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Wassmer WA-80 Piranha ist ein Kleinflugzeug des französischen Herstellers Wassmer Aviation in Issoire. Es handelt sich dabei um einen zwei- bzw. dreisitzigen Tiefdecker mit Bugfahrwerk. Es ist die zwei- bzw. dreisitzige Version des Modells WA-50.

Wassmer WA-80
Typzwei- / dreisitziges Leichtflugzeug
Entwurfsland

Frankreich Frankreich

Hersteller Wassmer Aviation
Erstflug November 1975[1]
Produktionszeit

bis 1977

Stückzahl 25

Konstruktion


Wassmer Aviation leitete die Konstruktion der WA-80 Piranha von der WA-50 ab. Die WA-80 ist ein einmotoriger Tiefdecker mit Kolbentriebwerk und starrem Bugradfahrwerk. Der Rumpf, die Tragflächen und das Leitwerk bestehen vollständig aus GFK. Angetrieben wird die Maschine von einem Rolls-Royce Continental O-200C-A mit 100 PS (74 kW) und einem Evra Propeller mit 1,8 Meter Durchmesser.[2]


Versionen



Technische Daten


Dreiseitenansicht
Dreiseitenansicht
Kenngröße Daten
Besatzung1
Passagiere1 (WA-80) - 2 (WA-81)
Länge7,50 m
Spannweite9,40 m
Höhe2,10 m
Flügelfläche12,4 m²
Flügelstreckung7,1
höchstzulässige Belastung4,4 g / −2,2 g
Leermasse511 kg
max. Startmasse800 kg
Reisegeschwindigkeit127 kn (235 km/h)
Höchstgeschwindigkeit144 kn (267 km/h)
Tankinhalt90 Liter

Literatur




Commons: Wassmer WA-80 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. John W. R. Taylor: Jane's All The World's Aircraft 1976–1977. Jane's Yearbooks, London 1976, ISBN 0-354-00538-3 (englisch).
  2. Flughandbuch WA-81. Wassmer Aviation, Issoire 1976 (französisch).

На других языках


- [de] Wassmer WA-80

[en] Wassmer WA-80

The Wassmer WA-80 Piranha is a French two-seat low-wing cabin monoplane trainer designed and built by Société Wassmer. Based on the same construction as the company's WA-50 four-seater, the WA-80 was a scaled down version. The prototype, registered F-WVKR, first flew in November 1975 powered by a 100 hp Rolls-Royce Continental O-200 engine. Wassmer appointed a receiver and suspended production in 1977 after 25 had been built.



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