avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Международный аэропорт имени Хосе Мария Кордовы (исп. Aeropuerto Internacional José María Córdova) (ИАТА: MDE, ИКАО: SKRG) — гражданский аэропорт, расположенный в городе Рионегро (департамент Антьокия, Колумбия), и обслуживающий коммерческие авиаперевозки города Медельин. Занимает второе место после столичного Эль-Дорадо среди всех аэропортов страны по показателям пассажиропотока, грузооборота и количеству взлётов и посадок воздушных судов в год.

Международный аэропорт имени Хосе Мария Кордовы
исп. Aeropuerto Internacional José María Córdova
ИАТА: MDEИКАО: SKRG
Информация
Вид аэродрома гражданский
Страна Колумбия
Расположение Рионегро (Антьокия)
Дата открытия 1985
Оператор AirPlan
Узловой аэропорт для
  • Avianca Cargo
  • Viva Colombia
Высота НУМ +2142 м
Сайт http://www.airplan.aero/
Карта
MDE
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
01/19 3557 бетон
Статистика (2014)
Годовой пассажиропоток 6 887 994
Годовой грузопоток 121 706
Взлётов/Посадок 66 543
 Медиафайлы на Викискладе
Вид на пассажирский терминал международного аэропорта имени Хосе Мария Кордовы
Вид на пассажирский терминал международного аэропорта имени Хосе Мария Кордовы
В терминале аэропорта
В терминале аэропорта

Медельин Кордова — важнейший аэропорт в западной части Колумбии, порт связан регулярными маршрутами со странами Карибского бассейна, Европы, США, Центральной и Южной Америки. На международном направлении самым загруженным является маршрут в Панаму (Токумен), на внутренних — маршрут в международный аэропорт Эль-Дорадо, обслуживаемый авиакомпаниями Avianca, Copa Airlines Colombia, Viva Colombia и LAN Colombia.

В значительной мере развиты грузовые авиаперевозки, основу которых составляет экспорт цветочной и другой продукции из департамента Антьокия в Европу и Северную Америку.

С момента своего открытия в 1985 году и до 1990 года Медельин Кордова испытывал постоянные перегрузки в обслуживании как пассажирских, так и грузовых рейсов. Причиной этому послужило закрытие на реконструкцию другого медельинского аэропорта имени Энрике Олайя Эрреры. С открытием обновлённой воздушной гавани трафик в Кордове претерпел резкое снижение, однако начиная с 1993 года наблюдается постоянный и неуклонный рост объёмов перевозок и количества работающих в нём авиакомпаний, включая появившиеся на рынке пассажирские American Airlines, LAN, TACA Airlines, Aerogal и грузовые Martinair, Centurion Air Cargo, ABSA Cargo Airline, Florida West International Airways, Tampa Cargo, LANCO и AeroSucre.


Общие сведения


Международный аэропорт имени Хосе Мария Кордовы занимает второе место среди воздушных гаваней Колумбии по всем операционным показателям после столичного аэропорта Эль-Дорадо как на внутренних, так и на международных направлениях. Другой медельинский аэропорт имени Энрике Олая Эрреры обслуживает только региональные и местные маршруты.

Порт получил своё название в честь участника борьбы южноамериканских колоний за независимость генерала Хосе Мария Кордовы Муньоса, родившегося в городе Рионегро.

Инфраструктура аэропорта сертифицирована на обслуживание всех коммерческих лайнеров, включая A380. В январе 2006 года Airbus A380 находился в Кордове в рамках технических испытаний двигателей самолёта.

Крупнейший в аэропорту грузовой оператор Tampa Cargo работает по направлениям в Северную, Центральную и Южную Америку, эксплуатируя собственный терминал со всеми типами лайнеров, включая Boeing 747, Douglas DC-10 и Boeing 767.

В пассажирском терминале работают три ресторана, торговая зона с офисами банков, банкоматами, пунктами обмена валюты и службой аренды автомобилей. Национальная авиакомпания Avianca предлагает услуги собственного зала повышенной комфортности для пассажиров внутренних и международных рейсов. За пределами терминала расположены парковка на 250 автомобильных мест и отдельная парковочная зона для мотоциклов. На аэровокзальной площади находится остановка автобусов (называемых здесь «collectivos») и стоянка такси.


История


Композиция «El Sol» на переднем плане, на заднем плане — вышка контрольно-диспетчерского пункта аэропорта
Композиция «El Sol» на переднем плане, на заднем плане — вышка контрольно-диспетчерского пункта аэропорта

Примерно в 1930—1932-х годах три богатейшие семьи медельинской метрополии задались целью обеспечить город сервисом воздушных перевозок, в первую очередь для перевозки пассажиров и почтовых грузов из Медельина в Пуэрто-Беррио вдоль реки Магдалена, а также в Боготу. Один из бизнесменов Гонсало Мехия (исп. Gonzalo Mejia) предложил место для строительства аэродрома, которое впоследствии одобрила нью-йоркская фирма-подрядчик Curtiss Wright и утвердил городской совет Медельина. В короткие сроки была отстроена грунтовая взлётно-посадочная полоса длиной в 974 метра, позднее возведена инфраструктура для обслуживания пассажиров. В дальнейшем порт стал называться «аэропортом имени Энрике Олая Эрреры». К этому времени из Боготы и Барранкильи полном ходом работали авиакомпании SACO и SCADTA.

В 1970-х годах в связи с бурным ростом коммерческих авиаперевозок назрела необходимость в строительстве нового и более современного аэропорта для обслуживания всего департамента Антьокия. В качестве площадки рассматривались два варианта: один — в непосредственной близости от муниципалитета Барбоса в северо-восточной части агломерации, второй — в долине Сан-Николас в черте города Рионегро на востоке агломерации. Выбор местоположения нового аэропорта пал на второй вариант.

После нескольких лет строительных работ в 1985 году был открыт международный аэропорт имени Хосе Мария Кордовы. Почти сразу же национальный авиаперевозчик Avianca провёл тестовые полёты больших лайнеров Boeing 747, после чего начал переводить рейсы из «Олая Эрреры» в Кордову. В течение нескольких лет загруженность первого аэропорта упала практически до нуля вследствие ухода перевозчиков во второй порт. В современном периоде обе воздушные гавани работают, поделив между собой регионы обслуживания маршрутов.


Статистика


Наиболее загруженные внутренние маршруты, январь-август 2015 года
Место Аэропорт Пассажиров Основные операторы
1 Богота (Эль-Дорадо) 1 843 205 Avianca, Copa Airlines Colombia, LAN Colombia, Viva Colombia
2 Картахена 372 226 Avianca, Viva Colombia, LAN Colombia
3 Кали 312 137 Avianca, Viva Colombia, LAN Colombia
4 Барранкилья (Эрнесто Кортиссоса) 222 678 Avianca, Viva Colombia
5 Сан-Андрес (Густаво Рохаса Пинильи) 190 015 LAN Colombia, Viva Colombia
6 Санта-Марта (Симона Боливара) 154 924 Avianca, Viva Colombia
Наиболее загруженные международные маршруты, январь-август 2015 года
Место Аэропорт Пассажиров  % изменения Основные операторы
1 Панама (Токумен) 222 781 0,47 % Copa Airlines Colombia
2 Майами 132 281 6,70 % American Airlines, Avianca
3 Форт-Лодердейл 114 935 3,89 % JetBlue Airways, Spirit Airlines
4 Мадрид (Барахас) 39 784 18,39 % Avianca, Iberia
5 Мехико 37 902 104,2 % Aeromexico
6 Нью-Йорк (Джона Кеннеди) 35 579 13,27 % Avianca
7 Лима 28 008 19,51 % Avianca Perú
8 Кюрасао 11 162 2,21 % Insel Air
9 Аруба (королевы Беатрикс) 4357 23,10 % Insel Air Aruba
10 Сан-Сальвадор 3823 36,20 % Avianca El Salvador

Авиакомпании и пункты назначения



Пассажирские


АвиакомпанияПункты назначенияТерминал
AeroméxicoМехико1
Air PanamaПанама (Элбрук)1
American AirlinesМайами1
AviancaБарранкилья (Эрнесто Кортиссоса), Богота (Эль-Дорадо), Букараманга (Палонегро), Кали, Картахена, Кукута (Камильо Даса), Санта-Марта (Симона Боливара)2
AviancaМадрид (Барахас), Майами, Нью-Йорк (Джона Кеннеди)
сезонные: Пунта-Кана
1
Avianca El SalvadorСан-Сальвадор1
Avianca PeruЛима1
Avior AirlinesВаленсия1
Copa Airlines ColombiaБогота (Эль-Дорадо)2
Copa Airlines ColombiaПанама (Токумен)1
Delta Air LinesАтланта (Хартсфилд-Джексон)1
IberiaМадрид (Барахас)11
Insel AirКюрасао1
Insel Air ArubaАруба (королевы Беатрикс)1
JetBlue AirwaysФорт-Лодердейл1
LAN ColombiaБогота (Эль-Дорадо), Кали, Картахена, Санта-Марта (Симона Боливара)2
Spirit AirlinesФорт-Лодердейл1
VenezolanaМаракайбо (Ла-Чинита)1
Viva ColombiaБарранкилья (Эрнесто Кортиссоса), Богота (Эль-Дорадо), Кали, Картахена, Монтерия, Сан-Андрес (Густаво Рохаса Пинильи), Санта-Марта (Симона Боливара)2
Viva ColombiaМайами, Панама (Токумен)2
Примечания

Грузовые



Авиапроисшествия и инциденты



Примечания



Ссылки



На других языках


[de] Flughafen Rionegro

Der Flughafen Rionegro (Spanisch offiziell Aeropuerto Internacional José María Córdova, oder Rionegro Airport, IATA-Code: MDE, ICAO-Code: SKRG) ist ein kolumbianischer Verkehrsflughafen und der wichtigste der Stadt Medellín und im Departamento de Antioquia. Er ist Kolumbiens zweitgrößter Airport und befindet sich in dem Municipio Rionegro, knapp 20 Minuten (25 km) südöstlich vom Zentrum Medellíns mit dem Auto entfernt.

[en] José María Córdova International Airport

José María Córdova International Airport (IATA: MDE, ICAO: SKRG) is an international airport located in the city of Rionegro, 20 kilometres (12 mi) south-east of Medellín, and is the second largest airport in Colombia after El Dorado International Airport of Bogotá in terms of infrastructure and passenger service. The airport is named after José María Córdova (sometimes spelled "Córdoba"), a Colombian army general who was a native of Ríonegro.

[es] Aeropuerto Internacional José María Córdova

El Aeropuerto Internacional José María Córdova (IATA: MDE, OACI: SKRG) es un aeropuerto colombiano ubicado en el municipio de Rionegro (Antioquia) y que sirve a la ciudad de Medellín. Es el aeropuerto más importante de Antioquia y el segundo a nivel nacional después de El Dorado de Bogotá.[2] Está ubicado a 2.137 msnm y cuenta con una pista cuya capacidad es de 205.000 operaciones al año.[3] El terminal de pasajeros tiene capacidad para recibir hasta 17 aeronaves con puentes de embarque, 10 nacionales y 7 internacionales, siendo las posiciones 7, 8, 9 y 10 mixtas para vuelos nacionales e internacionales. Cuenta también con un terminal de carga, el cual puede albergar hasta diez aviones. Es un importante foco para la exportación de flores y otros productos del oriente antioqueño y de la región. Cerca de esta terminal está la zona aduanera y los hangares de la aerolínea Tampa.[4] Lleva su nombre en honor al prócer antioqueño José María Córdova, que combatió durante las guerras de Independencia.[5]

[fr] Aéroport international José-María-Córdova

L’aéroport international José-María-Córdova (code IATA : MDE • code OACI : SKRG) est un aéroport international situé sur un haut-plateau, l’Altiplano de Oriente (es) — dite aussi vallée de San Nicolás —, sur le territoire de la municipalité de Rionegro, dans le département d'Antioquia, dans la cordillère des Andes, au sud-est de la ville de Medellín qu'il dessert, en Colombie. C'est, après l’aéroport international El Dorado de Bogota, le second en importance de ce pays et l'aéroport majeur de l'ouest de celui-ci. Inauguré le 30 juin 1985, il est nommé en l'honneur de José María Córdova (1799-1829), jeune général de l'armée colombienne pendant la guerre d'indépendance de la Colombie contre l'Espagne. Sans pour autant figurer dans la liste des aéroports les plus hauts du monde, son altitude élevée (2142 mètres), conjuguée à de hautes températures de l'air du fait de la relative proximité de l'équateur terrestre, lui vaut d'être choisi pour des essais de moteurs de l’Airbus A380 en janvier 2006[1].

[it] Aeroporto di Rionegro-José María Córdova

L'Aeroporto di Rionegro-José María Córdova è un aeroporto della Colombia situato a circa 40 km a Est della città di Medellín nel Dipartimento di Antioquia. È intitolato all'eroe nazionale dell'indipendenza colombiana dalla Spagna José María Córdova (1799-1829).
- [ru] Медельин Кордова (аэропорт)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии