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L'aéroport international Daniel-Oduber-Quirós (espagnol : Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós) (code IATA : LIR  code OACI : MRLB), aussi connu sous le nom de aéroport de Liberia, est l'un des quatre aéroports internationaux du Costa Rica. L'aéroport est situé à une dizaine de kilomètres au sud-ouest du centre de la ville de Liberia, dans la Province de Guanacaste, au nord-ouest du pays. Il est longé par le sud par la route 21, qui le relie à Liberia. Il sert surtout comme plaque tournante de tourisme pour ceux qui visitent la côte longeant l'océan Pacifique du Costa Rica. L'aéroport est nommé depuis 1994 en l'honneur de Daniel Oduber Quirós, président du Costa Rica entre 1974 et 1978.

Cet article est une ébauche concernant un aéroport et le Costa Rica.

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Aéroport Daniel-Oduber-Quirós de Liberia
Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós
Localisation
Pays Costa Rica
Ville Liberia
Coordonnées 10° 35′ 35″ nord, 85° 32′ 44″ ouest
Altitude 82 m (269 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA LIR
Code OACI MRLB
Type d'aéroport public
Gestionnaire Dirección General de Aviación Civil
Pistes
Direction Longueur Surface
07/25 2 750 m (9 022 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Costa Rica
LIR

L'aéroport Daniel-Oduber-Quirós est le deuxième le plus fréquenté de son pays et est le neuvième d'Amérique centrale. En 2015, l'aéroport de Liberia a eu un trafic de 888 227 passagers, soit une augmentation de 14 % par rapport à 2014[1].


Histoire


L'idée d'un aéroport dans la province de Guanacaste est initialement pensée sous le gouvernement de Daniel Oduber Quirós (de 1974 à 1978)[2]. L'aéroport est initialement nommé Llano Grande, en raison du nom de la région où il a été construit[2]. Il est plus tard nommé Aeropuerto Tomas Guardia, et le nom de famille n'est que de l'ex-président Daniel Oduber Quirós, en l'honneur de son travail pour la province de Guanacaste. Cependant, la plupart des gens l'appellent aéroport de Liberia.

En octobre 1995, l'aéroport est promu au rang d'aéroport international. Pour soutenir l'expansion de ses activités, le revêtement de la piste est refait et des feux d'atterrissage spéciaux sont installés[2]. Par ailleurs, une brigade de pompiers a été ajoutée aux normes de la FAA et de la réglementation internationale[3]. La réponse initiale des compagnies aériennes commerciales à son ouverture s'est faite timide; cependant, après un an d'existence, l'aéroport est passé d'un seul vol hebdomadaire charter à un vol presque tous les jours[4].

En 2006, pour gérer l'augmentation de la demande, le gouvernement local et les chambres locales de tourisme mettent de côté des fonds pour augmenter la capacité de l'aire de stationnement de cinq à huit avions, et pour la construction d'une voie de circulation parallèle[5]. Cependant, le gouvernement précise que les solutions n'étaient que temporaires et qu'il faudrait engager une entreprise privée pour développer et exploiter l'aéroport à l'avenir[5]. Aussi, en 2007, une nouvelle salle d'attente d'aéroport et des comptoirs ont été ouverts[6],la fréquentation de l'aéroport a été de 180 000 visiteurs par an[6].


Nouvelle aérogare et opérateur


Le gouvernement du Costa Rica a accodé une concession à CORIPORT, S. A., pour vingt ans pour la conception, le financement, la construction et l'exploitation d'un nouveau terminal.

La nouvelle aérogare, qui englobe environ de 23 000 m2, met en vedette un design contemporain qui augmente à la fois l'efficacité et la capacité des installations existantes. La construction a commencé le 19 octobre 2010. Le terminal a ouvert ses portes le 12 janvier 2012[7].


Situation



Compagnies aériennes et destinations



Cartes



Passagers


CompagniesDestinations
Air Canada Rouge Toronto (Pearson)
Saisonnier : Montréal (P.-E.-Trudeau)
Air Transat Saisonnier : Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson) , Vancouver
Alaska Airlines Los Angeles
American Airlines Charlotte-Douglas, Dallas-Fort Worth, Miami
American Eagle Miami
Avianca El Salvador San Salvador-M. O. A. Romero y Galdámez
Copa Airlines Panama-Tocumen
Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson
Saisonnier : Los Angeles, Minneapolis-Saint-Paul, New York-John F. Kennedy
 Edelweiss AirEn saison : Zurich
JetBlue Airways New York-John F. Kennedy
Saisonnier : Boston Logan
Nature Air San José-J. Santamaría, Tamarindo
Sansa Airlines San José-J. Santamaría
Southwest Airlines Baltimore-T. Marshall, Houston-W. P. Hobby, Los Angeles
Sun Country Airlines Saisonnier : Minneapolis-Saint-Paul
Sunwing Airlines Toronto (Pearson)
Saisonnier : Montréal (P.-E.-Trudeau), Edmonton
Thomson Airways Londres-Gatwick
United Airlines Houston-George Bush
Saisonnier : Chicago-O'Hare, Denver, Newark-Liberty
WestJet Toronto (Pearson)
Saisonnier : Calgary
Xtra Airways Seasonal Charter: Chicago-O'Hare, Lambert-Saint Louis

Statistiques passagers


Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Ces données montrent que le nombre de mouvements de passagers dans l'aéroport, selon la Direction générale de l'aviation civile du Costa Rica'Annuaires Statistiques.

Année 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Passagers 442 902 396 188 311 009 539 610 668 762 680 355 779 757 888 227
Croissance(%) 4,62% 10,55% 21,50% 73,50% 23,93% 1,73% 14,61% 13,91%
Source: Costa Rica's Directorate General of Civil Aviation (DGAC). Statistical Yearbooks

(Années 2008[8], 2009[9], 2010[10], 2011[11], 2012[12], 2013[13], 2014[14], and 2015[15])

Année 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Passagers 91 206 87 145 61 948 98 495 203 823 303 171 391 567 423 327
Croissance (%) N. A. 4.45% 28.91% 59.00% 106.94% 48.74% 29.16% 8.11%
Source: le Costa Rica, la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Des Annuaires Statistiques De L'

(Années 2000-2005[16], 2006[17], et 2007[18])


Références


  1. La Nación.
  2. (es) Hazel Barahona, « Aeropuerto de Liberia aún no despega », La Nacion, Costa Rica, (lire en ligne)
  3. (es) Olger Rafael Sánchez Quirós, « Historia del Cuerpo de Bomberos del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós Liberia Guanacaste » (consulté le )
  4. (es) Emilia Mora, « Liberia despega », La Nacion, Costa Rica, (lire en ligne)
  5. (es) Rebeca Rodríguez, « Aeropuerto de Liberia con mayor espacio para aviones », La Nacion, Costa Rica, (lire en ligne)
  6. (es) Rebeca Rodríguez, « Gobierno inaugura obras en aeropuerto de Liberia », La Nacion, Costa Rica, (lire en ligne)
  7. Karla Arias Alvarado, « At last, the new Liberia airport terminal opens for business » [archive du ], TicoTimes.net (consulté le )
  8. DGAC Yearbook 2008
  9. DGAC Yearbook 2009
  10. DGAC Yearbook 2010
  11. DGAC Yearbook 2011
  12. DGAC Yearbook 2012
  13. DGAC Yearbook 2013
  14. DGAC Yearbook 2014
  15. DGAC.
  16. Oficina de Planificación, DGAC de Costa Rica
  17. DGAC Yearbook 2006
  18. DGAC Yearbook 2007

Liens externes



На других языках


[en] Guanacaste Airport

Guanacaste Airport, known before as Daniel Oduber Quirós International Airport (Spanish: Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós) (IATA: LIR, ICAO: MRLB), also known as Liberia International Airport, is one of four international airports in Costa Rica. It is 11 kilometres (7 mi) west-southwest of the city of Liberia in Guanacaste Province, and serves as a tourism hub for those who visit the Pacific coast and western Costa Rica.

[es] Guanacaste Aeropuerto

Guanacaste Aeropuerto, previamente conocido cómo Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós (IATA: LIR, OACI: MRLB), es el segundo aeropuerto más importante del país, y uno de los cuatro aeropuertos internacionales en Costa Rica y está localizado al noroeste del país, en Liberia la capital de la Provincia de Guanacaste. Sirve especialmente como un centro turístico para quienes visitan la costa del Pacífico y el oeste de Costa Rica. El aeropuerto lleva el nombre de Daniel Oduber Quirós, que se desempeñó como presidente de Costa Rica desde 1974 hasta 1978.
- [fr] Aéroport Daniel-Oduber-Quirós

[it] Aeroporto Internazionale Daniel Oduber

L'Aeroporto Internazionale Daniel Oduber è un aeroporto situato nei pressi della città di Liberia in Costa Rica. E' intitolato a Daniel Oduber Quirós (1921-1991), Presidente dal 1974 al 1978.



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