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Der Neiva N 621 Universal ist ein propellergetriebenes Schul- und Erdkampfflugzeug des brasilianischen Flugzeugherstellers Indústria Aeronáutica Neiva, inzwischen eine Tochter von Embraer.

Neiva T-25
TypSchulflugzeug
Erdkampfflugzeug
Entwurfsland

Brasilien Brasilien

Hersteller Indústria Aeronáutica Neiva
Erstflug 29. April 1966
Stückzahl 189

Entwicklung und Geschichte


Der Prototyp flog erstmals am 29. April 1966. Das Flugzeug ist als Tiefdecker ausgeführt. Die zwei Piloten sitzen nebeneinander. Das Bugradfahrwerk wird hydraulisch eingefahren.

Die brasilianische Luftwaffe hat unter der Bezeichnung T-25 zunächst 150 und später weitere 28 Maschinen bestellt. Zehn weitere Flugzeuge gingen an die chilenischen Streitkräfte. Eine weiterentwickelte Version, bezeichnet als YT-25B Universal II, flog erstmals am 22. Oktober 1978, kam aber über das Prototypenstadium nicht hinaus. Die T-25 wurde schließlich von der Embraer EMB 312 abgelöst.


Militärische Nutzer



Technische Daten


KenngrößeDaten[1]
Länge8,60 m
Spannweite11 m
Höhe3 m
Flügelfläche17,20 m²
Flügelstreckung7,0
Leermasse1150 kg
Startmasse1700 kg
Reisegeschwindigkeit280 km/h
Dienstgipfelhöhe5000 m
Reichweite1500 km
Startstrecke650 m
Landestrecke760 m
Triebwerkein Lycoming IO-540, 300 PS (ca. 220 kW)
Bewaffnung2 Aufhängepunkte unter den Tragflächen für MGs oder Bomben


Commons: Neiva Universal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Michael J. H. Taylor. Jane's All The World's Aircraft 1971–72, S. 10

На других языках


- [de] Neiva N621 Universal

[en] Neiva Universal

The Neiva N621 Universal is a Brazilian propeller-driven basic trainer and ground attack aircraft manufactured by Indústria Aeronáutica Neiva. It is a cantilever, low-wing monoplane of all-metal construction, with retractable undercarriage and side-by-side seating.

[it] Neiva Universal

Il Neiva Universal è un monomotore da addestramento basico ad ala bassa a 2 posti affiancati progettato e costruito dall'azienda brasiliana Indústria Aeronáutica Neiva negli anni settanta ed utilizzato da alcune aeronautiche militari sudamericane.



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