Организация с Ограниченной Ответственностью «Georgian Airways» (груз. ჯორჯიან ეარვეის) — флагманский перевозчик Грузии, базируется в столичном аэропорту Тбилиси. Частная авиакомпания, выполняет рейсы из Грузии главным образом в аэропорты Европы и Среднего Востока.[1]
Грузинские авиалинии груз. ჯორჯიან ეარვეის | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Дата основания | 2004 | |||
Базовые аэропорты | Международный аэропорт Тбилиси | |||
Хабы | Международный аэропорт Тбилиси | |||
Слоган | Fly with us | |||
Размер флота | 10 | |||
Пунктов назначения | 13 | |||
Штаб-квартира | Тбилиси, Грузия | |||
Руководство | Георг Окуджава | |||
Сайт | georgian-airways.com | |||
Медиафайлы на Викискладе |
Авиакомпания «Аирзена» («Airzena») была основана в сентябре 1993 года. Начала операции в 1994 году, выполняя чартерные рейсы в Китай, Египет и ряд других стран. Базировалась в Тбилиси. Эксплуатировала самолёты Ил-62М.
В 1997 году авиакомпания начала выполнять регулярные рейсы.
Авиакомпания «Грузинские авиалинии» («Air Georgia») образована в начале 1990-х. Базировалась в Тбилиси. Эксплуатировала самолёты Ту-134.
31 октября 1999 года произошло слияние авиакомпаний «Аирзена» и «Грузинские авиалинии». Новая авиакомпания получила название «Аирзена — Грузинские авиалинии» («Airzena Georgian Airlines»).
В начале 2000 года руководство авиакомпании решило обновить укомплектованный советскими самолетами авиапарк и арендовала у немецкой компании «Hapag-Lloyd» два самолета типа Боинг 737—500. Это был первый случай использования самолётов западного производства в истории независимой Грузии.
В августе 2002 года Россия ввела ограничение на пролет грузинских самолетов над своей территорией в дневное время суток, из-за чего компания «AirZena — Грузинские авиалинии» понесла большой ущерб[2].
В октябре — ноябре 2003 года «Аирзена — Грузинские авиалинии» ушла из московского аэропорта «Внуково»[3].
1 октября 2004 года авиакомпания Air Zena — Georgian Airlines («Айр Зена — Грузинские авиалинии») сменила название на Georgian Airways. Смена наименования компании связана с тем, что название «Айр Зена» не ассоциировалось с Грузией, тогда как наименование Georgian Airways должно способствовать узнаваемости компании на западном рынке. При этом цвета самолётов осталась без изменений[4].
В 2010 году авиакомпания получила разрешение на выполнение прямых чартерных рейсов Тбилиси—Москва—Тбилиси с 20 августа по 15 сентября. Айр Зена с лета 2016 года летает в аэропорт Внуково (VKO)
Тип самолёта | Эксплуатируется | Заказано | Примечания |
---|---|---|---|
Boeing 737—700 | 1 | 0 | |
Boeing 737—800 | 3 | 0 | |
CRJ-200 | 2 | 0 | |
Всего | 6 | 0 |
По состоянию на сентябрь 2017 Грузинские авиалинии выполняют рейсы по следующим направлениям[5]:
По состоянию на декабрь 2018 года флот авиакомпании Грузинские авиалинии состоит из следующих самолётов[6][7][8]:
BOEING 737-700 NG - 2, с числом мест для сидения 132, из них 12 мест в бизнес классе и 120 мест в туристическом классе.
EMBRAER 190 - 3, с числом мест для сидения 97, из них 9 мест в бизнес классе и 88 места в туристическом классе.
CRJ 200 - 1, с числом мест для сидения 50, из них 6 мест в бизнес классе и 44 места в туристическом классе.
В декабре 2018 года средний возраст флота Georgian Airways составлял 18,6 лет[6].
Авиакомпании Грузии | ||
---|---|---|
|
Экономика Грузии | |
---|---|
Промышленность |
|
Сельское хозяйство |
|
Транспорт |
|
Связь | Сотовая связь |
Финансы |
|
Торговля |
|
Внешняя торговля |
|
Инвестиции | Иностранные инвестиции |
История |
|
Компании и предприятия |
|
Прочее |
|