avia.wikisort.org - FlugzeugDie Fuji LM-1 ist ein leichtes japanisches Verbindungsflugzeug der 1950er-Jahre. Sein Erstflug fand am 6. Juni 1955 statt.
Fuji LM-1 |
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Typ | Verbindungsflugzeug |
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Entwurfsland |
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Hersteller |
Fuji Heavy Industries |
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Erstflug |
6. Juni 1955 |
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Indienststellung |
1955 |
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Produktionszeit |
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Stückzahl |
27 |
Konstruktion und Entwicklung
Fuji Heavy Industries fertigte in den frühen 1950er Jahren das Schulflugzeug Beechcraft T-34 in Lizenz für die japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte. 27 LM-1 wurden 1955 und 1956 produziert.[1]
Die LM-1 wurde bei den Japanischen Selbstverteidigungsstreitkräften für Verbindungs- und allgemeine Aufgaben verwendet.[1] Nachdem die LM-1 ausgemustert wurde, kamen mehrere LM-1 auf den amerikanischen Markt und wurden an private Nutzer verkauft.[2]
Versionen
- LM-1: Viersitziges Verbindungsflugzeug mit einem Continental-Boxermotor mit 225 PS (168 kW) – 27 gebaut
- LM-2: stärker motorisierte Version mit einem Lycoming-Boxermotor mit 340 PS (254 kW) – 2 gebaut
Militärische Nutzer
- Japan
Japan
- Luftselbstverteidigungsstreitkräfte
Technische Daten
Kenngröße | Daten |
Besatzung | 1–4 |
Länge | 7,90 m |
Spannweite | 9,98 m |
Höhe | 3,63 m |
Flügelfläche | 16,50 m² |
Flügelstreckung | 6,0 |
Leermasse | 1013 kg |
max. Startmasse | 1531 kg |
Reisegeschwindigkeit | 253 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 298 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 5300 m |
Steigleistung | 11,6 m/s |
Reichweite | 1556 km |
Triebwerk | ein Boxermotor Continental O-470 |
Leistung | 168 kW (225 PS) |
Literatur
- William Green: The Aircraft of the World. Macdonald & Co (Publishers) Ltd., 1956.
- Rod Simpson: Airlife’s World Aircraft. Airlife Publishing Ltd, 2001, ISBN 1-84037-115-3.
Weblinks
Einzelnachweise
- Green, 1956, S. 86
- Simpson, 2001, S. 246
На других языках
- [de] Fuji LM-1 Nikko
[en] Fuji LM-1 Nikko
The Fuji LM-1 Nikko is a Japanese light communications aircraft of the 1950s.
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