sitz und Basis auf dem Flughafen Rom-Fiumicino. Sie war Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam. Am 14. Oktober 2021 hob der letzte Alitalia-Flug von Cagliari Richtung Rom ab. Der Betrieb der Alitalia wurde am Folgetag durch die neue staatliche Nachfolgegesellschaft Italia Trasporto Aereo (ITA) übernommen, welche sich die Rechte an der Marke Alitalia sicherte, jedoch unter dem Namen ITA Airways operiert.[5][6][7]

---

[en] Alitalia

Alitalia - Società Aerea Italiana S.p.A.,[4][5] operating as Alitalia (Italian pronunciation: [aliˈtaːlja]), was an airline which was once the flag carrier and largest airline of Italy.[6] The company had its head office in Fiumicino, Metropolitan City of Rome Capital.[7] The airline was owned by the Government of Italy from its founding in 1946 until it was privatized in 2009; after struggling with profitability while a private company, including failed negotiations to sell to other private parties, the Italian government took ownership of the airline in March 2020. The airline operated a fleet of Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330-200, and Boeing 777-200ER aircraft to over 34 scheduled domestic, European and intercontinental destinations. The airline operated from its main hub at Leonardo da Vinci–Fiumicino Airport. The airline was a full member of SkyTeam alliance, and it had codeshare agreements with 42 airlines. In 2018, the airline was the twelfth-largest airline in Europe.

---

[es] Alitalia

Alitalia-Società Aerea Italiana, que operó bajo el nombre de Alitalia, fue la principal aerolínea de Italia creada en 2009 que compró los derechos de marca, derechos aeroportuarios y de rutas, parte de la flota de aviones y otras propiedades de la vieja Alitalia durante el proceso de liquidación por quiebra de esta última, así como los activos de Air One. Cesó las operaciones el 14 de octubre de 2021 y fue sustituida como aerolínea de bandera de Italia por ITA Airways, que comenzó sus operaciones al día siguiente.

---

[fr] Alitalia

Alitalia, ou de son nom complet Alitalia - Società Aerea Italiana, était la compagnie aérienne porte-drapeau de l'Italie. Elle avait été créée le 16 septembre 1946 et fut déclarée en faillite le 15 octobre 2021. Elle a été remplacée par la compagnie publique ITA Airways.

---

[it] Alitalia

Alitalia - Società Aerea Italiana[3] è stata la compagnia aerea di bandiera dell'Italia dal 1946 al 2021.[4] Aveva sede a Fiumicino presso il proprio hub, l'aeroporto di Roma-Fiumicino.[5][6]

---

- [ru] Alitalia

---

---