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La base aérienne 116 « Lieutenant-colonel Papin » de Luxeuil-Saint-Sauveur de l'Armée de l'air française est située à 5 kilomètres au sud de la ville de Luxeuil-les-Bains dans le département de la Haute-Saône. Après les usines PSA Peugeot-Citroën de Vesoul, la base est le second employeur quant aux effectifs dans la Haute-Saône. La base occupe une superficie totale de 477 hectares et possède une piste aux normes OTAN.
| Base aérienne 116 Luxeuil-Saint Sauveur | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
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| Pays |  France
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| Coordonnées | 47° 47′ 17″ nord, 6° 21′ 35″ est | |||||||||
| Superficie | 477 ha | |||||||||
| Altitude | 278 m (913 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code OACI | LFSX | |||||||||
| Type d'aéroport | Militaire | |||||||||
| Gestionnaire | Armée de l'air et de l'espace | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Haute-Saône
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La base abrite la 2e escadre de chasse, reformée le [1].
C’est en 1950, sous l’impulsion du ministre de l’Air, André Maroselli, qui est également maire de Luxeuil-les-Bains, qu’un vaste programme d’infrastructure est lancé pour installer sur le site une grande base aérienne moderne aux normes Otan[2]
Histoire
La Première Guerre mondiale
- 1912 : l'emplacement actuel de la base est choisi pour la construction d'un terrain de 200 hectares
- avril 1916 : installation des escadrilles MF29, MF123 et MF214 du Groupe de Bombardement 4 "Belfort"
- 18 avril 1916 : formation de l'escadrille américaine 124 par Norman Prince et Frager Curtiss qui fera mouvement vers le terrain de Cachy dans la Somme où elle prendra le nom d'escadrille La Fayette et choisira son insigne "La Tête de Sioux" toujours porté par les Mirage 2000 du 2/4 La Fayette
L'entre-deux-guerres
- 1918-1930 : le terrain de Luxeuil est utilisé comme terrain de secours
- 1930-1937 : terrain de manœuvres
- novembre 1937 - mai 1940 : installation du Groupement d'Aviation et d'Observation 543
La Seconde Guerre mondiale
- 27 août 1939 : installation du Groupe de Chasse 2/7 sur Morane-Saulnier MS.406
- 10 mai 1940 : la base est bombardée par la Luftwaffe[3]
- 1940 - 1944 : le terrain est utilisé par la Luftwaffe
- septembre 1944 : de nombreuses unités alliées s'installent sur le terrain dont le Groupe de Chasse 2/5 sur P-47D, le Groupe de Chasse 1/3 sur Spitfire et le Groupe de Reconnaissance 2/33 sur P.51 Mustang
La guerre Froide
- 29 avril 1945 : formation d'un aéro-club
- 1950 : il est décidé la construction d'une base aux normes OTAN sur l'emplacement du terrain[2]
- 1951 : début des travaux
- Octobre 1952 : des Vampire peuvent se poser sur la piste en grilles métalliques (PSP)
- 12 juin 1953 : la 11e escadre de chasse créée à Reims prend ses quartiers sur la nouvelle base aux normes OTAN de Luxeuil
- 22 novembre 1953 : inauguration officielle de la base[2]
- 18 juillet 1958 : la base est baptisée « Lieutenant-colonel Papin »
- 10 juin 1961 : la 4e escadre de chasse et l'Escadron de Reconnaissance Tactique 1/33 prennent la place de la 11e EC qui fait mouvement vers la base de Bremgarten en Allemagne de l'Ouest
- Mai 1966 : installation de l'Escadron de bombardement 3/94 Arbois avec ses bombardiers nucléaires Mirage IVA
- Janvier 1967 : l'ERT 1/33 quitte Luxeuil pour la base de Strasbourg-Entzheim
- Mai 1967 : formation du Centre de Prédiction Radar 00/339 (CPR 00/339)
- 1969 : le CPR est redésigné Centre de Prédiction et d'Instruction Radar 00/339 (CPIR 00/339)
- 1973 : l'EB 3/94 est doté d'armes nucléaires tactiques AN.22
- Octobre 1983 : dissolution de l'EB 3/94
- 30 mars 1988 : arrivée des premiers Mirage 2000N
- 10 novembre 1988 : derniers vols de la 4e EC sur Mirage IIIE
- 1er juillet 1988 : le CPIR devient le Centre d'instruction tactique 00/339 (CITAC 00/339)
Le ravitaillement en carburant aviation est assuré par le réseau d'oléoducs en Centre-Europe de l'OTAN[4]
L'après guerre froide
- 1993 : dissolution de la 4e Escadre de Chasse, les EC 1/4 et 2/4 devenant autonomes
- 1er juillet 2006 : dissolution du CITAC
Lors de la réorganisation des forces armées françaises entreprise en 2008, la BA 116, un temps menacée de fermeture[5], a été confirmée comme base aérienne stratégique[6]. Ses 1 903 personnes employées (dont 101 civils) sur une emprise de 480 ha en font le second employeur du département et ses 38 millions d'euros de soldes aux militaires une source importante de revenus pour Luxeuil.
En , les installations de l'escadron nucléaire EC-2/4 La Fayette sont transférées à la BA 125 d'Istres, la dissolution de la BA étant prononcée le 1er juillet. Fin juillet, la base reçoit néanmoins les 23 Mirage 2000-5F de l'EC-1/2 Cigognes de la BA 102-Dijon-Longvic jusqu'en 2018[7].
Le , un Mirage 2000-5 de la BA 116 s'écrase sur le territoire de la commune de Froideconche. Le lieutenant-colonel taïwanais Wang Tung-Yi qui pilotait l'avion meurt dans l'accident[8],[9],[10].
Le , le ministre de la Défense annonce la dissolution de l'escadron de défense sol-air 04/950 pour l'été 2014.
Le , un Mirage 2000-5 de la BA 116 s'écrase près de la forêt du Banney entre Luxeuil et Fontaine-lès-Luxeuil[11].
Unités historiques
L'escadron de défense sol-air 04/950 « Servance » équipé depuis le du système d’arme sol-air moyenne portée terrestre (SAMP/T). Cet escadron est dissous à l'été 2014.
Unités en 2015
Depuis le , la base abrite la 2e escadre de chasse qui comporte une seule unité navigante, l'escadron de chasse 1/2 Cigognes et ses Mirage 2000-5F.
Commandants
- Colonel Jean-Jacques Mailhol (4 septembre 2014 - 2 septembre 2016)
- Colonel Jean-Patrice Le Saint (2 septembre 2016 - 4 septembre 2018)
- Colonel Stéphane Spet (4 septembre 2018 - été 2020)
- Colonel Arnaud Bouilland (été 2020 au 5 septembre 2022)
- Colonel Anne Labadie (depuis le 5 septembre 2022)
Notes et références
- https://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/nouvelles-escadres-aeriennes-une-coherence-operationnelle-accrue-des-valeurs-renforcees
- « 60e anniversaire de la base aérienne 116 de Luxeuil », sur defense.gouv.fr, (consulté le )
- « Les Allemands ont envahi la Hollande, la Belgique et le Luxembourg », Paris-soir, (lire en ligne)
- NSPA, « Réseau du CEPS », sur www.nspa.nato.int (consulté le ).
- Base aérienne 116: Luxeuil-les-bains, Les Échos, 17 juin 2008.
- « Ouf ! La base aérienne 116 de Luxeuil ne fermera pas... », Macommune.info, (consulté le ).
- Bernard Bombeau, « L'armée de l'Air réduit la voilure », Air et Cosmos, no 2267, (ISSN 1240-3113).
- Article du 3.10.2012 sur lexpress.fr.
- Article du 3.10.2012 sur lepays.fr.
- Article du 4.10.2012 sur macommune.info.
- Sophie Courageot, « Haute-Saône : crash d'un avion Mirage 2000-5 non loin de la base aérienne de Luxeuil-les-Bains », francetvinfo.fr, 3 novembre 2022, mis à jour le 4 novembre 2022 (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
- Bases aériennes de l'Armée de l'air française
- Aérodrome de Lure - Malbouhans
Lien externe
- [PDF] Carte d'aérodrome - 2006
Bibliographie
- Michel Bregnard, Les Vosges saônoises de A à Z, Saint-Cyr-sur-Loire, Éditions Alan Sutton, , 144 p. (ISBN 978-2-8138-0168-5).
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На других языках
[de] Militärflugplatz Luxeuil-Saint Sauveur
Die Base aérienne 116 Luxeuil-Saint Sauveur (B.A. 116) ist ein Militärflugplatz der französischen Luftstreitkräfte (Armée de l’air). Die Basis die nach „Lieutenant-colonel Papin“ benannt ist, liegt in der Region Bourgogne-Franche-Comté im Département Haute-Saône etwa fünf Kilometer südlich des Zentrums von Luxeuil-les-Bains auf dem Gelände der Gemeinden Baudoncourt, Saint-Sauveur, La Chapelle-lès-Luxeuil und Breuches. Sie ist die Heimatbasis von Dassault Mirage 2000-5F Mehrzweckkampfflugzeugen.[en] Luxeuil - Saint-Sauveur Air Base
Luxeuil - Saint-Sauveur (French: Base aérienne 116 Luxeuil Saint-Sauveur or BA 116) (ICAO: LFSX) is a medium size French Air and Space Force (Armée de l'air et de l'espace) base located near Luxeuil-les-Bains in the Franche-Comté region of France. It has two runways: 113/293 with a length of 2433m, and 038/218 with a length of 2315m.- [fr] Base aérienne 116 Luxeuil-Saint Sauveur
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