avia.wikisort.org - Аэродром

Аэропорт Борнмут (англ. Bournemouth Airport) (ИАТА: BOH, ИКАО: EGHH) (ранее известный как аэропорт Хёрн (англ. Hurn Airport)) — аэропорт в 8 км к северо-востоку от города Борнмут, Англия. Аэропорт находится в округе Крайстчер. До недавнего времени основную часть рейсов в аэропорту составляли чартеры, однако сейчас доминируют регулярные рейсы. Основными направлениями являются Кипр, Франция, Греция, Италия, Польша, Португалия, Испания, Тунис, Турция, а также некоторые другие страны. Пассажиропоток в 2007 вырос на 13 % до 1 083 379, и это первый раз, когда пассажирооборот аэропорта превысил миллионную отметку.

Аэропорт Борнмут
англ. Bournemouth Airport
ИАТА: BOH – ИКАО: EGHH
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Великобритания
Расположение	Борнмут, Дорсет
Дата открытия	1941
Оператор	Manchester Airports Group
Высота НУМ	+12м
Часовой пояс	UTCUTC
Сайт	Официальный сайт
Карта
BOH
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 08/26 2,271 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток	1,08 млн. (2007)[1]
Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Борнмут имеет публичную лицензию аэропорта (номер P736), которая разрешает пассажироперевозки и обучение полётам.

История

1940-е

Борнмутский Аэропорт первоначально был авиабазой Королевских ВВС RAF Hurn, которая была создана 1 августа 1941, во время Второй мировой войны. Она использовалось для обучения парашютистов и как база планеров перед Марокко-Алжирской операцией в 1943. До дня Д здесь была база 570-й эскадрильи Королевских ВВС, которая высаживала агентов и осуществляла поставки запасов французскому сопротивлению. Аэропорт использовался ВВС США во время подготовки к высадке в Нормандии. Это была также база 84 Группы Второго Тактического Флота Королевских ВВС, включая девять эскадрилий Hawker Typhoon, которые ежедневно летали во Францию для поддержки наземных сил.

С ноября 1944 аэродром принял бристольский аэродром Вайтчёрч[2] в качестве главной базы British Overseas Airways Corporation до окончательного открытия Хитроу в 1948.[3] Здесь была отправная точка первого рейса между Англией и Австралией, который занимал три дня на Avro Lancastrian (модификации Avro Lancaster).

Производство самолётов

Vickers-Armstrongs приобрела некоторые из ангаров BOAC в Хёрне в 1951 и начала производство Varsity, затем Viscount, а потом и BAC One-Eleven British Aircraft Corporation.

Почти все Vickers Viscount и BAC 1-11 были построены здесь. Некоторые из TSR-2 также были построены здесь (однако окончательная сборка и испытания производились в Уортоне, Ланкашир), кроме того здесь производились некоторые детали для Concorde. Закрытие производственного участка BAC в 1980 означало, что Борнмут перестал играть существенную роль в авиастроении Великобритании. На участке, принадлежавшем BAC, располагается крупнейшая в Дорсете промышленная зона.

Аэропорт Борнмут

В 1969 аэропорт был приобретен совместно Bournemouth Corporation и Советом Графства Дорсет[3] и получил название «Аэропорт Борнмут» (англ. Bournemouth Airport) (позднее переименовывался в «Международный аэропорт Борнмут» (англ. Bournemouth International Airport)). Новые владельцы приняли решение перестроить аэродром в коммерческий аэропорт и к 1980 году аэропорт начал принимать чартерные рейсы авиакомпании European Aviation.

В 1993 открылись первые регулярные рейсы, European Aviation сменила название на European Aviation Air Charter (EAC), начала работу авиакомпания Palmair.

В 1995 аэропорт был продан National Express Group, а затем, в марте 2001, аэропорт купила Manchester Airports Group, на сегодняшний день крупнейший оператор аэропортов британского происхождения.

В 2003 EAC приобрёл шесть Boeing 747-200 у British Airways для того, чтобы открыть дальнемагистральные маршруты из аэропорта. Однако из-за финансовых трудностей этот проект был закрыт в 2005.

Palmair, принадлежащий Bath Travel, стал главным оператором в аэропорту.

В 2005 Thomsonfly стал первой крупной бюджетной авиакомпанией, которая открыла хаб в Борнмуте; два Boeing 737—300 стали использоваться на европейских маршрутах.

В том же 2005 Air Berlin, easyJet и Ryanair начали предоставление своих услуг. Ежедневно отправляются рейсы на Нормандские острова авиакомпании Blue Islands, базирующейся в Джерси.

В 2007 владельцы аэропорта, Manchester Airports Group, объявили о запланированных инвестициях зв 32 млн фт. ст. в реконструкцию аэропорта, главными направлениями которой станут новые автомобильные стоянки и постройка нового международного терминала. Планируется обеспечить аэропорт большими экранами, а впоследствии также вывести старый терминал из эксплуатации. 21 июня 2007 Комитетом Планирования Совета Крайстчера поддержал проект реконструкции, несмотря на несколько акций протеста со стороны местных жителей. Ожидаемая пропускная способность аэропорта — 3 млн пассажиров в год, что требует дополнительных инвестиций в дороги, организацию автобусного сообщения, а также использование более тихих самолётов.

В 2007 Wizz Air открыл рейс в Катовице, Польша. Ryanair также объявил об открытии рейсов в Марсель, Франция; Аликанте, Испания и Милан, Италия. Летом 2007 Ryanair открыл 8 рейсов из Борнмута. EasyJet объявил об открытии рейса в Краков, Польша, а также сезонного рейса в Гренобль, Франция; при этом количество рейсов easyJet увеличится до трёх. 20 сентября 2007 Wizz Air объявила об открытии своего второго рейса в Гданьск с марта 2008.

Совет Крайстчера и Правительство поддержали планы относительно реконструкции здания аэропорта с увеличением его размера на 62 %; работа началась в августе 2007.

В 2008 Palmair введёт ряд новых чартерных рейсов в Тунис, Фуэртевентура, Сорренто, Побережье Амальфи и Родос. Olympic Holidays также откроет новые чартерные рейсы на Керкиру и в Закинф в Греции и в Ларнаку на Кипре. 9 января 2008 Ryanair объявило том, что она будет базировать один из Boeing 737 в Борнмуте с апреля 2008. Это связано с увеличением количества маршрутов до 12.

Стив Фоссет

Около 17:00 в субботу 11 февраля 2006 известный миллионер Стив Фоссетт сделал вынужденную посадку в аэропорту Борнмута после завершения самого длинного безостановочного полёта в истории длиной 41 467 км за 76 часов 45 минут. Фоссет планировал завершить полёт ещё через 232 км в аэропорту Кента, но из-за отказа электрического генератора на борту Virgin Atlantic Global Flyer вынудил его дать сигнал Mayday, после чего он приземлился в условиях ограниченной видимости. При приземлении разорвалось две шины.

Регулярные рейсы

• Blue Islands
• easyJet
• Ryanair
• Thomsonfly
• Wizz Air

Чартерные авиакомпании

• Thomson
• Palmair
• NewMarket Air Holidays
• Olympic Holidays

Технопарк

В аэропорту расположен технопарк площадью 200 акров, в котором находятся офисы и ангары. Здесь находятся следующие компании:

Airtime Aviation — AOG Sameday — AOG Tank Devils — AV8Jet.com — Basepoint — B & H Worldwide — CEGA Aviation Services — Channel Express — Cryovac — CSE Citation Centre — De Havilland Aviation — European Air Charter — FR Aviation — Hobbycraft — HoneywellLester — Idridge — Jetworks Ltd — Meggitt — Ocean Yachts — Pilatus Centre UK — Siemens VAI — Signature Flight Support — Target Express — Triton Motor Services

Примечания

1. UK Aeronautical Information Service (неопр.). Дата обращения: 29 мая 2008. Архивировано 3 марта 2012 года.
2. British Airline History — London Metropolitan University Архивировано 30 сентября 2007 года.
3. History of Bournemouth Airport — Airport Guides Network (неопр.). Дата обращения: 29 мая 2008. Архивировано 3 февраля 2007 года.

Ссылки

• Официальный сайт
• Фотографии Аэропорта Борнмута

На других языках

---

[de] Bournemouth Airport

Der Bournemouth Airport (IATA: BOH; ICAO: EGHH; deutsch Flughafen Bournemouth; ehemals Flughafen Hurn) ist der internationale Verkehrsflughafen von Bournemouth im Süden Englands.

---

[en] Bournemouth Airport

Bournemouth Airport (IATA: BOH, ICAO: EGHH) (previously known as Hurn Airport and Bournemouth International Airport) is an airport located 3.5 NM (6.5 km; 4.0 mi) north-northeast of Bournemouth,[1] in southern England. The site opened as RAF Hurn in 1941, but was transferred to civil control in 1944. For a short period (between 1944 and 1946) Hurn served as London's international airport, until the opening of facilities at Heathrow. Commercial services resumed in the late 1950s, with Palmair commencing flights to Palma, Majorca in October 1958.[3]

---

[es] Aeropuerto Internacional de Bournemouth

El Aeropuerto Internacional de Bournemouth (en inglés: Bournemouth International Airport; IATA: BOH; OACI: EGHH), anteriormente conocido como Aeropuerto de Hurn (en inglés: Hurn Airport) (50°46′48″N 01°50′33″O), es un aeropuerto ubicado unos 8 km al noreste de Bournemouth, en el borough de Christchurch, en Dorset (Inglaterra). Al aeropuerto llegan y del mismo salen vuelos a Chipre, España, Grecia, Polonia y Turquía. En 2007 se superó por primera vez el millón de pasajeros por año en este aeropuerto, con una cifra exacta de 1.083.379 personas arribando y partiendo de él. El aeropuerto fue renovado a principios de 2015, cuando se abrió la primera fase del Aeropuerto Internacional de Channel 1.

---

[fr] Aéroport de Bournemouth

@media all and (max-width:720px){body.skin-minerva .mw-parser-output *[class*="infobox"] table{display:table}body.skin-minerva .mw-parser-output *[class*="infobox"] caption{display:table-caption}}

---

[it] Aeroporto di Bournemouth

L'Aeroporto di Bornemouth (IATA: BOH, ICAO: EGHH) è un aeroporto situato nel Sud-Ovest dell'Inghilterra e serve la città di Bournemouth.

---

- [ru] Борнмут (аэропорт)

---

---