avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Международный аэропорт Лонгтхань (вьетн. Sân bay Quốc tế Long Thành) — строящийся международный аэропорт, расположенный в районе Лонгтхань (провинция Донгнай) в 40 километрах к северо-востоку от города Хошимин (Вьетнам). Завершение первого этапа строительства и начало эксплуатации аэропорта запланированы на 2025 год[1]. Максимальная пропускная способность аэропорта составит 100 миллионов пассажиров в год.

Международный аэропорт Лонгтхань
Sân bay Quốc tế Long Thành
ИАТА: LONИКАО: VVLT
Информация
Вид аэродрома гражданский
Страна Вьетнам
Расположение Хошимин
Сайт sac.gov.vn
Карта
LON
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
н/д 4000 бетон
н/д 4000 бетон
н/д 4000 бетон
н/д 4000 бетон
Новая автомагистраль, уходящая на северо-восток от Хошимина, свяжет центр города со строящиймся аэропортом Лонгтхань. Вид с небоскрёба Bitexco на туннель Тхутхьем и автомагистраль
Новая автомагистраль, уходящая на северо-восток от Хошимина, свяжет центр города со строящиймся аэропортом Лонгтхань. Вид с небоскрёба Bitexco на туннель Тхутхьем и автомагистраль

Предпосылки


В настоящее время в южной части Вьетнама функционируют только два международных аэропорта: Таншоннят и Международный аэропорт Чанок в Кантхо. Хошиминский аэропорт Таншоннят расположен на территории военной авиабазы, которая была построена в период Вьетнамской войны для обеспечения деятельности подразделений военно-воздушных сил, поэтому его расположение в черте мегаполиса является крайне неудачным, особенно в условиях продолжающегося расширения городской территории. В современном периоде оба международных аэропорта практически подошли к своему пределу операционных возможностей и в силу разных причин не имеют перспективы дальнейшего развития собственной инфраструктуры.

В стране бурными темпами развивается туристическая индустрия, число приезжающих во Вьетнам туристов ежегодно растёт на 15-20 процентов в год. Увеличивается и население страны, по прогнозным оценкам численность жителей Вьетнама к 2020 году должно подойти к отметке в 100 миллионов человек.

С вводом в эксплуатацию Международного аэропорта Лонгтхань аэропорт Таншоннят планируется сориентировать на обслуживание рейсов внутренних авиаперевозок по аналогии с аэропортами Бангкока, Сеула и рядом коммерчески успешных проектов в других странах.


Генеральный план


Генеральный план строительства Международного аэропорта Лонгтхань был утверждён в 2006 году премьер-министром Вьетнама Фан Ван Кхаем. Согласно проекту территория воздушной гавани должна занять площадь в 50 квадратных километров, а его инфраструктура будет содержать четыре взлётно-посадочные полосы размерами 4000х60 метров, пять пассажирских терминалов и здания вспомогательных распределительных залов, при этом максимальная пропускная способность аэропорта составит от 80 до 100 миллионов пассажиров и до пяти миллионов тонн грузов в год. Бюджет генплана составляет около 10 млрд долларов США, вследствие чего проект является одним из самых затратных планов строительства объектов в мире. Корзину финансирования проекта предполагается собрать за счёт правительственных субсидий, внутренних и международных инвестиций[2].

Ответственным за реализацию генерального плана назначено подразделение «Управление Южными аэропортами» Министерства транспорта Вьетнама, а сам проект разделён на несколько этапов. По состоянию на 2010 год, первый этап планировалось начать в 2015, при этом правительство Вьетнама настаивало на начале работ в 2012 году. Позже планировалось начать строительство в 2021 году, но затем срок начала был сдвинут на 2019 год, что позволяет рассчитывать на завершение первого этапа строительства уже в 2025 году[2]. Общая стоимость проекта составляет 15 млрд. долларов США.


Первый этап (2019—2025 годы)


Стоимость первого этапа строительства оценена в 7,8 млрд. долларов США[3].

В 2019—2023 планируется построить первые терминал и взлётно-посадочную полосу[4], способных обслуживать 17 миллионов пассажиров в год[5]. На 2019—2023 запланировано строительство ещё одного терминала и ВПП, пропускная способность аэропорта — 25 млн. пассажиров в год. На 2025 год планируется завершение строительства объектов первой фазы, начало эксплуатации аэропорта и подготовка площадок под объекты следующих этапов.

Дополнительной задачей в первом этапе является обеспечение зоны подъезда к аэропорту скоростными транспортными путями, поэтому наряду с действующей автодорогой 51A планируется построить ещё две:


Второй этап (2025—2035 годы)


В рамках проекта планируется построить ещё один пассажирский терминал и третью взлётно-посадочную полосу. Максимальная пропускная способность аэропорта при этом вырастет до 50 миллионов пассажиров. Дальнейшие работы по расширению аэропортового комплекса предполагается проводить с учётом текущей нагрузки и динамики роста пассажирского потока через уже существующую инфраструктуру Международного аэропорта Лонгтхань[2].


Третий этап (после 2035 года)


Запланирована постройка четвёртой ВПП и увеличение максимальной пропускной способности до 80—100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн груза в год.


См. также



Примечания


  1. New airport in Dong Nai expected to open by 2020. Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 16 июля 2011 года.
  2. Airport Development News. Дата обращения: 19 мая 2008. Архивировано 8 октября 2006 года.
  3. Gánh nặng 8 tỷ USD với dự án sân bay Long Thành. vnexpress.net. VNExpress. Дата обращения: 19 сентября 2014. Архивировано 5 сентября 2014 года.
  4. Sân bay Long Thành trông đợi vào ngân sách nhà nước. vnexpress.net. VNExpress. Дата обращения: 19 сентября 2014. Архивировано 9 сентября 2014 года.
  5. Thu hẹp Sân bay Long Thành giai đoạn 1. vnexpress.net. VNExpress. Дата обращения: 19 сентября 2014. Архивировано 19 декабря 2014 года.

Ссылки



На других языках


[de] Flughafen Ho Chi Minh Stadt-Long Thanh

Der Long Thanh International Airport (vietnamesisch: Sân bay Quốc tế Long Thành) ist ein geplanter Großflughafen in Vietnam. Er soll 40 Kilometer östlich der südvietnamesischen Metropole Ho-Chi-Minh-Stadt im Distrikt Long Thanh in der Provinz Đồng Nai errichtet werden.

[en] Long Thanh International Airport

Long Thanh International Airport (Vietnamese: Sân bay Quốc tế Long Thành) is an international airport currently under construction in Long Thanh, Dong Nai, Vietnam. Located approximately 40 km (25 mi) east of Ho Chi Minh City, it has been approved to start construction by the Vietnamese government on January 4, 2021, and the Vietnamese government has decided to begin construction on January 5, 2021 and it will be finished by 2025.[2][3] It will serve over 100 million passengers annually when built to the maximum designed capacity. The project is the most expensive infrastructure project in Vietnam's history.[4] It will replace Tan Son Nhat International Airport as the city’s main airport.

[es] Aeropuerto Internacional Long Thành

El Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un proyecto aeroportuario en Vietnam, que se ubicará a 40 kilómetros al noreste de la ciudad Ho Chi Minh. Será construido después de 2020. El aeropuerto contará con cuatro pistas de aterrizaje (4000 metros x 60 metros) que reemplazarán al Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat para vuelos internacionales.

[fr] Aéroport international de Long Thành

@media all and (max-width:720px){body.skin-minerva .mw-parser-output *[class*="infobox"] table{display:table}body.skin-minerva .mw-parser-output *[class*="infobox"] caption{display:table-caption}}

[it] Aeroporto Internazionale di Long Thanh

L'aeroporto internazionale di Long Thanh (Sân bay Quốc tế Long Thành in vietnamita) (ICAO: non ancora assegnato - IATA: non ancora assegnato) è un aeroporto attualmente in construzione situato a Long Thanh, nella provincia di Đồng Nai, nel sud del Vietnam, a circa 40 chilometri a nord-est di Ho Chi Minh. È previsto che sarà operativo a partire dal 2025 e sarà in grado di servire 100 milioni di passeggeri ogni anno quando la fase finale sarà stata completata.
- [ru] Лонгтхань (аэропорт)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии