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Georgian Airways ist die nationale Fluggesellschaft Georgiens mit Sitz in Tbilissi und Basis auf dem Flughafen Tbilissi.

Geschichte

Das Unternehmen wurde im September 1993 unter dem Namen Airzena gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Charterflüge. Ab 1997 wurden Linienflüge nach Wien, Dubai und Taschkent aufgenommen. Die Firma kooperiert seither mit Austrian Airlines und Lufthansa.

1999 schloss sich Airzena mit Air Georgia zu Airzena Georgian Airlines zusammen und wurde zur größten Fluglinie in Georgien. Im Oktober 2004 wurde das Unternehmen in Georgian Airways umbenannt.

Am 16. Oktober 2011 wurde bekannt, dass Georgian Airways einen Vertrag mit Boeing über den Kauf von zwei Boeing 737-700 abgeschlossen und Interesse am Kauf der Boeing 787 zur Auslieferung ab 2018 bekundet hat.

Logo der Firma ist eine weiße Bordschgali auf rotem Grund. Am Seitenleitwerk der Flugzeuge wurde die Bordschgali jedoch 2004 entfernt, an ihrer Stelle die Flagge Georgiens auf rotem Grund angebracht.

Russische Sanktionen

Nach den von Russland als antirussisch empfundenen Protesten im Juni 2019 verbot es ab dem 8. Juli 2019 alle Flüge von/nach Georgien.[2] Georgian Airways-Flüge nach Moskau-Wnukowo werden seitdem von der Armenia Aircompany über Jerewan durchgeführt. Das Verbot gilt noch im Jahr 2022.

Konkurs

Georgian Airways meldete am 31. Dezember 2021 im Zusammenhang mit einem Umstrukturierungsverfahren Insolvenz an,[3] und die Fluggesellschaft wurde im Januar 2022 zum Verkauf angeboten.[4][5] Die Fluggesellschaft hat Schulden in Höhe von 175 Millionen GEL (52 Millionen Euro) gegenüber 21 Millionen GEL an Vermögenswerten.

Zu den Ursachen gehört das russische Flugverbot seit Juli 2019,[2][6] aber vor allem die Corona-Pandemie hat die Airline hart getroffen. Die georgischen Behörden verboten den internationalen Flugverkehr für 11 Monate,[7] mit Ausnahme einer Reihe von monatlichen, von der Regierung angeordneten Flügen zu Rückführungszwecken (durchgeführt von Georgian Airways). Georgian Airways reduzierte seine Flotte (wie die Entsorgung seiner Embraer-Flugzeuge), konnte aber mit der georgischen Wiederaufnahme des internationalen Flugverkehrs im Februar 2021 nur noch sechs Ziele anbieten.

Der Insolvenzplan konzentriert sich auf die ganzjährig profitablen Strecken (Amsterdam, Tel Aviv und Minsk[8]) und einige profitable Saisoncharter, wobei diese Flüge garantiert werden.[3] Georgian Airways gab im Januar 2022 an, die Flüge weiterhin durchzuführen.[9]

Flugziele

Mit Stand April 2022, bedient Georgian Airways von ihren Luftfahrt-Drehkreuz Flughafen Tiflis Zielen in Österreich, Israel und den Niederlanden, während es gemeinsam Flüge nach Armenien und Frankreich verkauft (aber nicht durchführt).

	Zielen
National	-
International	Amsterdam, Paris-Charles de Gaulle,[10] Tel Aviv, Wien, Jerewan[11]

Flotte

Mit Stand April 2022 besteht die Flotte der Georgian Airways aus fünf Flugzeugen[12] mit einem Durchschnittsalter von 17,1 Jahren:[13]

Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt	Sitzplätze[14] (Business/Economy)	Anmerkungen
Boeing 737-700	1		132 (12/120)
Boeing 737-800	–		189	Eine an Armenia Aircompany ausgeliehen[15], Eine an Armenia Airways ausgeliehen[16]
Boeing 737-800F	2		–	Frachter: eine SF und eine BCF
Bombardier CRJ200LR	1		50 (6/44)
Bombardier Challenger 850	1		VIP	Nur für Regierungs- und VIP-Gebrauch.
Gesamt	5	–

Ehemalige Flugzeugtypen

• Boeing 737-300/400/500
• Bombardier CRJ100
• Embraer 190
• Embraer 195

Zwischenfälle

• Am 5. September 2021 startete eine Boeing 737-800 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen 4L-TGC und der Flugnummer TGZ681 zu einem planmäßigen Flug von Tiflis nach Wien. Das Bugrad konnte nach dem Start nicht eingefahren werden. Nach etwa 2 Stunden Warteschleifen über dem VOR TBS, landete das Flugzeug sicher in Tiflis.[17]

• Am 4. April 2011 stürzte eine Bombardier CRJ100 (Kennzeichen 4L-GAE) der Georgian Airways, welche im Auftrag der Vereinten Nationen betrieben wurde, während des Landeanflugs auf den Flughafen Kinshasa-Ndjili in der Demokratischen Republik Kongo ab. Das Flugzeug war mit 33 Personen, davon 20 UN-Mitarbeitern, in der ostkongolesischen Stadt Kisangani gestartet. Nur ein Passagier überlebte (siehe auch United-Nations-Organization-Flug 834).[18][19]

Trivia

In der georgischen Stadt Rustawi wird eine ausgemusterte und umgebaute Jakowlew Jak-42 der Fluggesellschaft als Kindergarten genutzt.[20]

Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften

Weblinks

• Webpräsenz der Georgian Airways (englisch, georgisch, russisch)

Einzelnachweise

На других языках

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- [de] Georgian Airways

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[en] Georgian Airways

Georgian Airways (Georgian: ჯორჯიან ეარვეისი), formerly Airzena, is the privately owned flag carrier of Georgia, with its headquarters in Tbilisi.[1] Its main base is Tbilisi International Airport.[2] The company filed for bankruptcy on December 31, 2021, linked to a restructuring procedure and it has been for sale since January 2022.[3] The airline continues to operate a limited number of profitable flights during the restructuring phase.

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[es] Georgian Airways

Georgian Airways (en georgiano, ჯორჯიან ეარვეისი), es la principal compañía de Georgia.

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[fr] Georgian Airways

Georgian Airways (ancien nom complet Airzena Georgian Airlines) (code IATA : A9 ; code OACI : TGZ; Indicatif d'appel :TAMAZI)[1] est la principale compagnie aérienne géorgienne. Son siège est à Tbilissi[2].

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[it] Georgian Airways

Georgian Airways (in georgiano: ჯორჯიან ეარვეისი?) è la compagnia aerea di bandiera della Georgia. Il quartier generale della si trova a Tbilisi.[1] L'azienda, posseduta da privati, effettua servizi di trasporto passeggeri e merci dalla Georgia per l'Europa e l'Asia occidentale.

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[ru] Georgian Airways

Организация с Ограниченной Ответственностью «Georgian Airways» (груз. ჯორჯიან ეარვეის) — флагманский перевозчик Грузии, базируется в столичном аэропорту Тбилиси. Частная авиакомпания, выполняет рейсы из Грузии главным образом в аэропорты Европы и Среднего Востока.[1]

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