avia.wikisort.org - Аэродром
Лондонский аэропорт Хи́троу (англ. London Heathrow Airport; ИАТА: LHR, ИКАО: EGLL, FAA LID: EGLL) — крупнейший международный аэропорт города Лондона. Седьмой по загруженности пассажирский аэропорт в мире в 2016 году (75,7 млн человек)[1], и первый в Европе. Расположен в 25 км к западу от центрального Лондона. Включает 5 терминалов: один грузовой и 4 пассажирских терминалов. Последний, 5-й терминал, открыт 14 марта 2008 года королевой Елизаветой II.
| Лондонский аэропорт Хитроу | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| London Heathrow Airport | ||||||||||
 | ||||||||||
 | ||||||||||
| ИАТА: LHR – ИКАО: EGLL | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | Великобритания | |||||||||
| Расположение | Хиллингдон, Лондон | |||||||||
| Дата открытия | 1929 | |||||||||
| Владелец | Heathrow Airport Holdings | |||||||||
| Оператор | Heathrow Airport Limited | |||||||||
| Узловой аэропорт для | British Airways | |||||||||
| Высота НУМ | 25 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC-0 | |||||||||
| • Летом | UTC+1 | |||||||||
| Время работы | круглосуточно | |||||||||
| Сайт | www.heathrow.com | |||||||||
| Карта | ||||||||||
|
Расположение на карте Большого Лондона |
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика (2018) | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | ▲ 80 102 017 чел. | |||||||||
| Взлётов/Посадок | ▲ 480 339 | |||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
Расположение
Аэропорт расположен к западу от Лондона, его взлётно-посадочные полосы ориентированы с запада на восток, что означает, что самолёты должны взлетать прямо над городом. Другие крупные европейские аэропорты, такие как аэропорты Амстердама, Франкфурта и Парижа, расположены в южной или северной части города, что позволяет избегать подобных проблем.
Другие особенности аэропорта: низкое расположение над уровнем моря (25 метров) и частые туманы.
Хитроу — один из двух международных аэропортов, расположенных в черте Большого Лондона, второй — Лондон-Сити.
История
1930—1940-е
Место, на котором сегодня находится аэропорт Хитроу, для нужд авиации начало использоваться во время Первой мировой войны, в это время здесь находился военный аэродром. В 1929 г. был открыт первый грузовой терминал аэровокзала. Уже в 30-е годы аэродром, который тогда носил название Большой Западный Аэродром, использовался компанией Fairey Aviation для сборки и испытаний авиационной техники[2]. Коммерческие авиакомпании использовали аэропорт Кройдон, который был главным лондонским аэропортом в то время.
В 1943 году Хитроу стал контролироваться Министерством Авиации и стал развиваться как промежуточная база Королевских военно-воздушных сил Великобритании[2][3]. Постройка взлётно-посадочных полос началась в 1944 году на земле, принадлежащей до этого приходскому священнику из Хармонсворса. Новый аэропорт был назван по названию деревни Heath Row, которая была разрушена во время строительства аэропорта, и находилась приблизительно на месте сегодняшнего Терминала 3[4].
Королевские Воздушные силы так и не использовали аэропорт, и после окончания Второй мировой войны, управление Хитроу было передано Министерству Гражданской Авиации. Первый гражданский рейс состоялся 1 января 1946 года, в Буэнос-Айрес с дозаправкой в Лиссабоне. Аэропорт стал работать полностью как гражданский на 31 мая 1946 года, и к 1947 году в Хитроу было три взлётно-посадочных полосы, и ещё три строились. Первые взлётно-посадочные полосы, построенные для поршневых самолётов, были коротки, а их направления учитывали все направления ветра.
1950—1960-е
В 1953 первая плита первой современной взлётно-посадочной полосы была торжественно положена королевой Елизаветой II. В 1955 она также открыла первое постоянное здание терминала, Здание Европы (теперь известное как Терминал 2). 1 апреля 1955 была открыта новая 38,8-метровая башня командно-диспетчерского пункта.
Океанский Терминал (переименованный в Терминал 3 в 1968) был открыт 13 ноября 1961 для обслуживания рейсов дальней протяжённости[5]. В это время аэропорт обслуживал прямое вертолётное сообщение с центральным Лондоном и зимние сады на крыше терминала[6]. В 1968 был открыт Терминал 1, строительство комплекса терминалов было завершено, и Хитроу смог обслуживать 14 миллионов пассажиров ежегодно.
Расположение первых терминалов в центре аэропорта с тех пор стало главным ограничителем его дальнейшего расширения. При строительстве не учитывалась необходимость большой автомобильной стоянки, так как предполагалось, что путешествие самолётом будет доступно только богатым — кого будут к терминалу привозить собственные шофёры.
В конце 1960-х на площади 160 акров к югу от южной взлётно-посадочной полосы был построен Грузовой терминал, он был соединён с Терминалами 1, 2 и 3 грузовым туннелем.
1970—1990-е
Терминал 3 в 1970 был расширен, увеличился зал прибытия. Было внедрено много технических усовершенствований, включая первые в Великобритании траволаторы[7]. Две главные взлётно-посадочные полосы были увеличены для того, чтобы аэропорт мог принимать новые большие самолёты типа Boeing 747.
В 1977 году Лондонский метрополитен был продлён до Хитроу; Линия Пикадилли стала доставлять пассажиров из аэропорта в Центральный Лондон всего за час. 23 июня 1998 года было открыто прямое железнодорожное сообщение с лондонским вокзалом Паддингтон по специально построенной железнодорожной Большой Западной Главной Линии.
Продолжающийся рост пассажирских перевозок достиг уровня 30 млн пассажиров в год к началу 1980-х, поэтому возникла потребность в новом большем терминале. Терминал 4 был построен к югу от южной взлётно-посадочной полосы рядом с существующим грузовым терминалом, вдали от трёх других терминалов, он был соединён с Терминалами 1, 2 и 3 уже существующим грузовым туннелем. Терминал 4 был открыт принцем и принцессой Уэльскими в апреле 1986, и он стал домашним терминалом для недавно приватизированной авиакомпании British Airways.
В 1987 году правительство Великобритании национализировало компанию British Airports Authority (сегодня известна как «BAA Limited»), которая управляла Хитроу[8] и ещё шестью аэропортами Великобритании[9].
В течение 1980-1990-х годов, после приватизации BAA Limited, в Хитроу были значительно расширены терминалы, увеличилось количество розничных точек и ресторанов.
Катастрофы
- 3 марта 1948 года Douglas DC-3 Dakota авиакомпании Sabena разбился в тумане. Три члена экипажа и 19 из 22-х пассажиров погибли[10].
- 31 октября 1950 года Vickers Viking авиакомпании British European Airways разбился при посадке, 3 члена экипажа и 25 пассажиров погибли[11].
- 27 октября 1965 Vickers Vanguard авиакомпании British European Airways, следующий из Эдинбурга, разбился при посадке в условиях плохой видимости. Погибли 6 членов экипажа и 30 пассажиров[12].
- 8 апреля 1968 у Boeing 707 авиакомпании BOAC, следующего в Австралию через Сингапур, загорелся двигатель после взлёта. Двигатель отвалился от крыла и упал, после чего самолёт совершил вынужденную посадку. Самолёт полностью сгорел на земле— пять человек, 4 пассажира и стюардесса, погибли; 122 спаслись. Барбара Харрисон, стюардесса, действия которой спасли людей, была посмертно награждена Георгиевским крестом[13][14].
- 18 июня 1972 Hawker Siddeley Trident авиакомпании British European Airways, следующий из Хитроу в Брюссель, разбился вскоре после взлёта на поле около Стэйнса. Все 109 пассажиров и 9 членов экипажа погибли[15].
- 17 января 2008 года Boeing 777 авиакомпании «British Airways», следовавший по маршруту Пекин—Лондон жёстко приземлился в 270 метрах от взлётно-посадочной полосы аэропорта. Все находившиеся на борту 152 человека остались живы.
Терроризм и криминал
- 19 мая 1974 боевики IRA взорвали несколько бомб на автостоянке Терминала 1, в результате чего 2 человека получили ранения[16].
- 26 ноября 1983 произошло ограбление Бринкс Мэт, когда было похищено 6800 золотых слитков стоимостью около 26 миллионов фунтов стерлингов из хранилища Бринкс Мэт около Хитроу. Обнаружена только часть золота и только два участника ограбления были осуждены[17].
- 17 апреля 1986 г. взрывчатое вещество семтекс было обнаружено в багаже беременной ирландки на борту рейса авиакомпании El Al. Взрывчатку она получила от её иорданского друга и отца будущего ребёнка[18].
- В 1994 в течение 6 дней Хитроу трижды (8 марта, 10 марта и 13 марта) обстреливался из миномётов IRA. Выбор цели был обусловлен тем, что Хитроу является важным символом Великобритании и играет важную роль в экономике страны.
- В марте 2002 г. преступники украли 3 миллиона долларов, которые были доставлены рейсом South African Airways[19].
- В феврале 2003 г. в Хитроу были развёрнуты войска, при поддержке свыше 1000 полицейских после сообщения о том, что Аль-Каида планирует атаковать британские и американские самолёты зенитными ракетами[20].
- Скотланд-Ярд сорвал попытку семерых преступников украсть 40 миллионов фунтов стерлингов в золотых слитках и крупную сумму наличных денег со склада Swissport в Хитроу 17 мая 2004.
Хитроу сегодня
 | Данные в этой статье приведены по состоянию на 2008 год. |
В Хитроу обслуживается свыше 90 авиакомпаний, которые связывают Лондон с 170 аэропортами по всему миру. Аэропорт является хабом для British Airways, Virgin Atlantic Airways.
Хитроу ежегодно обслуживает 67 миллионов пассажиров, 11 % из которых следуют внутренними рейсами, 43 % — ближними зарубежными рейсами и 46 % — дальними. Наиболее загруженное направление — Нью-Йорк, свыше 3,4 миллиона пассажиров было перевезено в этом направлении в 2006[21]. В аэропорту функционируют 5 пассажирских терминалов и один грузовой. Пятый пассажирский терминал, Терминал 5 открыт 27 марта 2008[22][23].
28 марта 2008 года, после открытия и начала работы Терминала 5, произошёл ряд сбоев в его электронных системах, в частности, в системе контроля доступа сотрудников и служащих, и в новейшей автоматизированной багажной системе, что привело к их отключению. В результате функционирование Терминала 5 и, частично, всего аэропорта, было парализовано в течение 11 дней, из-за чего были отменены сотни рейсов, десятки тысяч пассажиров не смогли вовремя улететь или отказались от полёта, на территории Терминала 5 скопилось более 20 тысяч единиц багажа, которые «разбирались» и возвращались владельцам около 5 недель. По этому поводу 7 мая 2008 года в Палате общин британского парламента даже состоялись слушания парламентского комитета[24].
Изначально в Хитроу было шесть взлётно-посадочных полос, построенных тремя парами под различными углами, с пассажирским терминалом в центре. В связи с увеличением требования к необходимой длине для взлётно-посадочных полос в Хитроу сегодня только две параллельных взлётно-посадочных полосы, направленные с востока на запад. Взлётно-посадочная полоса 23, короткая взлётно-посадочная полоса для использования при сильных юго-западных ветрах, недавно прекратила функционировать и стала частью рулёжной дорожки A. Департамент Транспорта издал документ, которым предлагается строительство третьей параллельной взлётно-посадочной полосы для разгрузки двух основных, что предполагает разрушение жилых домов.
Выход 6 из Терминала 3 был переоборудован для обслуживания нового самолёта Airbus A380; кроме того, Терминал 5 полностью готов для приёма A380 с марта 2008. Первый тестовый рейс A380 в Хитроу состоялся 18 мая 2006[25].
Новый 87-метровый командно-диспетчерский пункт стоимостью 50 миллионов фунтов стерлингов начал эксплуатироваться с 21 апреля 2007, а официально он был открыт 13 июня 2007 года.
В аэропорту Хитроу есть священники ряда религий и конфессий: англиканской, католической, шотландской церквей, ислама, сикхизма, индуизма и иудаизма. В каждом терминале есть комната для молитв, кроме того, функционирует Часовня Святого Георгия, которая расположена в подземном бункере недалеко от старой башни управления движения. В часовне англиканские службы проходят по вторникам и средам, ежедневно — католические службы и службы шотландской церкви.
Службы аэропорта рассчитаны на обслуживание 45 миллионов пассажиров в год. Так как пассажиропоток приближается к 70 миллионам, аэропорт стал переполненным и нередки задержки рейсов. Это является причиной критики аэропорта в последние годы[26] и в 2007 году Хитроу был признан худшим аэропортом по опросам TripAdvisor[27]. По этой причине аэропорт ограничил количество слотов некоторых авиакомпаний, которые планировали начать работу в Хитроу или увеличить количество вылетов.
