Ханбумбат - международный[1] аэропорт в сомоне Ханбогд аймака Умнеговь в Монголии. Строительство аэропорта было профинансировано шахтой Оюу Толгой. Это второй по пассажиропотоку аэропорт в Монголии после Международного аэропорта Чингисхан - в 2012 году он принял почти 100 000 пассажиров.[2]
Аэропорт Ханбумбат | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ханбумбат нисэх буудал | ||||||||||
![]() | ||||||||||
![]() | ||||||||||
ИАТА: нет – ИКАО: ZMKB | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэродрома | международный | |||||||||
Страна | Монголия | |||||||||
Оператор | Управление гражданской авиации Монголии | |||||||||
Высота НУМ | 1,196 м | |||||||||
Время работы | круглосуточно | |||||||||
Сайт | ot.mn | |||||||||
Карта | ||||||||||
![]() ![]() нет |
||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Статистика (2010 год) | ||||||||||
Годовой пассажиропоток | 73 000 | |||||||||
![]() |
В 2001 году канадская компания Ivanhoe Mines обнаружила золотое месторождение в пустыне Гоби Монголии в районе, известном как Оюу Толгой (в переводе с монгольского - Бирюзовый Холм)[3], где во времена Чингисхана выплавляли медь.[4] К 2003 году насчитывалось 18 разведочных буровых установок, где работало около 200 людей, и Оюу Толгой стал крупным мировым проектом геологоразведки.[3] В январе 2013 года Оюу Толгой начал выпускать концентрат из шахты.[5]
Старое здание аэропорта был построен в 2000-х годах. В 2004 году аэропорт был назван «Оют». Взлетно-посадочная полоса была неукрепленная. В 2007 году он начал принимать пассажирские рейсы. Новый аэропорт был построен в 2012 году. Он открылся 10 февраля 2013 года.
Аэропорт Ханбумбат находится на юге пустыни Гоби Монголии, в 80 километрах (50 миль) к северу от границы Монголии с Китаем.[4] Месторождение содержит (по состоянию на 2010 г.), по оценкам, 79 млрд. фунтов (35833000 тонн) меди и 45 млн унций (1275000000 грамма) золота.[6] Производство было начато в 2013 году и предполагается, что выйдет на проектную мощность в 2018 году. Во время ожидаемого срока службы шахты (45 лет), Оюу Толгой планирует производить 450 000 тонн (500 000 коротких тонн) меди в год, на сумму, равную 3% мирового производства. Ою Толгой также будет производить 330 000 унций золота в год.[7][8] Сейчас на шахете работает более 14 000 человек, из них только 3 000 - 4 000 - монголы,[9] так что это было необходимо построить аэропорт.
Аэропорт имеет 1 ВПП длиной 3250 м и шириной 45 м. Он способен принимать самолёты класса Боинг-737 и Аэробус А320.[10]
В аэропорту Ханбумбат есть два пассажирских терминала и один грузовой ангар.
Терминал 1 был открыт в 2001 году. Регулярные рейсы начались в декабре 2011 года. Он принимал все рейсы из Улан-Батора до 2013 года. Сейчас он принимает только чартерные рейсы.
Новый терминал был открыт в 2013 году, чтобы заменить старый терминал и принимает все современные рейсы. Здание терминала (выполнено по оригинальному проекту в форме монгольской юрты) способно обслужить до 240 пассажиров в час[11].
В 2012 году 73 000 пассажиров прибыли в аэропорт.[12] Большинство из них были работниками Оюу Толгой из Улан-Батора, в том числе иностранцы, которые летели через Международный аэропорт Чингисхан. В будущем предполагается открыть международные рейсы непосредственно из аэропорта Ханбумбат.[1]
Аэропорт (рус.) | Количество ВПП | Длина ВПП[13] | Пассажиры, чел./год (2012) |
---|---|---|---|
Аэропорт Ханбумбат | 1 | 3250 м | 73 000 |
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
![]() | Улан-Батор |
![]() | Улан-Батор |
![]() | Улан-Батор |
![]() ![]() | |
---|---|
Международные |
|
Местные | |
Аэродромы |
|
Военные авиабазы |
|
Строящиеся и планируемые |
|