avia.wikisort.org - Аэродром
Аэропорт Берлин-Тегель имени Отто Лилиенталя (нем. Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“) (ИАТА: TXL, ИКАО: EDDT) — бывший аэропорт в Берлине. Расположен в районе Тегель административного округа Райниккендорф в 12 км от центра Берлина[2].
| Аэропорт Берлин-Тегель | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flughafen Berlin-Tegel | ||||||||||
 | ||||||||||
 | ||||||||||
| ИАТА: TXL – ИКАО: EDDT | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | Германия | |||||||||
| Расположение | Тегель, Берлин | |||||||||
| Дата открытия | 1939 | |||||||||
| Дата закрытия | 8 ноября 2020 | |||||||||
| Оператор | Flughafen Berlin Brandenburg GmbH | |||||||||
| Узловой аэропорт для | Germanwings | |||||||||
| Высота НУМ | 37 м | |||||||||
| Площадь |
|
|||||||||
| Часовой пояс | UTC+1 | |||||||||
| • Летом | UTC+2 | |||||||||
| Сайт | www.berlin-airport.de | |||||||||
| Карта | ||||||||||
|
Расположение на карте Берлина |
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика (2014) | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | ▲ 20,688,016 | |||||||||
| Взлётов/Посадок | 182,197 | |||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
После открытия нового аэропорта Берлин-Бранденбург 8 ноября 2020 года, аэропорт в Тегеле закрыт и все рейсы перемещены в новый аэропорт.
История
На месте будущего аэропорта в 1930 году открылся ракетный полигон.
Ракетный полигон Тегель был торжественно открыт 27 сентября 1930 года Рудольфом Небелем.
С началом блокады Западного Берлина в 1948 году было начато строительство самой длинной по тем временам взлётно-посадочной полосы длиной 2400 м. Строительство было завершено за два месяца. Первый самолёт приземлился на ней 5 ноября 1948 года, а официальное открытие состоялось только в конце декабря.
Аэропорт открылся для регулярных гражданских авиаперевозок лишь 2 января 1960 года. С 1975 по 1985 год Тегель был единственным пассажирским аэропортом Западного Берлина: Темпельхоф был закрыт для гражданской авиации. После объединения Германии (1990) в Тегель стали осуществляться рейсы авиакомпании «Lufthansa», которая не имела этой возможности в связи с особыми правами союзников после Второй мировой войны.
Аэропорт с 1988 года носит имя немецкого авиаинженера Отто Лилиенталя, который в процессе попыток покорения неба сконструировал более 20 моделей планеров и парапланов[3][2]. Эксплуатантом аэропорта является «Berliner Flughafen-Gesellschaft mbH» (BFG).
В 2005 году пассажирооборот увеличился на 4,4 % и достиг 11,53 миллионов человек.
31 октября 2020 года торжественно открылся новый аэропорт столицы Берлин-Бранденбург, построенный на базе взлетных полос аэропорта Шенефельд, ставшего его 5-м терминалом. 8 ноября 2020 года рейс авиакомпании Air France в Париж поставил точку в истории аэропорта Тегель.
В будущем нынешний терминал аэропорта будет преобразован в университетский кампус, а рядом расположится новый квартал, который планируется назвать в честь Курта Шумахера
Тегель-Север — правительственный аэропорт
Терминалы аэропорта к северу от посадочных полос примыкают к району Тегель и использовались в качестве военного аэропорта французской стороной. Первые рейсы гражданской авиации стали обслуживаться там начиная с 1960 года. В 1974 году северный терминал был закрыт для гражданской авиации.
В аэропорту, располагавшемся во французском секторе оккупации Берлина, обслуживались регулярные рейсы французской авиакомпании «Air France», а также чартерные рейсы американских и британских авиакомпаний («Channel Airways», «Dan-Air Services», «Laker Airways» и «Modern Air Transport»). «British Airways» и «Pan American World Airways» до 31 августа 1975 года совершали рейсы в аэропорт Темпельхоф.
Тегель-Юг — транспортный аэропорт
Аэропорт Тегель-Юг был построен в 1965—1975 годах по проекту гамбургского архитектурного бюро Gerkan, Marg and Partners («GMP»), получившего благодаря этому международную известность. Первый камень в основание южного терминала был заложен в 1969 году, строительство было начато в 1970 году, а в 1971 году праздновалось окончание строительства. После официального открытия 23 октября 1974 года эксплуатация терминала была начата 1 ноября 1974 года, а летом 1975 года в Тегель были переведено всё гражданское авиасообщение, включая «PanAm» и «British Airways».
Ядро комплекса аэропорта составляют пять терминалов и диспетчерская башня, окружённая со всех сторон лётным полем. Подъезд к ней автотранспортом осуществляется через туннель, с севера к перрону прилегают ВПП, на юге перрон окружают грузовые терминалы и залы ожидания, предприятия по приготовлению бортпитания, сервисные и производственные сооружения, как, например, электроцентраль, которая также была возведена по проекту бюро «GMP». С юга расположена и полукольцевая рулежная дорожка , проходящая по мосту над подъездной автострадой.
Рейсы
Основным направлением авиарейсов из Тегеля являлся стыковочный авиаузел Франкфурт-на-Майне. Кроме этого из Тегеля осуществлялись прямые рейсы по Европе, например, в Лондон, Париж, Вену, Мадрид, Милан, Осло, Таллин, Киев и Москву. Помимо рейсов в Турцию и Северную Африку аэропорт Тегель был связан авиасообщением с Нью-Йорком, Ньюарком, Бангкоком, Тель-Авивом, Дохой, Варадеро, Пунта-Каной, Улан-Батором и Пекином.
Влияние
В архитектурном решении аэропорта есть черты сходства с открытым за пять лет до Тегеля аэропортом Кёльн/Бонн, построенным по проекту профессора Пауля Шнейдера-Эслебена, оба проекта являются яркими примерами популярной в 1960-е годы концепции «drive-in airport». Фактически «GMP» уже использовали шестигранник с посадочными переходами в проекте аэропорта в Ганновере, который не был реализован. Аналогично выглядел и проект «GMP» для аэропорта Шереметьево-2. Однако и в Ганновере, и в Москве были возведены практически одинаковые аэропорты по проекту ганноверского архитектурного бюро «Wilke & Partner». Другие проекты «GMP» в Гамбурге и Штутгарте не имеют сходства с аэропортом Тегель.
Примечания
- Викигид — 2006.
- АЭРОПОРТ БЕРЛИН-ТЕГЕЛЬ. https://www.ozon.travel. Дата обращения: 23 июня 2020. Архивировано 25 июня 2020 года.
- Аэропорт «Тегель»: последний из «Могикан». Dezona.ru (27 марта 2014). Дата обращения: 23 июня 2020. Архивировано 25 июня 2020 года.
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Аэропорт Берлин-Тегель- Официальный сайт аэропорта Архивная копия от 9 апреля 2014 на Wayback Machine
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
 Аэропорты Германии по пассажиропотоку в год, чел. | |
|---|---|
| Более 20 млн | |
| От 5 до 20 млн | |
| От 1 до 5 млн | |
| От 100 тыс. до 1 млн |
|
| До 100 тыс. |
|
| Недействующие |
|
На других языках
[de] Flughafen Berlin-Tegel
Der Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“ (IATA-Code: TXL, ICAO-Code: EDDT) war bis zum 8. November 2020 ein internationaler Verkehrsflughafen im Berliner Ortsteil Tegel, der am 5. Mai 2021 entwidmet wurde. Nur der Nordteil besteht noch als militärischer Hubschrauberlandeplatz.[en] Berlin Tegel Airport
Berlin Tegel "Otto Lilienthal" Airport (German: Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“) (IATA: TXL, ICAO: EDDT) was the primary international airport of Berlin, the federal capital of Germany. The airport was named after Otto Lilienthal and was the fourth busiest airport in Germany, with over 24 million passengers in 2019. In 2016, Tegel handled over 60% of all airline passenger traffic in Berlin.[6] The airport served as a base for Eurowings, Ryanair as well as easyJet.[7] It featured flights to several European metropolitan and leisure destinations as well as some intercontinental routes. It was situated in Tegel, a section of the northern borough of Reinickendorf, eight kilometres (five miles) northwest of the city centre of Berlin. Tegel Airport was notable for its hexagonal main terminal building around an open square, which made walking distances as short as 30 m (100 ft) from the aircraft to the terminal exit.[es] Aeropuerto de Berlín-Tegel
El Aeropuerto de Berlín-Tegel (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal) (IATA: TXL, ICAO: EDDT), también llamado Otto Lilienthal, fue un aeropuerto de la ciudad de Berlín, Alemania. Se encuentra situado en Tegel, un barrio del distrito de Reinickendorf de Berlín, a 11 km del centro de la ciudad. En el año 2017, más de 20,4 millones de pasajeros utilizaron las instalaciones del aeropuerto.[2][fr] Aéroport Otto-Lilienthal de Berlin-Tegel
L'aéroport Otto-Lilienthal de Berlin-Tegel (en allemand : Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“) (code IATA : TXL • code OACI : EDDT), ouvert en 1948, se situe au nord-ouest du centre de Berlin dans l'arrondissement de Reinickendorf. Il est fermé au trafic le 8 novembre 2020, une semaine après la mise en service de l'aéroport Willy-Brandt de Berlin-Brandebourg, qui est depuis la seule plateforme aéroportuaire desservant la capitale allemande.[it] Aeroporto di Berlino-Tegel
L'Aeroporto di Berlino-Tegel (IATA: TXL, ICAO: EDDT) (nome ufficiale: Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal), intitolato a Otto Lilienthal, è stato, fino all'8 novembre 2020, il principale scalo aereo di Berlino, in Germania. Si trova a Tegel, a circa 8 km a nord-ovest dal centro cittadino, a pochi chilometri di distanza dall'omonimo lago Tegeler See.- [ru] Берлин-Тегель (аэропорт)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии