avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Международный аэропорт Мадрид-Бара́хас имени Адольфо Суареса (исп. Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas) (ИАТА: MAD, ИКАО: LEMD) — главный аэропорт столицы Испании Мадрида. С 24 марта 2014 года носит имя Адольфо Суареса, первого премьер-министра демократической Испании.[2] Аэропорт включает в себя четыре терминала (в том числе открытый в 2006 году Терминал 4, один из крупнейших в мире по площади, составляющей 760 тыс. м²). По загруженности в 2008 году аэропорт стал 11-м в мире и четвёртым в Европе (за этот год было осуществлено 469,7 тыс. взлётов и посадок)[3]. В 2015 году поток пассажиров составил 46 млн. человек это более 126 тыс. пассажиров в день.[4]

Аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса
ИАТА: MADИКАО: LEMD
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Испания
Расположение Мадрид
Дата открытия 1928
Оператор Aena
Высота НУМ +610 м
Площадь
  • 2400 га
Часовой пояс UTC0
Время работы круглосуточно
Сайт aena.es
Карта
MAD
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
15R/33L 4,220 асфальт
18L/36R 3,620 асфальт
15L/33R 3,620 асфальт
18R/36L 4,470 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 49,6 млн (2011 год)[1]
 Медиафайлы на Викискладе

Барахас связывает Иберийский полуостров с остальной Европой, а также служит связующим звеном между Европой и Латинской Америкой.

Барахас — основной аэропорт приписки испанской авиакомпании Iberia Airlines, которая обеспечивает ему более чем 60 процентов пассажиропотока.

Аэропорт расположен практически в пределах города, примерно в 14 км к северо-востоку от Мадрида[5].


Транспорт


Метро. 8 розовая линия от Nuevos Ministerios, предпоследняя станция Т1,Т2,Т3 терминалы, последняя Т4. Цена проезда 3 евро + 3 евро сбор аэропорта (покупается как отдельный билет в аэропорту либо на любой станции в автомате при выборе специальных тарифов)

Электрички. Линия С1. Основные станции : Príncipe Pío, Méndez Álvaro (автобусный вокзал), Аточа (главный ж/д вокзал), Nuevos Ministerios, Chamartín (второй ж/д вокзал), T4 Barajas. Цена билета 2,55 евро. Интервал движения 30 минут. Время работы с 05:00 до 23:00, время в пути 25 минут от ж/д вокзала Аточа.

Автобус. Экспресс автобус L203 (дневное время) N27 (ночное время) 24 часа. Отличительная черта от других мадридских автобусов — жёлтый цвет. Начальная остановка Аточа (работает только в дневное время с 6 до 23:30), следующие пл. Сибелис (работает круглосуточно[6]) и ул. О´Donell, конечные Т1, Т2, Т3 и Т4. Время в пути 40 минут, в зависимости от трафика. Интервал движения: днём 15 минут, ночью 30 минут. Цена 5 евро.


Авиакомпании


Некоторые авиакомпании по терминалам.


Терминалы


Все терминалы связаны между собой бесплатным автобусом, окрашен в зелёный (салатовый цвет), на световом табло написаны направления: Т1 Т2 Т3 Т4 или наоборот.

Терминал 4 состоит из 2-х зданий — T4 и T4S.

Т4: 2 этаж — регистрация, 2 этаж — внешний досмотр, 1 этаж — посадочные ворота H,J,K, 0 этаж — получение багажа, −2 этаж — подземный поезд, соединяющий Т4 с Т4S. Прилёт, вылет только из стран ЕС.

Т4S построен для международных сообщений. Посадочные ворота на 2 этаже для авиалиний ЕС обозначаются буквой «М». 1 этаж для международных сообщений, посадочные ворота R,S,U, −1 этаж — паспортный контроль, −2 этаж — подземный поезд, соединяющий Т4S c Т4.


Взлётно-посадочные полосы


Аэропорт Барахас имеет 4 ВПП:

№ полосы Длина (м) Покрытие
15П/33Л 4 220 асфальт
15Л/33П 3 620 асфальт
18Л/36П 3 620 асфальт
18П/36Л 4 470 асфальт

Происшествия


20 августа 2008 года в аэропорту Мадрид-Барахас на взлёте потерпел катастрофу самолёт McDonnell Douglas MD-80 авиакомпании Spanair, следовавший рейсом JKK 5022 в аэропорт Гран-Канария (Канарские острова). По предварительным данным, при осуществлении второй попытки взлёта у самолёта загорелся двигатель. После этого пилот совершил экстренное торможение, и воздушное судно выкатилось за пределы взлётно-посадочной полосы, после чего загорелось целиком и разломилось на две части. Из 172 человек, находившихся на борту, погибли 154.[7]


Примечания


  1. The world's top 100 airports: listed, ranked and mapped. Дата обращения: 21 января 2013. Архивировано 22 июня 2012 года.
  2. Официальный сайт министерства развития Испании Архивировано 24 марта 2014 года.
  3. ACI passenger statistics for 2007 (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 сентября 2009. Архивировано 29 апреля 2012 года.
  4. Общая информация. Madrid Airport (25 февраля 2016). Дата обращения: 13 июня 2016. Архивировано 9 августа 2016 года.
  5. What is the distance between madrid barajas international airport and Puerta del Sol? (англ.). www.evi.com. Дата обращения: 2 декабря 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  6. Как добраться в Мадрид и соседние города на автобусе. Madrid Airport (29 февраля 2016). Дата обращения: 13 июня 2016. Архивировано 9 августа 2016 года.
  7. Дмитрий Карелин, Полина Никольская // Никого не опознать Архивная копия от 21 августа 2008 на Wayback Machine // Газета. Ru, 21 августа 2008

Ссылки



На других языках


[de] Flughafen Madrid-Barajas

Der Flughafen Adolfo Suárez Madrid-Barajas (spanisch Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas; IATA-Code: MAD, ICAO-Code: LEMD) ist der internationale Flughafen der spanischen Hauptstadt Madrid, benannt nach dem früheren spanischen Ministerpräsidenten Adolfo Suárez. Er ist das größte und wichtigste Luftfahrt-Drehkreuz Spaniens und mit 24 Millionen Passagieren (2021) einer der größten Verkehrsflughäfen Europas. Madrid-Barajas ist darüber hinaus der wichtigste europäische Knotenpunkt für Flüge nach Lateinamerika sowie Heimatflughafen der Fluggesellschaften Iberia, Air Europa und Wamos Air und auch Basis für Ryanair. Bis zu ihrer Insolvenz im Januar 2012 betrieb auch Spanair ein umfangreiches Streckennetz ab Madrid-Barajas.

[en] Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport

Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport (Spanish: Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas [aeɾoˈpweɾto aˈðolfo ˈswaɾeθ maˈðɾið βaˈɾaxas]) (IATA: MAD, ICAO: LEMD), commonly known as Madrid–Barajas Airport, is the main international airport serving Madrid in Spain. At 3,050 ha (7,500 acres) in area, it is the second-largest airport in Europe by physical size behind Paris–Charles de Gaulle Airport.[5][6] In 2019, 61.8 million passengers travelled through Madrid–Barajas, making it the country's busiest airport as well as Europe's sixth-busiest.

[es] Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas

El Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas (IATA: MAD, OACI: LEMD),[4][5] llamado hasta 2014 Aeropuerto de Madrid-Barajas,[5] es un aeropuerto español público propiedad de Aena, situado a 12 km del centro de la ciudad de Madrid dirección noreste. Está ubicado en el Distrito de Barajas, en el término municipal de Madrid. Es el primer aeropuerto español por tráfico de pasajeros, carga aérea y operaciones,[6] así como el quinto de Europa y vigésimo cuarto del mundo por número de pasajeros.[7]

[fr] Aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas

L'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas[1] (code IATA : MAD • code OACI : LEMD) est le plus important d'Espagne et dessert la ville de Madrid. En 2013, il est classé 29e aéroport mondial[2] et 5e en Europe. Il est situé à 13 km au nord-est du centre de Madrid (sur les villes de Madrid, Paracuellos de Jarama, San Sebastián de los Reyes et Alcobendas) et compte quatre terminaux. L'aéroport est géré par Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Son nom est celui de Barajas, un des vingt-et-un districts de Madrid. La majeure partie des emprises de l’aéroport occupe approximativement la moitié nord-est de ce district, dans les quartiers (barrios) de Aeroporto et Timón. L'aéroport est desservi par des stations de métro, et une ligne ferroviaire.

[it] Aeroporto di Madrid-Barajas

L'Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (in spagnolo: Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas; IATA: MAD, ICAO: LEMD) è situato a nord-est di Madrid, a 12 km dal centro. Entrò in funzione nel 1928, pur essendo stato inaugurato ufficialmente solo nel 1931, ed è attualmente gestito da Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. È il principale aeroporto della Spagna e quello europeo con il maggior numero di voli diretti per l'America Latina. La rotta aerea Madrid-Barcellona, conosciuta come "ponte aereo" (puente aereo in spagnolo), è la tratta con il maggior numero di voli settimanali al mondo. Nel 2011 hanno viaggiato per l'aeroporto di Barajas 49,6 milioni di passeggeri, collocandolo così all'undicesimo posto a livello mondiale e al quinto in Europa per numero di passeggeri, dietro Aeroporto di Londra-Heathrow, Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle, Aeroporto di Francoforte sul Meno e Aeroporto di Amsterdam-Schiphol.
- [ru] Барахас



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии