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Die CNNA HL-1 ist ein Mehrzweckflugzeug des brasilianischen Herstellers Companhia Nacional de Navegação Aérea.

CNNA HL-1

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TypLeichtflugzeug
Entwurfsland

Brasilien Brasilien

Hersteller Companhia Nacional de Navegação Aérea
Erstflug 18. Juni 1940
Produktionszeit

1940–1950

Stückzahl 123

Geschichte und Konstruktion


Die CNNA HL-1 (manchmal als Muniz M-11 bezeichnet) war ein leichtes Mehrzweckflugzeug das 1940 in Brasilien vom Luftwaffenoffizier Antonio Guedes Muniz für die brasilianischen Fliegerclubs entwickelt wurde. Die Finanzierung erfolgte durch die Regierung (Campanha Nacional de Aviação), da man auf diesem Wege bereits Piloten für den Militärdienst heranziehen wollte. Die Maschine war als abgestrebter Schulterdecker mit nicht einziehbarem Spornradfahrwerk ausgelegt. Der Rumpf bestand aus einer Stahlrohr-Holzkonstruktion und war, wie auch die Tragflächen, mit Stoff bespannt. In der Kabine, welche durch eine seitliche Türe betreten werden konnte, fanden der Pilot und ein Passagier hintereinander Platz. Angetrieben wurde die Maschine von einem Continental-A65-Vierzylinder-Boxermotor mit 48 kW. Der Prototyp startete erstmals am 18. Juni 1940 zu seinem Erstflug. Nach verschiedenen Verbesserungen ging das Flugzeug dann als HL-1B in Serie. Mehrere Maschinen wurden auch in Nachbarländer verkauft.


Varianten



Technische Daten


Kenngröße Daten (HL-1B)[1]
Besatzung1
Passagiere1
Länge6,70 m
Spannweite10,70 m
Höhe2,70 m
Flügelfläche20,10 m²
Leermasse340 kg
max. Startmasse580 kg
Reisegeschwindigkeit125 km/h
Höchstgeschwindigkeit150 km/h
Dienstgipfelhöhe4000 m
Reichweite350 km
Triebwerke1 × Continental-A65-Vierzylinder-Boxermotor mit 48 kW

Siehe auch



Literatur





Einzelnachweise


  1. Daten von airwar.ru (russisch), abgerufen am 28. März 2017

На других языках


- [de] CNNA HL-1

[en] CNNA HL-1

The CNNA HL-1 was a light utility aircraft developed in Brazil in 1940. It was a high-wing strut-braced monoplane with fixed tailskid undercarriage and seating for two persons in tandem.



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