Муйнак — аэропорт одноимённого города на северо-западе Узбекистана, в республике Каракалпакстан. Самый северный аэропорт страны[1]. Создан в 1947 году.
| Муйнак | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: UTNM | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | посадочная площадка | |||||||||
| Страна | Узбекистан | |||||||||
| Расположение | Каракалпакстан | |||||||||
| Высота НУМ | +52 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC+5 | |||||||||
| Время работы | светлое время суток | |||||||||
| Карта | ||||||||||
|
- |
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Аэродром «Муйнак» 3-го класса, был способен принимать самолёты Ан-24, Як-40 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
С 1960-х до начала 1990-х на аэродроме базировалось звено самолётов Ан-2, в день производилось до 19 пассажирских авиарейсов по местным воздушным линиям (в частности, в пункты Кунград, Нукус, Ургенч, Тахтакупыр, Казахдарья, Аспантай, Тулей).
С 1990-х годов используется как посадочная площадка при проведении авиационных работ (в частности, для агрохимических мероприятий по борьбе с очагами саранчи в южном Приаралье).
В 2019 году было издано постановление правительства, давшее старт реконструкции аэропорта. Её стоимость была оценена в 300 миллиардов сумов[2].
26 августа 2020 года был выполнен пробный пассажирский рейс Ташкент—Муйнак на самолёте A320[1][3].
23 февраля 2022 года аэропорт Муйнака впервые принял «борт № 1» президента Узбекистана[4][5][6].