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Die Scottish Aviation Twin Pioneer war ein militärisches und ziviles Mehrzweck-Transportflugzeug des schottischen Herstellers Scottish Aviation. Es war der Nachfolger der einmotorigen Pioneer.

Scottish Aviation Twin Pioneer
TypTransportflugzeug
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller Scottish Aviation
Erstflug 25. Juni 1955
Produktionszeit

1956 bis 1967

Stückzahl 87

Geschichte


Die Twin Pioneer war ein STOL-fähiger Schulterdecker mit einem dreiteiligen Seitenleitwerk und starrem Fahrwerk, angetrieben durch zwei Alvis Leonides 531-Sternmotoren. Der Prototyp absolvierte seinen Jungfernflug am 25. Juni 1955. Auf der Farnborough Air Show 1955 wurde das Flugzeug erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Zunächst wurden drei Vorserienmodelle hergestellt und als Testflugzeuge sowie zu Werbezwecken eingesetzt. Im April 1956 flog dann die erste Serienmaschine. Nach zwei Abstürzen 1957 musste das Strebewerk überarbeitet werden.

Das 33. Exemplar diente 1958 als Prototyp der Series 2 und war auf Wunsch der Philippine Airlines mit Pratt-&-Whitney-Wasp-R-1340-Sternmotoren ausgestattet. Ein Series-3-Flugzeug erhielt einen verbesserten Alvis-Leonides-531-Sternmotor.

Bis 1967 wurden 87 Exemplare gebaut. Ende 2009 existieren weltweit noch drei flugfähige Maschinen und 13 als Exponate in Museen.


Versionen



Nutzung


Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich.
Die Royal Air Force kaufte 39 Twin Pioneer, die zwischen 1958 und 1959 ausgeliefert wurden. Die 78. Squadron setzte sie zunächst von RAF Kormaksar in Aden. Später war die 21. Squadron in RAF Eastleigh in Kenia stationiert und im Fernen Osten im heutigen Malaysia wurden Twin Pioneer durch die 209. Squadron von ihrer Basis RAF Seletar aus eingesetzt. Die 209. Staffel war die letzte Twin Pioneer Einheit und flog den Typ bis Ende 1968.
Malaysia Malaysia
Die Militärversion, die auch Bomben mitführen konnte, diente als erstes Flugzeug der neu geschaffenen malaysischen Luftwaffe.

Darüber hinaus gingen einige Flugzeuge an zivile Kunden. So dienten sie unter anderem in Österreich und der Schweiz als Vermessungsflugzeuge.


Zwischenfälle


Vom Erstflug 1955 bis Juli 2019 kam es mit Twin Pioneers zu 35 Totalschäden. Bei 7 davon kamen 31 Menschen ums Leben.[1] Auszüge:


Technische Daten (Twin Pioneer CC.Mk 1)


KenngrößeDaten
Besatzung2
Passagiere16 oder 12 ausgerüstete Soldaten
Länge13,79 m
Spannweite23,32 m
Höhe3,73 m
Flügelfläche62 m²
Flügelstreckung8,8
Nutzlast907 kg
Leermasse4627 kg
Startmasse6622 kg
Höchstgeschwindigkeit266 km/h
Reisegeschwindigkeit200 km/h
Dienstgipfelhöhe6098 m
Reichweite1287 km
Triebwerkezwei Sternmotoren Alvis Leonides 531 mit 564 kW

Siehe auch




Commons: Scottish Aviation Twin Pioneer – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Liste von Unfällen mit Scottish Aviation Twin Pioneer, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 3. August 2019.
  2. ICAO Aircraft Accident Digest 9, Circular 56-AN/51, Montreal 1959 (englisch), S. 241–244.
  3. Unfallbericht Twin Pioneer G-AOEO, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Oktober 2019.
  4. Unfallbericht Twin Pioneer G-AOEN, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Oktober 2019.
  5. Unfallbericht Twin Pioneer G-ANTP, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Oktober 2019.
  6. Flugunfalldaten und -bericht Twin Pioneer XW-PBJ im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2022.
  7. Flugunfalldaten und -bericht Twin Pioneer XW-PBP im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2022.

На других языках


- [de] Scottish Aviation Twin Pioneer

[en] Scottish Aviation Twin Pioneer

The Scottish Aviation Twin Pioneer was a British STOL transport aircraft built by Scottish Aviation Limited at Prestwick Airport, Scotland, during the 1950s. It was designed for both civil and military operators. It was conceived as a twin-engined version of the Pioneer light transport. Both aircraft required "an area only 30m (99ft) by 275m (902ft) in which to operate."[2]



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