avia.wikisort.org - Авиакомпания

CargoItalia — итальянская грузовая авиакомпания. Базировалась в миланском аэропорту Мальпенса[9]. Прекратила деятельность в 2011 году.

CargoItalia
ИАТА 2G ИКАО CRG[1] Позывной
Дата основания	2005
Начало деятельности	2006
Прекращение деятельности	2011
Базовые аэропорты	Мальпенса
Хабы	Миланский аэропорт Мальпенса
Дополнительные хабы	Абу-Даби[2]
Материнская компания	Alis Aerolinee Italiane с 2009 года[3].
Штаб-квартира	Милан, Италия
Руководство	Massimo Panagia (основатель)[4], Stan Wraight (2007)[5]; Giacomo Manzon (2009)[6][7], Roberto Gilardoni[8]
Сайт	cargoitalia.it
Медиафайлы на Викискладе

История

В 2005 году Massimo Panagia, бывший CEO авиакомпании Alitalia Cargo, основал авиакомпанию CargoItalia[10]. Большая часть акций компании принадлежала холдингу Air Logistic Holding, входящему в Syntek Capital[4].

В апреле 2006 года Cargoitalia начала совершать полёты. Первые рейсы стартовали из Милана в индийские города Ченнаи и Дели, а затем и в США, в Нью-Йорк и Чикаго[4].

Изначально флот авиакомпании состоял из одного самолёта McDonnell Douglas DC-10. Вторым должен был стать McDonnell Douglas MD-11, который ожидался в мае, в июне 2006 года Cargoitalia запланировала арендовать у авиакомпании Gemini Air Cargo ещё один DC-10-30F. В результате к ноябрю флот должен был увеличится до четырёх самолётов, с учётом взятых в аренду[4][11].

В апреле 2008 года подписала интерлайн-соглашение с Etihad Crystal Cargo, подразделением Etihad Airways[2].

Из-за повышения цен на нефть в ходе экономического кризиса CargoItalia испытывала финансовые трудности[12]. В мае 2008 года авиакомпанию покинули Stan Wraight и Massimo Panagia[12], который ушёл в Maersk Logistics[13].

В июне 2008 года авиакомпания Cargolux вела переговоры о покупке Cargoitalia[14]. Но сделка не состоялась.

13 октября 2008 года CargoItalia приостановила свою деятельность[10][15]. Это произошло после того, как в декабре 2008 года Alis Aerolinee Italiane купила Cargoitalia[16], а Giacomo Manzon стал новым управляющим авиакомпании.[6].

Новая авиакомпания в мае 2009 года получила первый из трёх MD-11F, второй ожидался в июле, а третий в конце года[17], однако CargoItalia получила третий MD-11 BCF только в июне 2010 года от компании Boeing, которая создала грузовой самолёт на основе двух пассажирских[18].

Воссозданная CargoItalia возобновила полёты во второй половине 2009[10][19][20].

В октябре 2010 года авиакомпания начала полёты в Шанхай с технической посадкой в Красноярске[21][22].

В октябре 2011 года CargoItalia начала заниматься чартерными грузовыми перевозками[23].

В декабре 2011 года CargoItalia объявила о банкротстве[24].

Флот

Cargoitalia за время своей работы эксплуатировала грузовые версии самолётов McDonnell Douglas DC-10 и McDonnell Douglas MD-11[15].

В 2008 году авиакомпания брала два самолёта Boeing 747-200 у авиакомпании Tradewinds в мокрый лизинг. В планах было найти аналогичные самолёты для покупки, но это не было реализовано[25].

На август 2010 года флот Cargoitalia состоял из трёх MD-11SF[7], один из которых в 2011 году был сдан в лизинг авиакомпании Africa West Cargo из Того[26].

CargoItalia имела заказы на восемь грузовых самолетов Airbus A330-200, которые должны были поступить в 2012 году[20].

Основные направления

Большая часть трафика Cargoitalia приходилась на рейсы из Миланского аэропорта Мальпенса в Нью-Йорк, Чикаго (аэропорт), Гонконг (аэропорт) и Дубай (аэропорт)[7]. Во второй половине 2010 года появились рейсы в Шанхай (аэропорт), с посадкой в аэропорту Красноярска[7][8][27][28][29].

Попытка совершать полёты в аэропорт Атланты в 2011 году завершилась неудачей[30].

Помимо регулярных рейсов, CargoItalia выполняла чартерные рейсы из Европы в западную Африку[23].

Примечания

На других языках

---

[de] Cargoitalia

Cargoitalia S.p.A. war eine italienische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Mailand und Basis auf dem Flughafen Mailand-Malpensa. Der Verwaltungssitz befand sich in Lonate Pozzolo.[2]

---

[en] Cargoitalia

Cargoitalia S.p.A. was a cargo airline with its head office in the Avioport Logistics Park in Lonate Pozzolo, Province of Varese, Italy, near Milan. The airline had its registered office in Milan.[1] It operated all-cargo scheduled and charter services from Italy to the Middle East, the Far East and North America. Its main base was Malpensa Airport.[2]

---

[es] Cargoitalia

Cargoitalia fue una aerolínea de carga con base en Milán, Italia. Efectuaba vuelos regulares y charter de carga desde Italia a Asia, Norteamérica, y África. Su base de operaciones principal era el Aeropuerto de Milán-Malpensa, Milán.[1]

---

[it] Cargoitalia

Cargoitalia S.p.A. o più semplicemente Cargoitalia, era una compagnia aerea cargo italiana con base operativa presso l'Aeroporto di Milano-Malpensa. Il 21 dicembre 2011 ha cessato l'attività e avviato la procedura di liquidazione volontaria. Cargoitalia perse nei primi sette mesi 2011 10,2 milioni di euro su 53,4 mln di fatturato. Per il triennio successivo sarebbe stata necessaria una ricapitalizzazione da 18 mln, ma gli azionisti ne erano in grado di sottoscrivere circa un terzo. Gli altri 12 sarebbero dovuti venire da nuovi soci (circa 4 mln) e dalle banche (12 mln). L'impossibilità di reperirli e la poca fiducia del management di una ripresa di mercato ha portato alla decisione di chiuderla.

---

- [ru] Cargoitalia

---

---