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Die Muniz M-9 war ein Schulflugzeug des brasilianischen Herstellers Companhia Nacional de Navegação Aérea.

Muniz M-9
Bild gesucht
Typ	Schulflugzeug
Entwurfsland	Brasilien Brasilien
Hersteller	Companhia Nacional de Navegação Aérea
Erstflug	1937
Stückzahl	56

Geschichte und Konstruktion

Die M-9 war ein zweisitziges Schulflugzeug aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg. Sie wurde unter der Leitung des brasilianischen Luftwaffenoffiziers Antonio Guedes Muniz als Weiterentwicklung der Muniz M-7 entworfen und als Fortgeschrittenen-Schulflugzeug eingesetzt. Der abgespannte Doppeldecker hatte ein offenes Cockpit in Tandemanordnung und ein Spornradfahrwerk. Der Rumpf und die Tragflächen waren mit Stoff bespannt. Der Erstflug erfolgte 1937. Hergestellt wurde das Flugzeug von der Companhia Nacional de Navegação Aérea. Zwanzig Flugzeuge gingen an die brasilianische Luftwaffe, der Rest an Argentinien und Paraguay.

Militärische Nutzung

Argentinien Argentinien

• Fuerza Aérea Argentina

Brasilien Brasilien

• Força Aérea Brasileira

Paraguay Paraguay

• Fuerza Aérea Paraguaya

Technische Daten

Kenngröße	Daten[1]
Besatzung	2
Länge	7,54 m
Spannweite	9 m
Höhe	3,1 m
Flügelfläche	20,60 m²
Leermasse	756 kg
max. Startmasse	1076 kg
Reisegeschwindigkeit	195 km/h
Höchstgeschwindigkeit	225 km/h
Dienstgipfelhöhe	5800 m
Reichweite	? (4 Stunden)
Triebwerke	1 de Havilland Gipsy Six mit 149 kW

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Jane's All the World's Aircraft 1938, S. 12c, ISBN 0-7153-5734-4
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing

Weblinks

• Muniz M-9 auf america.pink, (portugiesisch) abgerufen am 28. April 2016
• Muniz M-9 auf airwar.ru (russisch) abgerufen am 28. April 2016

Einzelnachweise

1. Jane's All the World's Aircraft 1938, S. 12c, ISBN 0-7153-5734-4

На других языках

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- [de] Muniz M-9

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[en] Muniz M-9

The Muniz M-9 was a two-seat training biplane with tandem open cockpit and powered by a 200 hp (149 kW) 130 hp (197 kW) de Havilland Gipsy Six engine. Designed by Lieutenant-Colonel Antonio Muniz, a serving officer in the Brazilian Air Force, as an advanced trainer and was very similar to his earlier M-7 primary trainer. It was first flown in 1937 and a small production run was built for the air force by Companhia Nacional de Navegação Nacional.

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