avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Аэропорт Саутгемптона (англ. Southampton Airport) (ИАТА: SOU, ИКАО: EGHI) — 20-й по пассажирообороту аэропорт Великобритании, находящийся в Истли недалеко от Саутгемптона.

Аэропорт Саутгемптона

Контрольно-диспетчерский пункт аэропорта Саутгемптона
ИАТА: SOUИКАО: EGHI
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Великобритания
Расположение Саутгемптон, Истли, Великобритания
Дата открытия 1957
Оператор BAA
Высота НУМ +13 м
Часовой пояс UTC+0
Сайт southamptonairport.com
Карта
SOU
Великобритания
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
02/20 1723 асфальт
Статистика (2007)
Годовой пассажиропоток 1,97 млн[1]
 Медиафайлы на Викискладе

Оператором и владельцем аэропорта Саутгемптона является BAA, которой принадлежит ещё 6 аэропортов Великобритании[2], включая три крупнейших аэропорта Лондона, и которая в свою очередь принадлежит испанской компании Ferrovial Group.[3]

Через аэропорт было перевезено 1 965 686 пассажиров в 2007 году, что на 2,8 % больше, чем в 2006 (1 912 979).[4] Аэропорт Саутгемптона имеет публичную лицензию аэродрома (номер P690), которая разрешает пассажироперевозки и обучение полётам.


История


Взлётно-посадочная полоса аэропорта расположена, как предполагается историками, на месте римской виллы.[5]

По мнению местного историка Джона Эдгара Манна (см. его книгу Book of the Stonehams) первая событие, связанное с авиацией на этом месте произошло в 1910 году, когда пионер авиации Эрик Мун приземлялся и взлетал на ферме Северный Стоунхэм на моноплане Moonbeam Mk II.

Во время Первой мировой войны, когда ВМС США прибыл в 1917 году, началась работа над строительством ангара. Во время американского присутствия до 4 000 солдат и офицеров были размещены в палатках и домах в районе железнодорожной линии Лондон-Саутгемптон.

После войны на территории будущего аэродрома размещался перевалочный лагерь для беженцев, главным образом из России, которые стремились попасть в Америку из порта Саутгемптон. Пароходства Cunard и White Star Line совместно с Канадской Тихоокеанской Железной дорогой создали «Atlantic Park Hostel Company» для их временного размещения. В 1921 ангары были перестроены в спальни, кухни и столовые.

Модель Supermarine Spitfire в аэропорту Саутгемптона
Модель Supermarine Spitfire в аэропорту Саутгемптона

Общежития были предназначены для краткосрочного проживания мигрантов, пересаживающихся на суда, идущие в США, однако после изменений американских иммиграционных законов, ограничивших въезд в Соединенные Штаты по специальным квотам, некоторые постояльцы были вынуждены остаться на намного более длинный срок. В 1924 около 980 евреев-эмигрантов с Украины проживали в общежитии. Некоторые из них там проживали ещё семь лет спустя, в связи с тем, что США отказывались принимать их, а возвратиться на родину они не могли. В лагере были организованы школа, библиотека и синагога, беженцы создавали футбольные команды, которые играли в местных соревнованиях, а также принимали участие в местных праздниках, таких как карнавал Истли. На пике через лагерь прошло 20 000 человек в 1928 году, но с этого времени начался спад, который привёл к закрытию общежития в 1931.

В 1932 Southampton Corporation приобрела участок, на котором был создан «Муниципальный Аэропорт Саутгемптон». К 1935 часть этого участка использовалась Королевскими ВВС и носила название RAF Eastleigh, прежде чем оно было изменено на RAF Southampton в 1936. Позднее этот участок был передан командованию Флота в 1939 и переименован в HMS Raven, и впоследствии большую часть войны использовался как учебная база Королевского флота.[6] В итоге аэропорт перешёл обратно в гражданское использование в апреле 1946.

В 1950-е основным бизнесом в аэропорту была перевозка автомобилей через Ла Манш авиакомпанией Silver City Airways, которая использовала для этих целей самолёты Bristol Freighter и Superfreighter. В 1965 была построена новая бетонная взлётно-посадочная полоса, которая стала эксплуатироваться с 1966, сделав аэропорт доступным для больших самолётов.

С 1936 Supermarine использовала аэродром для испытаний своих самолётов, несколько позднее Cunliffe-Owen Aircraft открыла фабрику у южного окончания взлётно-посадочной полосы. Обе компании впоследствии прекратили деятельность в Саутгемптоне, Supermarine перенесла работу в Чайлболтон, а Cunliffe-Owen продала свои мощности компании Ford. Эта фабрика продолжает работать, однако она сейчас находится не на территории аэропорта, что связано со строительством шоссе M27 в 1983. Cierva Autogiro арендовала часть производственных помещений Cunliffe-Owen в 1946, однако изменила местонахождение после продажи предприятия Ford. Она продолжала работать до 1960.


Supermarine Spitfire


Модель Supermarine Spitfire в аэропорту Саутгемптона
Модель Supermarine Spitfire в аэропорту Саутгемптона

В 1936 был совершён первый испытательный полёт Supermarine Spitfire в аэропорту Саутгемптона, в честь этого события в 2004 была установлена на въезде в аэропорт почти полноразмерная модель самолёта с номером K5054, прототипа Spitfire.

5 марта 2006 в 16:30 пять восстановленных Spitfire взлетели с аэродрома Саутгемптона — так была отмечена семидесятая годовщина первого полета Supermarine Spitfire в точно то же самое время, как и полёт 1936 года.

Существуют планы, которые поддержаны местным советом, переименовать аэропорт в честь Р. Дж. Митчелла, конструктора Spitfire. Тем не менее, право переименования аэропорта остаётся за BAA.[7][8]


Авиакомпании



Взлётно-посадочная полоса


Аэропорт Саутгемптона имеет одну взлётно-посадочную полосу 02/20. Взлётно-посадочная полоса оборудована курсо-глиссадной системой (ILS), но только для самолётов, приближающихся с северной стороны.[9]


Транспорт


Железнодорожная станция Аэропорт Саутгемптона
Железнодорожная станция Аэропорт Саутгемптона

Аэропорт Саутгемптона обслуживается железнодорожной станцией Southampton Airport (Parkway) на South Western Main Line, которая идёт от лондонского вокзала Ватерлоо и Винчестера в Саутгемптон, Борнмут и Пул.

Аэропорт также расположен недалеко от переходов на шоссе M3 и M27, которые ведут в Саутгемптон, Винчестер, Борнмут и Портсмут.


Инциденты



Примечания


  1. UK Aeronautical Information Service. Дата обращения: 22 мая 2008. Архивировано 28 февраля 2012 года.
  2. UK airports owned and operated by BAA (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 мая 2008. Архивировано 8 октября 2007 года.
  3. BAA: «Who owns us?» (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 мая 2008. Архивировано 8 октября 2007 года.
  4. CAA UK Airport Statistics 2007. Дата обращения: 22 мая 2008. Архивировано 16 мая 2012 года.
  5. Itchen Locations: Roman Level Архивная копия от 30 сентября 2007 на Wayback Machine Accessed 5th April 2007
  6. BAA Southampton Official Airport Website (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 мая 2008. Архивировано 21 августа 2008 года.
  7. Airport rename to honour Spitfire. Дата обращения: 22 мая 2008. Архивировано 23 апреля 2006 года.
  8. Airport Spitfire rename supported. Дата обращения: 22 мая 2008. Архивировано 24 декабря 2006 года.
  9. Southampton Airport Master Plan — November 2006 Архивная копия от 3 июля 2007 на Wayback Machine Para 4.0.4
  10. Aircraft Accident Report No. 1/92 (недоступная ссылка). Дата обращения: 9 марта 2005. Архивировано 9 марта 2005 года.
  11. Report on the accident to Cessna 550 Citation II, G-JETB at Southampton (Eastleigh) Airport on 26 May 1993 (недоступная ссылка). UK AAIB. Дата обращения: 7 апреля 2008. Архивировано 13 марта 2012 года.

Ссылки



На других языках


[de] Southampton International Airport

Der Southampton Airport (IATA: SOU; ICAO: EGHI) ist der internationale Verkehrsflughafen von Southampton im Süden Englands. Mit 1,9 Millionen Passagieren im Jahr 2016 ist er auf Platz 17 der größten Flughafen des Vereinigten Königreichs.

[en] Southampton Airport

Southampton Airport (IATA: SOU, ICAO: EGHI) is an international airport located in Eastleigh, Hampshire in the United Kingdom. The airport is located 3.5 nautical miles (6.5 km; 4.0 mi) north-north-east of central Southampton.[1] The southern tip of the runway lies within the Southampton unitary authority boundary with most of the airport, including all of the terminal buildings, within the Borough of Eastleigh.[3][4]

[es] Aeropuerto Internacional de Southampton

El Aeropuerto de Southampton (IATA: SOU, OACI: EGHI) es el vigésimo aeropuerto más grande del Reino Unido, localizado en Eastleigh cerca de Southampton.

[fr] Aéroport de Southampton

L’aéroport de Southampton (code IATA : SOU • code OACI : EGHI) est un aéroport britannique, situé non loin de Southampton, dans le comté anglais du Hampshire. Il est le hub de la compagnie aérienne à bas prix britannique Flybe (British European) ; la piste de l’aéroport, très courte, est adaptée à des avions tels que le Dash 8 (principal avion de la compagnie Flybe), le BAe 146. C’est le dix-huitième aéroport le plus fréquenté du Royaume-Uni avec 1 831 732 passagers transportés en 2014[1].

[it] Aeroporto di Southampton

L'Aeroporto di Southampton (IATA: SOU, ICAO: EGHI) è un aeroporto britannico situato a circa 6 km a Nord-Est dal centro della città di Southampton, nella contea dell'Hampshire, regione del Sud Est.
- [ru] Саутгемптон (аэропорт)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии