avia.wikisort.org - Аэродром
Международный аэропорт имени О. Р. Тамбо (англ. O.R. Tambo International Airport) (ИАТА: JNB, ИКАО: FAOR) — крупнейший аэропорт, расположенный недалеко от Йоханнесбурга, ЮАР. Это главный аэропорт, обслуживающий внутренние и международные рейсы ЮАР, а также самый загруженный аэропорт Африки. В 2007 году аэропорт обслужил 19 440 000 пассажиров (прирост к предыдущему году — 12,1 %)[1]. Аэропорт также является главным хабом для крупнейшего в ЮАР авиаперевозчика South African Airways (SAA), а также для некоторых меньших авиакомпаний.
| Международный аэропорт имени О.Р. Тамбо | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| англ. O.R. Tambo International Airport | ||||||||||
 | ||||||||||
 | ||||||||||
| ИАТА: JNB – ИКАО: FAOR – ВМО: 68368 | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна |
 ЮАР ЮАР |
|||||||||
| Расположение | Йоханнесбург | |||||||||
| Дата открытия | 1952 | |||||||||
| Оператор | Airports Company South Africa | |||||||||
| Высота НУМ | +1,694 м | |||||||||
| Время работы | круглосуточно | |||||||||
| Сайт | airports.co.za/home.asp?… | |||||||||
| Карта | ||||||||||
|
|
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
Ранее аэропорт носил официальное название Международный аэропорт Йоханнесбург (англ. Johannesburg International Airport), а до этого — Международный аэропорт имени Яна Смэтса (англ. Jan Smuts International Airport) (что отразилось на коде ICAO аэропорта, FAJS) в честь южноафриканского политика. Первое переименование произошло в 1994 году, когда новое правительство ЮАР приняло решение не называть аэропорты в честь политических деятелей. Это решение позднее было пересмотрено, и аэропорт снова был переименован 27 октября 2006, на этот раз в честь Оливера Тамбо, бывшего Президента Африканского национального конгресса (ANC)[2].
История
Аэропорт был создан в 1952 году под названием «Аэропорт Яна Смэтса», через два года после его смерти, около города Кемптон Парк в Ист Рэнд. Он заменил «Международный аэропорт Палметфонтейн», через который осуществлялись рейсы в Европу с 1945 года. В том же самом году аэропорт принял первый рейс реактивного самолёта, это был коммерческий рейс de Havilland Comet из Хитроу в Йоханнесбург.
В 1970-е в аэропорт совершал рейсы Concorde, во время этих рейсов исследовались особенности посадок и взлётов самолёта на большой высоте. В 1980-е годы многие страны прекратили торговлю с ЮАР с санкциями ООН, наложенными в связи с политикой апартеида, и многие авиакомпании прекратили полёты в ЮАР. Эти санкции также привели к тому, что South African Airways было отказано в пролёте над многими африканскими странами, более того, два пассажирских самолёта были обстреляны над Родезией [3], вынудив их прокладывать маршрут вокруг Африки. Это потребовало использовать специальные модификации самолётов, такие как Boeing 747-SP. После прекращения политики апартеида и снятия санкций название аэропорта, как и других аэропортов ЮАР, были изменены на политически нейтральные.
Аэропорт Йоханнесбурга превзошёл по пассажирообороту Международный аэропорт Каира в 1996 году и стал самым загруженным аэропортом Африки, и вторым по загруженности аэропортом региона Африки и Среднего востока после Международного аэропорта Дубая. Ожидается, что в 2010 году пассажирооборот аэропорта достигнет 21 млн.[4]. Аэропорт входит в 100 самых загруженных аэропортов мира[5].
26 ноября 2006 аэропорт стал первым в Африке, принявшим Airbus A380. Самолёт прилетел в Йоханнесбург из Сиднея через Южный полюс.
Общая информация
Международный аэропорт имени О. Р. Тамбо расположен на высоте около 1700 над уровнем моря, на этой высоте воздух менее плотный, чем внизу. Это оказывает значительное влияние на работу самолётов. Например, рейс из Йоханнесбурга в Вашингтон, который в настоящее время осуществляется на Airbus A340-600, делает вынужденную промежуточную посадку в Дакаре на дозаправку, так как самолёт не может взлететь из Йоханнесбурга полностью заправленным. В связи с низкой плотностью воздуха самолёту нужна более длинная полоса для взлёта, чтобы он мог взлететь с полным баком и полной грузовой и пассажирской загрузкой. В то же время обратный рейс из Вашингтона в Йоханнесбург является беспосадочным, так как полоса в аэропорту имени Даллеса в Вашингтоне находится на уровне 95 метров над уровнем моря. Рейс Вашингтон-Йоханнесбург является одним из самых дальних беспосадочных рейсов в мире. SAA также совершает посадки в аэропортах Западной Африки на рейсах в/из США, как в направлении в США, так и на обратном пути.
В аэропорту две параллельные ВПП, расположенные с севера на юг, ещё одна ВПП выведена из эксплуатации. Западная ВПП, 03L/21R, имеет длину свыше 4400 м, это одна из самых длинных ВПП в международных аэропортах в мире. Такая полоса необходима для взлёта больших самолётов в связи с разреженностью воздуха на большой высоте.
В периоды высокой загрузки западная ВПП используется только для взлёта, а восточная — только для посадки прибывающих самолётов. В большинстве случаев самолёты взлетают на север, а приземляются с юга, однако при изменении направления ветра возможны коррективы.
В аэропорту шесть терминалов, но их можно разделить на три основные зоны: международный терминал; внутренний терминал; транзитный терминал. Транзитный терминал состоит из частей двух старых терминалов. На данный момент он разрушен для постройки Центрального термнала, который будет связан с внутренним и международным терминалом, а также увеличит количество стоек регистрации и гейтов.
В Международном аэропорту имени О. Р. Тамбо также находится Музей South African Airways.
Планы развития
Airports Company South Africa (ACSA) объявила о масштабной реконструкции в аэропорту в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2010 года. Планом реконструкции предусмотрено увеличение международного терминала и строительство нового международного пирса для приёма Airbus A380. Будет построен новый Центральный терминал. Рядом с Центральным терминалом будет построен многоэтажный паркинг, Терминал A будет модернизирован, будут построены новые подъездные пути к зоне прибытия международных рейсов.
Здание Центрального терминала будет трёхуровневым, будет организован прямой доступ к международному и внутреннему терминалам. Для приёма Airbus A380 будут сделаны новые багажные карусели. Залы прибытия пассажиров будут находиться на уровне 1, вылета — на уровне 3, на уровне 2 будет находиться торговая зона. Станция железной дороги Gautrain также будет находиться в этом терминале.
Новый международный пирс увеличит пропускную способность аэропорта, его двухэтажная структура позволит принимать девять самолётов одновременно, четыре из которых будут Airbus A380. Телетрапы уже установлены, также на этом уровне будут находиться магазины беспошлинной торговли. Дополнительные пассажирские залы будут построены на верхнем уровне.
Новый международный пирс и модернизированный центральный терминал планируется построить к 2009 году. Строительство второго терминала между ВПП на данный момент обсуждается, введение его в эксплуатацию возможно не ранее 2012 года. В нём будут расположены стойки регистрации на внутренние и международные рейсы, а также большая торговая зона. Если все планы по развитию аэропорта будут реализованы, то к 2015 году его пропускная способность возрастёт до 24 млн пассажиров в год.
В ближайшее время аэропорт будет принимать коммерческие рейсы Airbus A380, так как аэропорт уже готов к приёму этого самолёта, а многие авиакомпании используют большие широкофюзеляжные самолёты для дальних рейсов в Йоханнесбург. В частности, для 5 рейсов из Лондона British Airways используют Boeing 747-400, South African Airways — A340, а Virgin Atlantic оба этих типа.
Во время Чемпионата мира по футболу 2010 года аэропорт Йоханнесбурга будет принимать самолёты, прибывающие с севера, а именно из Европы, со Среднего Востока и из Африки; рейсы с американских направлений будет принимать Международный аэропорт Кейптаун; рейсы с Дальнего Востока и из Австралии — новый аэропорт Дурбана имени короля Шака.
В настоящее время аэропорт принимает Airbus A380 2 авиакомпаний Air France, Lufthansa. Emirates планирует начать регулярные рейсы в Йоханнесбург на Airbus A380 с 1 октября 2011 года.
Авиакомпании и назначения
Международные
| Авиакомпания | Назначения | Примечания |
|---|---|---|
| 1Time | Занзибар | |
| Air Austral | Реюньон | |
| Air Botswana | Габерон, Маун | |
| Air France | Париж-Шарль де Голль | |
| Air Madagascar | Антананариву, Форт Дофин | |
| Air Malawi | Блантир, Лилонгве | |
| Air Mauritius | Маврикий | |
| Air Namibia | Виндхук | |
| Air Seychelles | Махе | |
| Air Tanzania | Дар-эс-Салам | |
| Air Zimbabwe | Булавайо, Хараре | |
| British Airways | Лондон-Хитроу | |
| British Airways оператор Comair | Хараре, Левингстон, Маврикий, Водопад Виктория, Виндхук | |
| Cathay Pacific | Гонконг | |
| Delta Air Lines | Атланта, Дакар | Дакар — до 31 мая 2009 |
| EgyptAir | Каир | |
| El Al | Тель-Авив | |
| Emirates | Дубай | |
| Ethiopian Airlines | Аддис-Абеба | |
| Etihad Airways | Абу-Даби | |
| Gabon Airlines | Либервиль, Пуэнт-Нуар | |
| Hewa Bora Airways | Лубумбаши | |
| Iberia | Мадрид | |
| Interair South Africa | Браззавиль | |
| Interlink Airlines | Бужумбура | |
| Kenya Airways | Найроби | |
| KLM Royal Dutch Airlines | Амстердам | |
| Linhas Aéreas de Moçambique | Бейра, Инхамбан, Мапуту, Нампала, Пемба, Вуланкулос | |
| Lufthansa | Франкфурт | |
| Pelican Air Services | Виланкулос | |
| Qantas | Сидней | |
| Qatar Airways | Доха | |
| Rwandair Express | Кигали | |
| Saudi Arabian Airlines | Джедда | |
| Singapore Airlines | Сингапур | |
| South African Airways | Абиджан, Аккра, Блантир, Дакар, Дар-эс-Салам, Энтебби, Франкфурт, Хараре, Гонконг, Киншаса, Лагос, Лилонгве, Ливингстон, Лондон-Хитроу, Луанда, Лубумбаши, Лусака, Мапуту, Маврикий,Мюнхен, Нью-Йорк-JFK, Перт, Сан-Паулу, Водопад Виктория, Вашингтон-Даллес, Виндхук | Буэнос-Айрес — с 8 апреля 2009 года |
| South African Airlink | Антананариву, Бейра, Булавайо, Форт Дофин, Хараре, Лусака, Манзини, Масеру, Ндола, Пемба | |
| South African Express | Габорон, Лубумбаши, Волвис-Бэй, Виндхук | |
| Swiss International Air Lines | Цюрих | |
| TAAG Angola Airlines | Луанда | |
| Turkish Airlines | Стамбул | |
| Virgin Atlantic | Лондон-Хитроу | |
| Zambian Airways | Левингстон, Лусака, Ндола |
Внутренние
| Авиакомпании | Назначения | Примечания |
|---|---|---|
| 1Time | Кейптаун, Дурбан, Ист-Лондон, Джордж, Порт-Элизабет | |
| Airtime Airlines | Дурбан | с 4 января 2009 [6] |
| British Airways оператор Comair | Кейптаун, Дурбан, Порт-Элизабет | |
| Interlink Airlines | Кейптаун, Дурбан | |
| Kulula.com | Кейптаун, Дурбан, Джордж | |
| Mango | Кейптаун, Дурбан | |
| Pelican Air Services | Нельспрут | |
| South African Airways | Кейптаун, Дурбан, Ист-Лондон, Порт-Элизабет | |
| South African Airlink | Джордж, Маргейт, Мафикенг, Мала-Мала, Нельспрут, Фалаборва, Питермарицбург, Полокване, Умтата, Апингтон | |
| South African Express | Блумфонтейн, Дурбан, Ист-Лондон, Джордж, Хоедспрут, Кимберли, Нельспрут, Ричардс-Бэй |
Грузовые
- African International Airways
- Atlas Air
- Cargolux
- Emirates SkyCargo
- Federal Express (FedEx)
- Lufthansa Cargo
- Martinair Cargo
- MK Airlines
- Safair
- Singapore Airlines Cargo
- Tramon Air
- WDA
Переименование
В конце 2005 года было предложено переименовать аэропорт в честь Оливера Тамбо, бывшего президента Африканского национального конгресса и борца против политики апартеида, что стало важным прецедентом после многолетней политики нейтральных названий аэропортов. О смене названия было официально объявлено 30 июня 2006 года, в течение 30-дневного периода была возможность зарегистрировать общественные возражения. Смена названия состоялась 27 октября 2006 года.
Наземный транспорт
В настоящее время строится новый транзитный терминал между внутренним и международным терминалом, в котором будет находиться железнодорожная станция Gautrain. Она свяжет аэропорт с пригородом Йоханнесбурга Сэндтоном, который является деловой и туристической частью Большого Йоханнесбурга.
В сентябре 2006 года правительство провинции Гаутенг заключило контракт с Bombardier Transportation на строительство железной дороги между Йоханнесбургом, Преторией, аэропортом.[7] Участок, соединяющий Сэндтон с аэропортом должен будет быть сдан в июне 2010 года, к началу Чемпионата мира по футболу.[8]
Примечания
- SASITS :: OR TAMBO PASSENGER VOLUMES MAY RISE 28 % BY 2010. Дата обращения: 31 января 2009. Архивировано 6 ноября 2016 года.
- OR Tambo now official, News24 (2006-10-27). Архивировано 5 ноября 2006 года. Дата обращения 27 октября 2006.
- Details p of Air Rhodesia Flight RH825. Viscount Disasters. Дата обращения: 12 ноября 2006. Архивировано 25 марта 2012 года.
- Архивная копия от 26 декабря 2008 на Wayback Machine Airport-Technology.com
- Архивная копия от 2 апреля 2018 на Wayback Machine Airliner World Magazine, October 2006 issue
- Gerretsen, Bronwyn. New low-cost airline set to fly SA's skies, IOL (2008-12-06). Архивировано 23 января 2009 года. Дата обращения 2008-12-08.
- Grant, Tavia. Bombardier wins $1.65-billion in contracts, The Globe and Mail (28 сентября 2006). (недоступная ссылка)
- SouthAfrica.info. SA's high-speed train on track (13 октября 2006). Архивировано 17 октября 2008 года. Дата обращения 11 октября 2008.
Ссылки
На других языках
[de] Flughafen O. R. Tambo
Der Flughafen O.R. Tambo (bis 1994 Jan Smuts International Airport, zwischen 1994 und 2006 Johannesburg Flughafen) auch Internationaler Flughafen Johannesburg, ist ein internationaler Flughafen nahe Johannesburg in der Republik Südafrika. Die Fläche des Flughafens beträgt 1600 Hektar.[en] O. R. Tambo International Airport
O. R. Tambo International Airport (IATA: JNB, ICAO: FAOR) is an international airport situated in Kempton Park, Gauteng, South Africa. It serves as the primary airport for domestic and international travel to/from South Africa and since 2020, it is Africa's second busiest airport, with a capacity to handle up to 28 million passengers annually.[3] The airport serves as the hub for South African Airways. The airport handled over 21 million passengers in 2017.[es] Aeropuerto Internacional de Johannesburgo-Oliver Reginald Tambo
El Aeropuerto Internacional de Johannesburgo o Aeropuerto O.R. Tambo es un aeropuerto que se localiza en Johannesburgo, Gauteng, Sudáfrica. Es usado como principal aeropuerto para viajes nacionales e internacionales de Sudáfrica y es el de mayor movimiento en África, siendo utilizado por más de 16 millones de pasajeros en 2005. El aeropuerto fue la base de operaciones para la mayor aerolínea tanto de vuelos nacionales como internacionales de Sudáfrica, la ya extinta South African Airways, y lo es para otras aerolíneas locales menores.[fr] Aéroport international OR Tambo
L'aéroport international Oliver Reginald Tambo (code IATA : JNB • code OACI : FAOR) est le plus grand aéroport d'Afrique du Sud et le plus important aéroport d'Afrique pour le trafic passager avec plus de 18 millions de personnes en 2010. L'aéroport sert de hub (avec celui du Cap) pour la compagnie nationale South African Airways (SAA) et de petites compagnies locales.[it] Aeroporto Internazionale O.R. Tambo
LAeroporto internazionale OR TAMBO è l'aeroporto principale del Sudafrica, situato a Johannesburg. Il più grande e affollato aeroporto in Africa, JNB è il centro di attività commerciale per la linea aerea principale del Sudafrica, South African Airways, ed altre linee. Fino al 1994 l'aeroporto si chiamava Jan Smuts International Airport, in onore dell'ex presidente Sudafricano cofondatore della Società delle Nazioni. In seguito il governo emise una linea-guida di non dare nomi di politici agli aeroporti. Tuttavia nel 2006 questa decisione fu rovesciata e adesso l'aeroporto porta il nome di Oliver Tambo, l'ex presidente dell'African National Congress.- [ru] Международный аэропорт имени О. Р. Тамбо
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии