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Georgian Airways (in georgiano: ჯორჯიან ეარვეისი?) è la compagnia aerea di bandiera della Georgia. Il quartier generale della si trova a Tbilisi.[1] L'azienda, posseduta da privati, effettua servizi di trasporto passeggeri e merci dalla Georgia per l'Europa e l'Asia occidentale.
| Georgian Airways | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stato |  Georgia
|
| Fondazione | 1993 |
| Sede principale | Tbilisi |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.georgian-airways.com/ |
| Compagnia aerea di bandiera | |
| Codice IATA | A9 |
| Codice ICAO | TGZ |
| Indicativo di chiamata | TAMAZI |
| Primo volo | settembre 1993 |
| Hub | Tbilisi |
| Flotta | 5 (nel 2022) |
| Destinazioni | 5 (nel 2022) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Storia
La compagnia aerea nacque e iniziò le operazioni di volo nel settembre del 1993 con il nome di Arizena. Inizialmente operava solamente voli charter o executive. I voli di linea iniziarono nel 1997. Due anni dopo, nel 1999, Arizena si fuse con Air Georgia e nel 2004 la compagnia cambiò definitivamente nominativo in Arizena Georgian Airways.[2]
Nella prima metà del 2000, la direzione della compagnia aerea decise di modernizzare la flotta noleggiando due Boeing 737-500 da Hapag-Lloyd. È stata la prima compagnia aerea georgiana ad utilizzare moderni velivoli di fattura occidentale.[2]
Nel 2010 Georgian Airways è entrata a far parte della International Air Transport Association (IATA).[2]
Dal 2017 in poi la compagnia ha ammodernato la flotta con aerei tra cui Embraer 190/195 e Boeing 737 Next Generation.[3]
Georgian Airways ha dichiarato fallimento il 31 dicembre 2021, in relazione a procedure di ristrutturazione, ed è stata messa in vendita nel gennaio 2022.[4][5] La compagnia aerea aveva un debito di ₾ 125.000.000 (€ 52.000.000), contro ₾ 21.000.000 di attività, a causa del divieto di volo russo dal luglio 2019[6], e soprattutto per la pandemia di COVID-19. Le autorità georgiane hanno vietato il traffico aereo internazionale per 11 mesi, ad eccezione di alcuni voli mensili obbligatori per il governo a fini di rimpatrio.
Il piano di insolvenza si concentra sulle rotte redditizie tutto l'anno (Amsterdam, Tel Aviv e Minsk) e su alcuni charter stagionali redditizi, garantendo al contempo questi voli.[7] Georgian Airways ha indicato nel gennaio 2022 che avrebbe continuato a operare i voli.[8]
Flotta
Flotta attuale
A settembre 2022 la flotta di Georgian Airways è così composta[3]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Totale | ||||
| .Boeing 737-700 | 1 | — | 12 | 120 | 132 | In leasing da Aircompany Armenia.[9] |
| Boeing 737-800 | 1 | — | 12 | 168 | 180 | [10] |
| Boeing 737-800(SF) | 1 | — | cargo | [11] | ||
| Bombardier CRJ200 | 1 | — | — | 50 | 50 | [12] |
| Bombardier Challenger 850 | 1 | — | VIP | [13] | ||
| Totale | 5 | — | ||||
Flotta storica
Georgian Airways operava in precedenza con i seguenti aeromobili[3]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 2 | 2009 | 2011 | |
| Boeing 737-400 | 1 | 2005 | 2011 | |
| Boeing 737-500 | 6 | 1999 | 2016 | |
| Boeing 737-700 | 3 | 2009 | 2019 | |
| Bombardier CRJ100 | 2 | 2007 | 2014 | |
| Embraer 190 | 3 | 2017 | 2021 | |
| Embraer 195 | 1 | 2018 | 2020 |
Note
- (EN) Contact Us - Tbilisi, su georgian-airways.com. URL consultato il 19 gennaio 2022.
- (EN) Our History, su georgian-airways.com. URL consultato il 19 gennaio 2022.
- (EN) Georgian Airways Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 14 gennaio 2022.
- (EN) Civil Georgia | Indebted Georgian Airways Up for Sale, su Civil Georgia, 18 gennaio 2022. URL consultato il 18 ottobre 2022.
- (EN) Georgian Airways files for insolvency, put up for sale | Eurasianet, su eurasianet.org. URL consultato il 18 ottobre 2022.
- (EN) Russia-Georgia Flight Ban Comes Into Force, su RadioFreeEurope/RadioLiberty. URL consultato il 18 ottobre 2022.
- (KA) "ჯორჯიან ეარვეისმა" გაკოტრება/რეაბილიტაციის პროცესი დაიწყო, su bm.ge. URL consultato il 18 ottobre 2022.
- (EN) Attention - Georgian, su https://www.georgian-airways.com, 18 gennaio 2022. URL consultato il 18 ottobre 2022.
- Marche 4L-GTI.
- Marche 4L-GTD.
- Marche 4L-TIG.
- Marche 4L-TGB.
- Marche 4L-GAA.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Georgian Airways
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su georgian-airways.com.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 138602870 · LCCN (EN) n2008074311 |
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На других языках
[de] Georgian Airways
Georgian Airways ist die nationale Fluggesellschaft Georgiens mit Sitz in Tbilissi und Basis auf dem Flughafen Tbilissi.[en] Georgian Airways
Georgian Airways (Georgian: ჯორჯიან ეარვეისი), formerly Airzena, is the privately owned flag carrier of Georgia, with its headquarters in Tbilisi.[1] Its main base is Tbilisi International Airport.[2] The company filed for bankruptcy on December 31, 2021, linked to a restructuring procedure and it has been for sale since January 2022.[3] The airline continues to operate a limited number of profitable flights during the restructuring phase.[es] Georgian Airways
Georgian Airways (en georgiano, ჯორჯიან ეარვეისი), es la principal compañía de Georgia.[fr] Georgian Airways
Georgian Airways (ancien nom complet Airzena Georgian Airlines) (code IATA : A9 ; code OACI : TGZ; Indicatif d'appel :TAMAZI)[1] est la principale compagnie aérienne géorgienne. Son siège est à Tbilissi[2].- [it] Georgian Airways
[ru] Georgian Airways
Организация с Ограниченной Ответственностью «Georgian Airways» (груз. ჯორჯიან ეარვეის) — флагманский перевозчик Грузии, базируется в столичном аэропорту Тбилиси. Частная авиакомпания, выполняет рейсы из Грузии главным образом в аэропорты Европы и Среднего Востока.[1]Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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