Статистика
Данные из запроса в Викиданные.
Авиакомпании и направления
Гостиницы
В Хитроу и вокруг него расположились 17 международных гостиниц, удобных для тех, кто прибывает или отправляется рано утром или поздно ночью. Добраться до них из Хитроу можно на автобусе «Heathrow Hotel Hoppa» транспортной компании National Express. Автобусы отправляются каждые 10—15 минут ежедневно из терминалов 1—3 и каждые 30 минут из терминала 4 в период между 06:00 и 23:00.
Транспорт
Переезд на поезде
Поездка на поезде компании Heathrow Express — самый быстрый способ добраться в центр Лондона. Поезда начинают движение из Хитроу примерно в 5 часов утра и заканчивают в 23:30. Время в пути — 15—20 минут. Поезд Heathrow Express останавливается на двух платформах аэропорта — одна, Heathrow Central, обслуживает терминалы 1—3, другая — терминал 5. Пассажиры, следующие на терминал 4, должны сделать пересадку на платформе Heathrow Central и воспользоваться бесплатным трансфером.
Услуги, предоставляемые в поезде Heathrow Express, облегчат путешествие любого пассажира. На поезде предусмотрены места для пассажиров на инвалидных колясках, бесплатная служба Skycaps предоставит в аэропорту Хитроу помощь пассажирам с особыми нуждами. Приезд и трансферы для пассажиров с ограниченными способностями на/с вокзала Паддингтон также ничем не осложнены.
Переезд на метро
Ко всем терминалам аэропорта Хитроу подведена линия лондонского метро Piccadilly line (на карте изображается синим цветом): для терминалов 1, 2, 3 имеется общая станция Heathrow Terminals 1, 2, 3, а для оставшихся двух — соответственно, Heathrow Terminal 4 и Heathrow Terminal 5.
Время переезда до центра — около 50 минут. Надо учитывать, что в силу технических проблем поезда могут следовать с задержками; кроме того, ветка разветвляется перед станцией Terminals 1, 2, 3: часть поездов следует до Terminal 5, которая является последней станцией по прямой, а часть — до Terminal 4, которая находится на петле вместе с Terminals 1, 2, 3, после чего поезд разворачивается и едет в сторону центра. В силу того, что через Terminal 4 поезда проходят только в одну сторону, на этой станции поезда могут останавливаться примерно на 8 минут, поэтому ему необходимы терминалы 1, 2 или 3, лучше ехать на поезде до Terminal 5.
Автобус
Автобусы компании National Express предлагают маршрут, соединяющий центральную автобусную станцию Хитроу и автовокзал Виктория (Victoria). Время пути от 45 минут до 1 часа. Некоторые автобусы по дороге делают остановки недалеко от станций метро Хаммерсмит (англ. Hammersmith) или Эрлс-корт. Автобусы из Хитроу начинают движение в 05:30, а заканчивают в 21:30.
Ночью автобус № 9 отправляется в центральный Лондон на Трафальгарскую площадь каждые 30 минут.
Такси
В аэропорту Хитроу такси обычно выстраиваются в очередь, чтобы отвезти пассажиров. Стоимость проезда контролируется счётчиком и высвечивается на его дисплее. Дополнительная оплата, например, в вечернее время или в выходные, также указывается.
В каждом терминале есть справочная такси.
Ultra
Также в Хитроу используется инновационная форма личного транспорта (Personal Rapid Transit (PRT)), передвигающиеся по эстакадам. Скорость передвижения составляет 40 км/ч. Система перемещает пассажира от автостоянки до зала вылета и прибытия. Путь занимает около 2—3 минуты при длине пути 3,8 километра. Предполагается, что ждать вагончик после вызова нужно будет не более 12 секунд.
См. также
- Персональный автоматический транспорт
Примечания
- Лондонский Хитроу утрачивает позиции мирового лидера // Русская служба Би-би-си, 13 января 2015 г.
- Heathrow's Terminal 5 velocity. Times online. Дата обращения: 14 июня 2007. Архивировано 8 февраля 2012 года.
- Гарольд Бальфор, 1-й барон Бальфор из Инчри (позднее Лорд Бальфор), который в 1938—1944 работал в министерстве авиации, в своих мемуарах «Крылья над Вестминстером» в 1973 году писал, что он убедил правительственную комиссию в необходимости реквизиции Хитроу с тем, чтобы Хитроу мог использоваться для дальней транспортной авиации для войны с Японией. Фактически Бальфор написал, что он всегда рассчитывал на использование этого аэродрома для гражданской авиации, но реквизиция в условиях военного времени была более простым и быстрым путём для этого, чтобы обойти процедуры общественного запроса для этого.
- What's In A Name? (недоступная ссылка). www.thisislongford.com. Дата обращения: 13 августа 2006. Архивировано 18 апреля 2008 года.
- Heathrow Terminal Three Information
- British Pathe news reel 31.10 dated June 1955 (www.britishpathe.com)
- BAA Heathrow: Our History. BAA. Дата обращения: 11 ноября 2007. Архивировано 27 июля 2008 года.
- The Economist, The man who bought trouble. Consulted on July 18, 2007.
- BAA’s UK airports Архивная копия от 13 мая 2008 на Wayback Machine Consulted on 23 October, 2007.
- The Times & The Sunday Times (англ.). www.thetimes.co.uk. Дата обращения: 27 июня 2021.
- Harro Ranter. ASN Aircraft accident Vickers 610 Viking 1B G-AHPN London Airport (LHR). aviation-safety.net. Дата обращения: 27 июня 2021.
- Harro Ranter. ASN Aircraft accident Vickers 951 Vanguard G-APEE London Airport (LHR) (англ.). aviation-safety.net. Дата обращения: 27 июня 2021.
- gc-database.co.uk. www.gc-database.co.uk. Дата обращения: 27 июня 2021.
- Women awarded the George Cross (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 декабря 2007. Архивировано 9 июня 2011 года.
- 4/1973 G-ARPI, 18 June 1972 (англ.). GOV.UK. Дата обращения: 27 июня 2021.
- Heathrow Airport History and Background information. www.milesfaster.co.uk. Дата обращения: 27 июня 2021.
- Brinks Mat gold. BBC News. Дата обращения: 19 декабря 2007. Архивировано 8 февраля 2012 года.
- BBC NEWS | Middle East | Assad engages politics of politeness
- $3m heist at Heathrow. BBC News. Дата обращения: 19 декабря 2007. Архивировано 8 февраля 2012 года.
- Steele J., Johnston P., Jones G., Millward D. Troops in Heathrow terror alert (англ.). The Telegraph (12 февраля 2003). Дата обращения: 1 апреля 2014.
- CAA Passenger Route Analysis 2006 (недоступная ссылка). Дата обращения: 21 декабря 2007. Архивировано 16 февраля 2008 года.
- One year deadline for Terminal 5. BBC. Дата обращения: 27 марта 2007. Архивировано 8 февраля 2012 года.
- Terminal 5 second satellite building due to open in 2010. BBC News (11 марта 2008). Дата обращения: 27 марта 2008.
- British Airways: Кошмар на новоселье.
- Super Jumbo Makes A Flying Visit (англ.). Sky News (18 мая 2006). Дата обращения: 2 апреля 2014.
- BA boss joins attack on Heathrow. BBC (1 августа, 2007). Дата обращения: 28 октября 2007.
- Heathrow voted world's least favourite airport. The Daily Telegraph (October 30, 2007). Дата обращения: 30 октября 2007.
- 2016, UBM (UK) Ltd. British Airways adds new Heathrow – Europe routes in S17.
- Larino, Jennifer; LaRose, Greg. British Airways to connect London, New Orleans with nonstop flights (недоступная ссылка). The Times-Picayune (20 October 2016). Дата обращения: 20 октября 2016. Архивировано 6 марта 2017 года.
- Tallinn-Londoni liinile lisandub uue vedajana British Airways (эст.). www.tallinn-airport.ee (1 November 2016). Дата обращения: 1 ноября 2016.
- Delta, Virgin Atlantic Unveil New Schedule Between London Heathrow and Atlanta and Los Angeles - May 21, 2014 (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 ноября 2014. Архивировано 15 октября 2014 года.
- Delta, Virgin Atlantic strengthen network between U.S.-U.K. - May 31, 2016 (недоступная ссылка — история ).
- Virgin Atlantic Add 50 Daily Seats Between Seattle and London, Launch Portland-London Service - May 31, 2016 (недоступная ссылка — история ).
- DELTA Adds Portland OR – London Heathrow from May 2017 - July 8, 2016
- Delta, Virgin Atlantic strengthen network between U.S.-U.K.. (недоступная ссылка)
Ссылки
- Официальный сайт Архивная копия от 21 февраля 2011 на Wayback Machine (англ.)
- Аэропорт Хитроу в социальной сети Facebook
- Официальная страница аэропорта в Twitter
- Видеоканал аэропорта на YouTube
- 360° панорама диспетчерской вышки аэропорта
 Аэропорты Великобритании | |
|---|---|
| Лондон | |
| Англия | |
| Шотландия | |
| Уэльс | |
| Северная Ирландия | |
| Коронные земли | |
| Заморские территории |
|
На других языках
[de] Flughafen London Heathrow
Der Flughafen London Heathrow (IATA-Code: LHR, ICAO-Code: EGLL) ist der größte der sechs internationalen Verkehrsflughäfen der britischen Hauptstadt London. Er ist mit 80.126.320 Passagieren im Jahr 2018 der größte Flughafen Europas sowie der siebtgrößte weltweit. Heathrow liegt am westlichen Stadtrand im London Borough of Hillingdon und dient als Drehkreuz für die Fluggesellschaften British Airways und Virgin Atlantic.[en] Heathrow Airport
Heathrow Airport (/ˌhiːθˈroʊ, ˈhiːθroʊ/),[4] originally called London Airport until 1966 and now known as London Heathrow[5] (IATA: LHR, ICAO: EGLL), is a major international airport in London, England. With Gatwick, City, Luton, Stansted and Southend, it is the largest of the six international airports serving London. The airport facility is owned and operated by Heathrow Airport Holdings. In 2021, it was the seventh-busiest airport in the world by international passenger traffic and eighth-busiest in Europe by total passenger traffic.[es] Aeropuerto de Londres-Heathrow
El Aeropuerto Internacional de Londres Heathrow[3] (IATA: LHR, OACI: EGLL), o simplemente Heathrow, es el aeropuerto con mayor actividad y conexiones en el Reino Unido y Europa.[fr] Aéroport de Londres-Heathrow
L'aéroport d'Heathrow, également connu sous le nom de Londres Heathrow, code IATA : LHR • code OACI : EGLL, est un aéroport international majeur à Londres, au Royaume-Uni. Heathrow est le deuxième aéroport le plus fréquenté au monde par le trafic international de passagers, ainsi que l'aéroport le plus fréquenté d'Europe par le trafic de passagers, et le septième aéroport le plus fréquenté au monde par le trafic total de passagers. C'est l'un des six aéroports internationaux desservant la région de Londres. En 2019, il a accueilli un record de 80,8 millions de passagers, soit une augmentation de 0,9 % par rapport à 2018 ainsi que 475 861 mouvements d'aéronefs, soit une diminution de 1 743 par rapport à 2018. L'installation aéroportuaire appartient à Heathrow Airport Holdings et est exploitée par elle.[it] Aeroporto di Londra-Heathrow
L'Aeroporto di Londra-Heathrow (IATA: LHR, ICAO: EGLL) (/hiːθˈroʊ/;[2] in inglese: London Heathrow Airport) è l'aeroporto principale di Londra con 22,109,550 passeggeri transitati nel 2020 rendendolo l'aeroporto più trafficato d'Europa e il settimo al mondo per passeggeri transitati, ma trasporta più passeggeri internazionali di ogni altro aeroporto al mondo. L'aeroporto è situato a 31 km ad ovest dal centro di Londra, è dotato di due piste parallele in direzione est-ovest accanto ai terminal ed occupa una superficie di 12,14 km². L'aeroporto è di proprietà, insieme ad altri tre aeroporti del Regno Unito, dell'Heathrow Airport Holdings, società partecipata principalmente dalla spagnola Ferrovial Group, dalla Cassa Depositi e Prestiti del Québec e da GIC Private Limited, un fondo d'investimenti di Singapore. È hub di British Airways e Virgin Atlantic Airways. Secondo l'Airport Commission, una commissione indipendente guidata da Howard Davis fondata nel settembre 2012 dal governo britannico, ha presentato due opzioni su una possibile espansione di Heathrow, insieme ad una terza opzione che mostrava invece come espandere Gatwick. Il rapporto finale verrà presentato nel corso dell'estate 2015 e mostrerà come Londra, l'Inghilterra e il Regno Unito manterranno il loro status di hub mondiale, in quanto Londra ha il sistema aeroportuale più trafficato al mondo.- [ru] Хитроу
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии