avia.wikisort.org - Авиакомпания

Search / Calendar

Luxair (фр. Luxair Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne SA) — национальный авиаперевозчик Великого Герцогства Люксембург. Авиакомпания выполняет регулярные перевозки в 50 пунктов назначения в Европе, Северной Африке, Средиземноморье и на Ближнем Востоке; кроме того, выполняются чартерные и летние сезонные рейсы. Штаб-квартира компании находится на территории главного аэропорта страны в коммуне Сандвейлер.[1][2] Базовым для авиакомпании является Международный аэропорт Люксембург-Финдел.[2]

Luxair
ИАТА
LG
ИКАО
LGL
Позывной
LUXAIR
Дата основания 1961
Базовые аэропорты Международный аэропорт Люксембург-Финдел
Хабы Люксембург-Финдел
Размер флота 17
Пунктов назначения 59 (+39 сезонных)
Штаб-квартира Сандвейлер, Люксембург
Руководство Adrien Ney (CEO)
Сайт luxair.lu
 Медиафайлы на Викискладе

История


Прародителем Luxair была основанная в 1948 году Luxembourg Airlines Company. Luxair была основана 1961 для удовлетворения растущего спроса на пассажирские авиаперевозки между Люксембургом и другими европейскими странами.

Старый логотип «Luxair» с 21 октября 1961 года по 20 декабря 2003 года
Старый логотип «Luxair» с 21 октября 1961 года по 20 декабря 2003 года

В 1962 году Luxair начала полёты по маршруту Люксембург — Париж на самолёте Fokker F27. К 1967 году флот Luxair состоял из трёх таких самолётов и одного Vickers Viscount. Позже он был списан вследствие авиаинцидента 1969 года и заменён в 1970 году реактивным самолётом Caravelle, построенном Sud Aviation в тулузе. В 1970 году Luxair была одним из соучредителей новой люксембургской грузовой авиакомпании Cargolux. Первое судно от корпорации Boeing (Boeing 737—200) принято в эксплуатацию в 1977 году. С годами, Luxair вводил в свой флот новые реактивные самолёты Boeing 747SP (для рейсов в ЮАР), Boeing 737—400 и Boeing 737—500; также были приняты в эксплуатацию турбовинтовые Fokker 50 и реактивные самолёты бразильского производителя Embraer. С целью превращения всего флота в реактивный, последний Fokker 50 был выведен из эксплуатации в апреле 2005 года.

В марте 2003 года Luxair заказал два новых Boeing 737—700 для замены более старых самолётов Boeing. Первый из самолётов был доставлен 18 февраля 2004 года; третье судно было заказано в августе 2003 года и доставлено в январе 2005 года.

Имевший в последние несколько лет рост цен на авиатопливо поставил региональные авиакомпании, имеющие в парке реактивные суда, в сложное финансовое положение. Для снижения расходов Luxair решила вернуть турбовинтовые самолёты в эксплуатацию. В июне 2006 года она подписала контракт с канадской авиастроительной компанией Bombardier на три Dash 8-Q400 и ещё три опциона. Последний из этих самолётов был доставлен в сентябре 2007 года. В дополнение были заказаны два Q400s. Ожидается, что в 2010 году пятый самолёт пополнит парк Luxair[обновить данные] .

Boeing 737-500 в старой раскраске
Boeing 737-500 в старой раскраске

В октябре 2008 года Luxair решила разместить заказ на свой первый Boeing 737—800. Этот более вместительный самолёт заменит Boeing 737—500[обновить данные] .

Собственники компании: Правительство Люксембурга (23,1 %), Banque et Caisse d'Épargne de l'État (13,4 %), Luxair Group и другие (13,2 %), Dexia/BIL (13,1 %), Lufthansa (13 %), Banque Generale du Luxembourg — BGL (12,1 %) и Panalpina World Transport (12,1 %). В ней работало 2210 сотрудников (на март 2007 года)[2].

Luxair получила награду как самый пунктуальный регулярный перевозчик аэропорта Лондон-Сити по итогам 2008 года[3].


Флот


Embraer ERJ 145 в старой раскраске
Embraer ERJ 145 в старой раскраске
Embraer ERJ 145 в современной раскраске
Embraer ERJ 145 в современной раскраске

Флот Luxair fleet на февраль 2010 года имел в своём составе:[4]

Luxair Fleet
Самолёт Всего Заказано Пассажирских мест
Boeing 737-500 1 0 121
Boeing 737-700 3 0 141
Boeing 737-800 1 0 181
Bombardier Dash 8 Q400 4 1 72
Embraer ERJ 135 2 0 37
Embraer ERJ 145 6 0 49
Всего 17 1

На февраль 2010 года средний возраст самолётов компании был 6,3 года[5].


Происшествия



Примечания


  1. «Luxair S.A. Notes to the accounts Архивная копия от 15 ноября 2008 на Wayback Machine.» paperJam. Досмотрено 2 ноября 2009.
  2. Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), С. 108.
  3. Flight on Time Awards 2008 (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 апреля 2010. Архивировано 3 апреля 2015 года.
  4. Luxair fleet. Дата обращения: 8 апреля 2010. Архивировано 31 июля 2017 года.
  5. Luxair Fleet Age. Дата обращения: 8 апреля 2010. Архивировано 31 июля 2017 года.
  6. Focus-Online: Luxair

Ссылки




На других языках


[de] Luxair

Luxair (eigentlich LUXAIR - Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne) ist die nationale Fluggesellschaft Luxemburgs mit Sitz in Sandweiler und Basis auf dem Flughafen Luxemburg.

[en] Luxair

Luxair, legally Luxair S.A., Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne, is the flag carrier airline of Luxembourg with its headquarters and hub at Luxembourg Airport.[1][2] It operates scheduled services to destinations in Europe, North Africa, the Mediterranean and Middle East with additional charter and seasonal services. It is Luxembourg's only passenger-carrying airline offering regular, non-charter service.

[es] Luxair

Luxair (Luxair Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne S.A.) (IATA: LG, OACI: LGL), es la aerolínea nacional de Luxemburgo.

[fr] Luxair

Luxair (Luxair S.A., Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne) est la compagnie aérienne du Grand-duché de Luxembourg basée à l'aéroport de Luxembourg-Findel à Senningerberg.

[it] Luxair

Luxair, legalmente Luxair S.A., Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne, è la compagnia aerea di bandiera del Lussemburgo con sede e hub presso l'aeroporto di Lussemburgo.[1] Opera servizi di linea verso destinazioni in Europa, Nord Africa, Mediterraneo e Medio Oriente con servizi charter e stagionali aggiuntivi. È l'unica compagnia aerea lussemburghese per il trasporto di passeggeri che offre un servizio di linea.
- [ru] Luxair



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии