avia.wikisort.org - Самолёт

Douglas DC-6 — американский поршневой авиалайнер. Разработан и серийно производился предприятием Douglas Aircraft Company с 1946 по 1958 годы. Выпускался в различных пассажирских и грузовых модификациях. Эксплуатировался гражданскими авиаперевозчиками и военными ведомствами многих стран. Построено более 700 самолётов, к 2014 году сохранились 147 из них. Годными к полётам считались 47, из них по состоянию на 2016 год 17 находились в лётной эксплуатации.

DC-6 C-118 Liftmaster/R6D
DC-6 Western Airlines
Тип	пассажирский самолёт
Разработчик	Douglas Aircraft
Производитель	Douglas Aircraft
Первый полёт	15 февраля 1946 года
Начало эксплуатации	март 1947 года (American Airlines, United Airlines)
Статус	эксплуатируются отдельные экземпляры
Эксплуатанты	Pan American Northwest Airlines Capital Airlines[en]* Everts Air Cargo[en]
Годы производства	1946 — 1958
Единиц произведено	704
Базовая модель	Douglas DC-4
Варианты	Douglas DC-7
Медиафайлы на Викискладе

Разработка самолёта

Прототип будущего самолёта DC-6 изначально разрабатывался по заказу армейской авиации США как увеличенный вариант транспортного самолёта C-54 Skymaster. Проект, начатый в 1944 году, был обозначен индексом XC-112. К моменту первого полёта новой машины, в связи с окончанием войны, заказчик потерял интерес к проекту, и предприятие Douglas Aircraft Company разработало гражданский вариант самолёта. В 1946 году он был запущен в серийное производство под обозначением Douglas DC-6. В 1947 году первые самолёты поступили заказчикам.

Модификации

Компания Douglas разработала четыре основных варианта самолёта:

• типовой DC-6 (строился до 1950 года, выпущено 175);
• DC-6A — грузовая модель с удлинённым фюзеляжем, большей грузоподъемностью и дальностью (выпущено 74);
• DC-6B — пассажирский вариант (строился до 1958 года, выпущено 288);
• DC-6C — «гибридный» вариант с возможностью быстрой переконфигурации из грузовой в пассажирскую.

Военная транспортная модификация для армейской авиации обозначалась USAF C-118 Liftmaster (построен 101 самолет), а для флота — USN R6D (построено 65 экземпляров).

Эксплуатация

Самолёт широко эксплуатировался гражданскими перевозчиками различных стран на линиях средней и большой протяжённости, вплоть до межконтинентальных рейсов: так компания Philippine Air Lines в 1948 году начала рейсы DC-6 на маршрутах Манила-Лондон и Манила-Сан-Франциско. Авиакомпания Pan Am использовала DC-6B для первых трансатлантических рейсов в компоновке салонов туристского класса начиная с 1952 года.

Лётно-технические характеристики

• Экипаж: 3
• Пассажировместимость: 54-102
• Длина: 32,18 м
• Размах крыльев: 35,81 м
• Высота: 8,66 м
• Вес (пустой): 25 110 кг
• Максимальный взлётный вес: 48 500 кг
• Силовая установка: 4× поршневых радиальных Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp
• Мощность: 4× 2500 л. с. (1700 кВт)
• Крейсерская скорость: 507 км/ч
• Дальность: 4840 км
• Практический потолок: 7600 м

Аварии и катастрофы

По состоянию на 20 июля 2019 года (по неофициальным зарубежным данным), в авариях и катастрофах было потеряно 183 самолёта DC-6 и погибло 2208 человек[1].

Похожие самолёты

• Ил-18 (1946)
• Bristol Britannia
• Lockheed L-188 Electra
• Vickers Viscount

См. также

Самолёт DC-6B встречается в фильме «Операция «Святой Януарий»» (1966)

Примечания

Литература

Ссылки

• Douglas DC-6A Operators’ reference drawing , , . // Flight International. — London: Iliffe Transport Publications Ltd, 26 November 1966. — No. 2907 — Vol. 86 — P. 903, 912-913. (подробное схематическое устройство самолёта)
• Описание самолёта и фотоматериалы
• Сайт, посвящённый самолёту

На других языках

---

[de] Douglas DC-6

Die Douglas DC-6 ist ein viermotoriges US-amerikanisches Verkehrsflugzeug, das in den Jahren 1946 bis 1958 von der Douglas Aircraft Company hergestellt wurde. Die DC-6 verfügte als erstes Flugzeug von Douglas über eine Druckkabine und konnte so – zusammen mit der Lockheed Constellation – ihre Vorgängerin, die DC-4, besonders auf den Langstrecken-Überseerouten ablösen. Sie zeichnete sich durch hohe Wirtschaftlichkeit sowie Zuverlässigkeit aus. Insgesamt wurden über 700 Flugzeuge dieses Typs gebaut, und einige sind noch heute im Einsatz. Die DC-6 wurde schließlich zur DC-7 weiterentwickelt, dem letzten Douglas-Passagierflugzeug mit Kolbenmotoren.

---

[en] Douglas DC-6

The Douglas DC-6 is a piston-powered airliner and cargo aircraft built by the Douglas Aircraft Company from 1946 to 1958. Originally intended as a military transport near the end of World War II, it was reworked after the war to compete with the Lockheed Constellation in the long-range commercial transport market. More than 700 were built and many still fly today in cargo, military, and wildfire control roles.

---

[fr] Douglas DC-6

Le Douglas DC-6 est un avion de ligne quadrimoteur américain produit entre 1947 et 1959[1] par la Douglas Aircraft Company. Il est conçu à la suite d'une demande de l'US Air Force pour un avion de transport militaire plus performant que le C-54, version militaire du DC-4, et avec une capacité d'emport supérieure. Le nouvel avion est désigné XC-112 ; par rapport au C-54 le fuselage est allongé, les moteurs sont plus puissants et la cabine est pressurisée. Durant la conception, la Seconde Guerre mondiale se termine, Douglas transforme alors son DC-6 en avion civil long-courrier.

---

[it] Douglas DC-6

Il Douglas DC-6 è un aereo di linea, quadrimotore e ad ala bassa, costruito negli Stati Uniti dalla Douglas Aircraft Company tra il 1947 ed il 1958.

---

- [ru] Douglas DC-6

---

---