avia.wikisort.org - Аэродром
Международный аэропорт Бангалор (канн. ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, англ. Bengaluru International Airport)(ИАТА: BLR, ИКАО: VOBL) — международный аэропорт площадью 16,4 км², обслуживающий город Бангалор, Карнатака, Индия. Аэропорт расположен в Деванахалли, в 30 км от города. Он заменил старый аэропорт Бангалора (англ.). Строительство аэропорта началось в июле 2005 года, но планировалось ещё за 10 лет до этого. Открытие аэропорта планировалось на 30 марта 2008 года, однако проблемы с организацией управления воздушным движением привели к переносу начала операций на 23 мая 2008 года.
| Международный аэропорт Бангалор | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| канн. ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ англ. Bengaluru International Airport | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: BLR – ИКАО: VOBL | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна |
 Индия |
||||||
| Расположение | Бангалор | ||||||
| Дата открытия | 24 мая 2008 | ||||||
| Оператор | Bengaluru International Airport Ltd. (BIAL) | ||||||
| Высота НУМ | 920 м | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Сайт | Официальный сайт | ||||||
| Карта | |||||||
|
|
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Планы развития аэропорта предусматривают строительство терминала и взлётно-посадочных полос, а также создание инфраструктуры — бизнес-центра, торговой зоны, зоны развлечений, аллей и офисов.
Строительство
Первоначально пропускная способность аэропорта планировалась в 3.5 млн пассажиров в год, однако позднее планы были пересмотрены и она составила 12 млн пассажиров в год. В этой связи был пересмотрен проект терминала, количество стоянок самолётов, новые рулёжные дорожки и другая инфраструктура.
Планом также предусматривалось строительство железнодорожной станции непосредственно в аэропорту. Также планировался выезд на шестиполосное шоссе № 7.
Планировалось также строительство скоростной магистрали, которая должна была соединить аэропорт с окружной дорогой. Однако власти Индии не дали разрешение на строительство этой дороги.
Инфраструктура
Терминал
Пассажирский терминал представляет собой отдельное, оборудованное кондиционерами, четырёхуровневое здание, которое используется для обслуживания международных и местных рейсов. В терминале расположены торговая зона и зона развлечений. Зоны прибытия и вылета расположены вертикально. Зоны вылета местных и международных рейсов, а также большая часть торговой зоны расположены на уровне 2 (второй этаж). Стойки регистрации и багажное отделение расположены на уровне 1 (первый этаж). При разработке терминала учитывалась возможность максимально простых перемещений для пассажиров.
Общая площадь терминала составляет 71 000 м². Пропускная способность терминала составляет 2,733 пассажиров в пиковое время. Терминал рассчитан на работу 24 часа в сутки при любых погодных условиях. Всё оборудование соответствует стандартам IATA.
Аэропорт может обслуживать 11 млн пассажиров в год и 27 взлётов-посадок в час, в мае 2008 года было произведено 550 взлётов-посадок.
В аэропорту 20 выходов, 8 телетрапов, включая один двойной и 19 удалённых стоянок, куда пассажиров доставляют автобусы. Всего в аэропорту 42 стоянки самолётов, на всех них есть заправочное оборудование (это первый пример установки заправочного оборудования на стоянках).
На первой стадии реконструкции был построен паркинг на 2,000 автомобилей.
Взлётно-посадочная полоса
В аэропорту есть только одна взлётно-посадочная полоса. Взлётно-посадочная полоса может принимать все типы самолётов, включая Airbus A380. Есть планы строительства второй взлётно-посадочной полосы, что даст возможность увеличить пропускную способность аэропорта до 18 млн пассажиров в год, что, по оценкам, произойдёт к 2013—2014 годам.
Взлётно-посадочная полоса 09/27 имеет длину 4900 м.
Гостиница
Здание пятизвёздочного отеля на 321 номер является частью комплекса аэропорта и расположено перед зданием главного терминала. Оператором и владельцем отеля являются Oberoi Hotels и Larsen & Toubro; отель откроется под брендом Trident Hilton в Ноябре 2008 года. В нём будут расположены конференц-залы, рестораны, бары, банкетные залы и спа-салоны. Oberoi Hotels — второй по размеру оператор отельного бизнеса в Индии, Larsen & Toubro — крупнейшая частная строительная компания в Индии. Проект разработан архитекторами RSP India, интерьеры и ландшафтный дизайн — P Associates из Бангкока. В настоящее время продолжается строительство отеля.
Транспорт
Новый аэропорт расположен в 40 км от города, с которым будет соединён веткой скоростной железной дороги, которая в настоящее время строится. Namma Metro планируется запустить в эксплуатацию в марте 2010 года.[2]
Bangalore Metropolitan Transport Corporation является оператором восьми автобусных маршрутов из разных районов города в новый аэропорт. Стоимость проезда в них выше, чем в обычных автобусах.[3] Автомобильным транспортом в аэропорт можно попасть через Хеббал по Bellary Road, через NH-Yelahanka можно также попасть в аэропорт через Елаханка по Vidyaranyapura, где трафик несколько ниже. BMTC использует 46 автобусов Volvo, периодичность — 30 минут. В автобусах есть багажные отделения и они могут перевозить до 30 пассажиров за каждый рейс. Билеты на автобусы могут быть приобретены через интернет.
Официальные перевозчики в аэропорту:
- Такси MeruCabs и Easycabs
- VIP перевозки Hertz и Akbar Travels
- Автобусы Volvo BMTC Vayu Vajra A/C
- Автобусы BMTC Suvarna и Vahini non A/C
Авиакомпании и назначения
Город
| Авиакомпании | Назначения |
|---|---|
| Deccan Aviation | Электронный город, Whitefield, старый аэропорт, Palace Grounds, UB city |
Местные рейсы
| Авиакомпании | Назначения |
|---|---|
| Air India | Мумбаи |
| Indian Airlines | Кочин, Дели, Хайдарабад, Калькутта, Мумбаи |
| IndiGo Airlines | Ченнай, Дели, Хайдарабад, Джайпур, Калькутта, Мумбаи, Нагпур, Пуна, Вадодара |
| Jet Airways | Ченнай, Кочин, Коимбатор, Дели, Гоа, Хайдарабад, Мангалор, Мумбаи, Пуна, Тривандрум |
| Jet Lite | Ахмедабад, Кочин, Коимбатор, Дели, Хайдарабад, Калькутта, Мумбаи |
| Kingfisher Airlines | Агатти, Ахмедабад, Ченнай, Кочин, Дели, Гоа, Гувахати, Хабли, Хайдарабад, Джапур, Калькутта, Мангалор, Мумбаи, Пуна, Тривандрум, Вадодара |
| Kingfisher Red | Ахмедабад, Белгаум, Беллари, Бхубанесвар, Ченнай, Кочин, Коимбатор, Дели, Хабли, Хайдарабад, Индор, Калькутта, Лунау, Мадурай, Мангалор, Мумбаи, Нагпур, Пуна, Раджамандри, Тирупати, Тричи, Виджавада, Висахапатнам |
| Paramount Airways | Висахапатнам, Ченнай |
| SpiceJet | Ахмедабад, Дели, Гувахати, Джапур, Калькутта, Мумбаи, Пуна, Шринагар |
Международные рейсы
| Авиакомпании | Назначения| |
|---|---|
| Air Arabia | Шарджа |
| Air France | Париж-Шарль де Голль |
| Air India | Дубай, Дале, Мускат, Сингапур |
| Air Mauritius | Маврикий |
| Emirates Airline | Дубай |
| British Airways | Лондон-Хитроу |
| Dragonair | Гонконг |
| Gulf Air | Бахрейн |
| Jet Airways | Брюссель |
| Kingfisher Airlines | Лондон-Хитроу |
| Lufthansa | Франкфурт |
| Malaysia Airlines | Куала-Лумпур |
| Oman Air | Мускат |
| Singapore Airlines | Сингапур |
| Srilankan Airlines | Коломбо |
| Thai Airways International| | Бангкок |
| Tiger Airways | Сингапур |
Грузовые авиакомпании
| Авиакомпании | Назначения |
|---|---|
| Air France Cargo | Париж-Шарль де Голль |
| Air India Cargo | Франкфурт, Париж-Шарль де Голль |
| Alitalia Cargo | Рим |
| Blue Dart Aviation | Ченнай, Хайдарабад, Мумбаи, Дели |
| British Airways World Cargo | Лондон-Хитроу |
| Emirates Sky Cargo | Дубай |
| Etihad Crystal Cargo | Абу-Даби |
| Gulf Air Cargo | Манама |
| Jet Airways | Дели |
| Jett8 Airlines Cargo | Сингапур, Амстердам, Мальмё |
| Lufthansa Cargo | Франкфурт |
| MASkargo | Куала-Лумпур |
| Qatar Airways Cargo | Доха |
| Singapore Airlines Cargo | Сингапур, Брюссель |
| SriLankan Cargo | Коломбо |
| Thai Airways Cargo | Бангкок |
| Transmile Air Services | Куала-Лумпур |
Фотографии
Аэропорт во время строительства
Аэропорт после завершения строительства
Международный аэропорт Бангалор
Внутри главного терминала
Здание терминала ночью
Служба безопасности на местных рейсах
Стойки регистрации в главном зале
Багажная лента
Переход в аэропорту
Переход к автостанции
Вид с воздуха на шоссе Bellary Road
Самолёт IndiGo Airlines в Международном аэропорту Бангалора
Башня управления полётами в аэропорту Бангалора
Boeing 747 Singapore Airlines Cargo в Международном аэропорту Бангалор
Примечания
- пересмотренный генеральный план Архивировано 28 мая 2008 года.
- BMRC's smart plans for Metro Project (недоступная ссылка). Архивировано 22 августа 2007 года.
- BMTC bus services for Bengaluru Airport (недоступная ссылка). Архивировано 5 сентября 2008 года.
| Аэропорты Индии | |
|---|---|
| Международные |
|
| Местные |
|
На других языках
[de] Flughafen Bengaluru
Der Flughafen Bengaluru (englisch Bengaluru Airport oder Kempegowda International Airport Bengaluru) ist der internationale Flughafen der südindischen Millionenstadt und Wirtschaftsmetropole Bengaluru (früher Bangalore) im Bundesstaat Karnataka. Er befindet sich beim Ort Devanahalli ca. 40 km nördlich vom Stadtzentrum und ca. 30 km vom Hauptbahnhof entfernt. Er ersetzt den alten HAL Bangalore International Airport. Derzeit wird eine direkte Metro-Verbindung vom Hauptbahnhof von Bengaluru zum Flughafen gebaut.[en] Kempegowda International Airport
Kempegowda International Airport (IATA: BLR, ICAO: VOBL) is an international airport serving Bangalore, the capital of Karnataka, India. Spread over 4,000 acres (1,600 ha), it is located about 30 kilometres (19 mi) north of the city near the suburb of Devanahalli. It is owned and operated by Bengaluru International Airport Limited (BIAL), a public–private consortium. The airport opened in May 2008 as an alternative to increased congestion at HAL Airport, the original primary commercial airport serving the city. It is named after Kempe Gowda I, the founder of Bangalore. Kempegowda International Airport became Karnataka's first fully solar powered airport developed by CleanMax Solar.[7][8][9][es] Aeropuerto Internacional Kempegowda
El Aeropuerto Internacional Kempegowda (IATA: BLR, OACI: VOBL) es un aeropuerto que sirve a Bangalore (Bengaluru), Karnataka, India. Se encuentra aproximadamente 40 kilómetros (25 mi) de la ciudad, cerca del pueblo de Devanahalli. El aeropuerto se abrió el 24 de mayo de 2008, después de 3 años de construcción y muchos retrasos. Reemplazó el Aeropuerto HAL como el aeropuerto comercial primario de Bengaluru.[fr] Aéroport international Kempegowda
L'aéroport international Kempegowda (Kannada: ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) (code IATA : BLR • code OACI : VOBL) est un aéroport international desservant la ville de Bangalore en Inde. L'aéroport est situé à 4 kilomètres au sud de Devanahalli et à 40 kilomètres du centre de Bangalore. Il couvre 1 600 hectares. Il a remplacé le vieil aéroport international de HAL Bangalore. Sa construction a commencé en juillet 2005, après une décennie de retard. Il devait être inauguré le 30 mars 2008, mais en raison de retards dans les services du contrôle du trafic aérien, il a été mis en service dans la nuit du 23 mai 2008, juste avant minuit. Les plans futurs envisagent l'expansion du terminal et des pistes et le développement commercial, y compris des centres d'affaires, des boutiques hors-taxe, des centres de divertissement, des points internet et des bureaux[citation nécessaire].[it] Aeroporto Internazionale di Bangalore
L'Aeroporto Internazionale di Bangalore[2] è un aeroporto situato a 30 km dalla città di Bangalore (stato di Karnataka), in India.- [ru] Бангалор (аэропорт)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии