avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Международный Аэропорт города Канберра (англ. Canberra International Airport) чаще называемый просто Аэропорт города Канберра — аэропорт, обслуживающий столицу Австралии Канберру, а также город Квинбиан, Новый Южный Уэльс. Располагается в восточной части Северной Канберры[3] и является восьмым по загруженности аэропортом Австралии. Аэропорт Канберры — узловой аэропорт для авиакомпании Brindabella Airlines[4].

Международный Аэропорт Канберра
ИАТА: CBR – ИКАО: YSCB
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Австралия
Расположение

Канберра

CBR
Дата открытия 7 мая 1927
Оператор Capital Airport Group Pty Ltd
Узловой аэропорт для
  • Brindabella Airlines
Высота НУМ 571 м[1]
Часовой пояс UTC+10
Время работы круглосуточно
Сайт canberraairport.com.au
Карта
CBR
Австралия
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
17/35 3283 асфальт
12/30 1679 асфальт
Статистика (2021)
Годовой пассажиропоток ▲ 1 023 140 чел.
Взлётов/Посадок ▲ 17 871
Источник:[2]
 Медиафайлы на Викискладе
У этого термина существуют и другие значения, см. Канберра.
Здание нового терминала
Здание нового терминала

Несмотря на то, что международные рейсы из аэропорта не производятся, в 2004 году авиакомпания Air Pacific производила полёты по маршруту Канберра-Фиджи[5][6]. Аэропорт управляется компанией Canberra Airport Group Pty Ltd., Аэропорт обслуживает внутренние авиарейсы в основном Восточного побережья. В 2009 году началась крупномасштабная реконструкция основного терминала аэропорта, В ноябре 2010 года было сдано Южное Крыло терминала, Западное крыло терминала сдано к конце 2012 года. Открытие аэропорта после реконструкции состоялось в 2013 году.

Аэропорт Канберры располагается на пересечении двух основных магистралей города в 8-10 минутах езды от его центра, и в 10 минутах от Квинбиана[7].


История


Аэропорт был построен на месте старой взлётно-посадочной полосы, которая была заложена в 1920-х годах. В 1939 году он был передан в ведение RAAF, а площадь была арендована для нужд гражданской авиации.

13 августа 1940 года самолёт Lockheed Hudson, летевший из Мельбурна, врезался в небольшой холм к востоку от аэропорта. В результате трагедии погибли четыре члена экипажа и шесть пассажиров.

В 1988 году терминалы западной части были модернизированы. К 1994 году аэропорт Канберры был седьмым по загруженности в Австралии, обслуживая 1,4 миллиона пассажиров ежегодно.

В 1998 году права на аренду аэропорта были проданы компании Canberra International Airport Pty Ltd[8].

В июле 2004 года Air Pacific инициировала запуск еженедельных рейсов в Нади[9], однако эта идея оказалась неудачной. В 2006 году главная взлётно-посадочная полоса была модернизирована для обслуживания более тяжёлых самолётов[10].

В 2002 и 2007 годах аэропорт был признан «Аэропортом Года»[11][12].


Период модернизации и международные перевозки


В начале декабря 2007 года было объявлено о планах строительства нового терминала, который должен был быть возведён к сентябрю 2010 года[13]. Однако работы были отложены по причине глобального экономического кризиса[14].

С улучшением финансовых возможностей было объявлено о том, что 350 миллионов долларов будут потрачены на новый терминал и иные сопутствующие инфраструктурные проекты[15][16].

Строительство южного вестибюля терминала было завершёно в конце 2010 года, в то время как западный вестибюль был частично открыт лишь в марте 2013 года и завершён к ноябрю того же года. В целом, площадь помещений была увеличена на 65%, в четыре раза расширились возможности залов ожидания аэропорта.

Кроме того, в декабре 2008 года был разработан проект по строительству скоростной железной дороги, которая свяжет воедино аэропорты Канберры, Сиднея и Мельбурна. Проект должен был помочь аэропорту Канберры стать вторым крупнейшим аэропортом Австралии и разгрузить перегруженный аэропорт «Кингсфорд Смит». Однако проект оказался слишком дорогостоящим и не смог привлечь спонсоров.

В январе 2016 года авиакомпания Singapore Airlines объявила о запуске рейсов из Сингапура в Веллингтон через Канберру на самолётах Boeing 777-200ER, получивших название «Столичный экспресс»[17]. В феврале 2018 года Qatar Airways запустила ежедневные рейсы между Канберрой и Дохой через Сидней[18].

24 января 2018 года авиакомпания Singapore Airlines выпустила заявление о том, что 30 апреля прекращает обслуживание рейсов из Канберры в Веллингтон. С 1 мая были налажены ежедневные рейсы Сингапур-Сидней-Канберра-Сингапур с использованием самолета Boeing 777-300ER[19].


Авиакомпании и направления


Маршруты внутренних авиалиний (2011)
Маршруты внутренних авиалиний (2011)
АвиакомпанияПункты назначения
FlyPelicanНьюкасл, Порт-Маккуори[en]
Jetstar AirwaysГолд-Кост, Мельбурн
QantasАделаида, Брисбен, Дарвин, Мельбурн, Перт, Сидней, Хобарт
Regional Express AirlinesМельбурн
Virgin AustraliaАделаида, Брисбен, Голд-Кост, Мельбурн, Сидней

Источник: [20]


Технические данные


Аэропорт располагает двумя ВПП с асфальтовым покрытием: 17/35 (3283 м) и 12/30 (1679 м).

Установленные маршруты в районе аэродрома проходят в основном над сельскими и промышленными районами, но при заходе с юга самолёты пролетают над пригородом Квинбиана. В связи с ростом пассажиропотока, правительством Нового Южного Уэльса был введен комендантский час на полёты в южном направлении[21]. В 2008 году был введен комендантский час на полёты над Канберрой с 11 вечера до 6 утра[22].


Аэровокзальный комплекс


Ил-62 а/к «Россия» в аэропорту Канберры, 2007
Ил-62 а/к «Россия» в аэропорту Канберры, 2007

Терминал Qantas


Бывший терминал авиакомпании Qantas, располагавшийся в западном крыле здания, снесён в 2011 году. Посадка на рейсы авиакомпаний Qantas, QantasLink и Brindabella Airlines выполняются из нового южного терминала.


Основной терминал


Расположен в восточной стороне главного здания. Обслуживает рейсы авиакомпании Virgin Australia и Tiger Airways. До 2001 года терминал обслуживал рейсы авиакомпании Ansett Australia.
На его территории располагался зал «Клуба Virgin Australia». Терминал был снесён в июне 2013 года после открытия южного терминала[23].


Южное крыло основного терминала


Было введено в эксплуатацию 14 ноября 2010 года[24]. На территории крыла производится регистрация на рейсы авиакомпаний Qantas, Tiger Airways, Virgin Australia и Brindabella Airlines. Однако посадка производится только для пассажиров авиакомпании Qantas.
На территории крыла располагается 3 зала «Клуба Qantas».


Западное крыло основного терминала


Западное крыло открылось в марте 2013 года и соединяется с южным. Оно включает в себя зал «Клуба Virgin» на 300 мест[25].

Западное крыло было построено с помещениями для таможенных, иммиграционных и карантинных служб. Эти зоны были открыты тогда, когда авиакомпания Singapore Airlines запустила свои рейсы в Веллингтон и Сингапур[26].


Транспорт


Добраться до аэропорта можно на личном автотранспорте либо на такси. На специальных стоянках возле здания аэропорта можно воспользоваться услугами такси, либо заказать машину в пункте проката.

В дневное время до Сити и обратно курсируют маршрутные такси[27]. Автобус 834 курсирует до Квинбиана[28].

Аэропорт и компания ACTION, обслуживающая городские автобусные маршруты, не имеют договора о сотрудничестве. Поэтому добраться из города до аэропорта и обратно общественным транспортом невозможно[29]. По рабочим дням в районе аэропорта останавливаются пять маршрутов из Сити в Белконнен (10), Кунгахлин (757), Туккеранонг (786), Уэстон-Крик (28) и обратно. Последние три маршрута, а также кольцевой (737) курсируют только утром и вечером. Однако остановки общественного транспорта находятся на довольно приличном расстоянии от терминала, что делает их неудобными, в особенности для пассажиров с багажом.


Статистика аэропорта


Airbus A320 авиакомпании Tiger Airways
Airbus A320 авиакомпании Tiger Airways

Общая статистика


Данные из запроса в Викиданные.


Внутренние авиаперевозки


Boeing 767-300ER авиакомпании Qantas
Boeing 767-300ER авиакомпании Qantas
Наиболее загруженные направления
(за 2020—2021 годы)[30]
МестоАэропортПассажиры (чел.)Динамика (%)
1 Мельбурн227 000▼77,3
2 Сидней166 000н/д
3 Голд-Кост99 200н/д
Наиболее загруженные направления
(за июнь 2021)[31]
МестоАэропортПассажиры (чел.)Динамика (%)
1 Сидней29 100н/д
2 Мельбурн16 400▲181,6
3 Голд-Кост11 800н/д

См. также



Примечания


  1. данные получены с помощью сервиса Google Планета Земля.
  2. Airport traffic data (англ.). Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Communications. Дата обращения: 6 ноября 2022.
  3. Canberra Airport (CBR) Information: Airport in Canberra Area, ACT, Australia, AU. Canberra-cbr.airports-guides.com (16 May 2011). Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  4. Brindabella Airlines. alternativeairlines.com (10 January 2000). Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  5. The Hub Newsletter. Архивировано 6 июля 2011 года., Issue 24, 2004 -Issue 24 is no longer available on-line.
  6. Canberra is designated by the (Australian Government) Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Local Government as a «Designated International Airport» Архивная копия от 10 мая 2013 на Wayback Machine. (The categories of international airports are explained under the sub-heading «International Airports» Архивная копия от 4 октября 2011 на Wayback Machine.)
  7. Время указано без учёта пробок на дорогах.
  8. Canberra International Airport Pty Ltd. Canberra Airport. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 17 июля 2011 года.
  9. The Hub. Canberra Airport. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
  10. Canberra Airport wins back 'international' title after patchy history. Canberra Times (20 января 2016). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  11. Премия — «Аэропорт Года среди австралийских столиц»
  12. Powered by Google Docs. Google. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  13. Canberra's new terminal. Canberra Airport. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 1 июня 2011 года.
  14. Feds bring airport's 24/7 ambitions back down to earth. The Canberra Times (22 ноября 2008). Дата обращения: 22 ноября 2008. Архивировано 27 октября 2009 года.
  15. "Project key facts" Архивировано 13 сентября 2009 года.
  16. Animated video Архивировано 13 сентября 2009 года.
  17. Singapore Airlines to launch Singapore-Canberra-Wellington flights. Executive Traveller (20 января 2016). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  18. Qatar Airways joins Singapore Airlines in growing Canberra international market. ABC Australia (13 февраля 2018). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  19. Singapore Airlines brings first class to Canberra on daily flights. Executive Traveller (24 января 2018). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 14 января 2022 года.
  20. Canberra routes and destinations (англ.). flightradar24.com. Дата обращения: 6 ноября 2022.
  21. «Judge’s Ruling says noise will be a problem at Tralee». Архивировано 13 сентября 2009 года., The Hub, Issue 40 (September 2007), pg4. Canberra Airport Newsletter.
  22. Curfew 4 Canberra. Curfew 4 Canberra. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  23. Airport reborn as old arch foe meets its end (19 июня 2013). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  24. Canberra's new terminal. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года.
  25. Virgin Australia opens new Canberra Airport lounge (13 марта 2013). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  26. Canberra Airport opens new Virgin Australia terminal, lounges this week (13 марта 2013). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  27. Canberra Airport Express. Royale Limousines. Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  28. Route 834. Deane's Transit Group. Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано из оригинала 31 августа 2012 года.
  29. No plans for Canberra Airport public bus. ABC News (25 April 2005). Дата обращения: 18 августа 2007. Архивировано 20 декабря 2007 года.
  30. Top Competitive Routes. bitre.gov.au. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 3 января 2022 года.
  31. Aviation Statistics Domestic Monthly. bitre.gov.au. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.

Ссылки



На других языках

[de] Flughafen Canberra

Der Canberra International Airport ist der Flughafen der australischen Hauptstadt Canberra. Er liegt ungefähr fünf Kilometer östlich des Stadtzentrums im Stadtteil Pialligo, etwa auf halbem Weg nach Queanbeyan und ist Drehkreuz für Flüge nach Ost-Australien und bei Schlechtwetter auch Ersatzflughafen für Flüge nach Melbourne und Sydney.

[en] Canberra Airport

Canberra Airport (IATA: CBR, ICAO: YSCB) is an international airport situated in the District of Majura, Australian Capital Territory serving Australia's capital city, Canberra, as well as the nearby city of Queanbeyan and regional areas of the Australian Capital Territory, and southeastern New South Wales. Located approximately 8 km (5.0 mi) from the city centre, within the North Canberra district,[4] it is the eighth-busiest airport in Australia.

[es] Aeropuerto Internacional de Canberra

El Aeropuerto Internacional de Canberra (en inglés: Canberra International Airport) (IATA: CBR, OACI: YSCB) es un aeropuerto que sirve a la capital nacional de Australia, Canberra. Este terminal mayormente ofrece rutas nacionales al sureste de Australia.

[fr] Aéroport de Canberra

L'aéroport de Canberra (code IATA : CBR • code OACI : YSCB) est un aéroport domestique du Territoire de la capitale australienne desservant la ville de Canberra, capitale fédérale de l'Australie. L'aéroport est située à environ 3,5 km dans la banlieue est de la ville.

[it] Aeroporto Internazionale di Canberra

L'Aeroporto Internazionale di Canberra è l'unico aeroporto che serve la capitale dell'Australia, Canberra.
- [ru] Канберра (аэропорт)


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии